Патенты с меткой «неисправных»

Номер патента: 1643234

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Сваталов, Телешов

МПК: B60P 3/12

Метки: автомобилей, буксировки, неисправных, средство, транспортное

...фиксированных положения) питания, В корпусе также размещены реле 47 датчика минимального уровня с контактами 48 и 49 и реле 50 датчика минимального уровня с контактами 51 и 52. Реле 47 и 50 имеют клеммы питания, выходящие из корпуса 38, Кроме того, на корпусе имеется кнопка 53, управляющая контактами 54 и 55, клеммы 56 и 57 питания, соединяющие устройство управления с системой электрооборудования транспортного40 45 50 55 средства, клеммы 58, соединяющие устройство управления с электромагнитами 59 и 60 эапорных устройств датчиков, клеммы 61 - с электромагнитами 62 распределительных устройств, клемму 63-с устройством отключения системы при движении. К клеммам 64 и 65 подключается электродвигатель бб насоса.Клеммы 46 и 45 подключаются к...

Номер патента: 1652821

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Зыков, Колчин, Нетеса, Свердлов

МПК: G01B 21/16

Метки: неисправных, обнаружения, подвижного, состава, элементов

...из пяти элементов7. 1-7.5, один элемент ИЛИ 8, счетчаек 9 вагонов, регистратор 10.Аппаратура работает следующим обр 4 зом.При проходе мимо излучателя 1 нижнйй поверхности хвостовика автосцепки 30кои тягового хомута 2 на фотоприемник 3 попадает слабое отраженноеиэлучение от шероховатой поверхности (фиг. 2); на входе формирователяимпульсов устанавливаются нулевыеуровни напряжения, При проходе мимоиэлучателя хвостовика автосцепкиили тягового хомута с изношеннымид металлического блеска нижнимиповерхностями на фотоприемник попадает сильное отраженное излучениеи на выходе фотоприемника устанавливается высокий потенциал, регистрирующий обнаружение блестящей поверх"ности в зоне измерения, При горизонтальном положении блестящей поверхности...

Номер патента: 1709351

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Буинов, Ламбаева, Мухопад, Скибинский

МПК: G06F 11/14

Метки: блоков, неисправных, поиска, элементов

...и выход блока управления со входами первого блока элементов ИЛИ, а также соединения выхода первого блока элементов ИЛИ с входом регистра оценки и выхода регистраоценки с входами второгоблока элементов И и блока оценки кода исправности, соединения выхода регистра результата с входом блока контроля результата и выхода блока контроля с входами первого блока элементов И и блока управления, а также выхода блока управления с входом блока контроля результата, выхода второго счетчика с входом блока контроля результата. Все новые связи вместе с вновь введенными блоками обеспечивают расширение области применения устройства путем одновременного контроля разнородных типовых блоков вичислительной техники.На фиг.1 представлена структурная схема...

Номер патента: 1770130

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Ефименко, Назаренко, Солохненко, Тиханский, Шолтыш

МПК: B28C 5/36, B65G 43/02

Метки: конвейера, ленточного, местоположения, наличия, неисправных, роликов

...происходит по экспоненциальному закону:тизм = тнач6, где применительно к-атленточному конвейеру: теизм - измеряемаятемпература поверхности ленты,тнач - температура нагрева участка ленты от дефектных роликов,а - коэффициент, характеризующий10скорость охлаждения материала резины),т - время от начала повторного (диагностического) запуска до момента измерения,Тогда 1 нач = ьзм е . Это позволяет повыатсить точность обнаружения дефектных ро 15 ликов, особенно на длинных конвейерах,т.к, участки ленты, нагретые дефектными роликами, продвигаясь на заданной(пониженной) скорости к месту установки датчика,охлаждаются и могут достичь температуры,которую способ, заложенный в предохранительной системе прототипа, не выявит. Определение местз положения...

Номер патента: 1780524

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Жидков, Котляренко, Матвеев

МПК: B60P 3/12

Метки: автомобилей, буксировки, неисправных, погрузки, средство, транспортное

...оконечной части 18 на нужную величину, фиксируют ее относительно выдвижной части 13 фиксатором 21. Часть 18 перемещается внутри профилированной части стрелы 13, Вместо блока 17 ставят съемный крюк 1 не обозначен). Детали подвески крюка оборудованы отверстием, выполненным с возможностью взаимодействия с осью 16, На крюк вешают цепи с захватами, Включают гидромотор поворота крановой стрелы 10.Стрелу 10 поворачивают в сторону неисправного автомобиля, Включают гидроцилиндр 11 привода выдвижной части 13, стрелы 10, Шток 12 гидроцилиндра 11 перемещает часть 13 вдоль оси стрелы 10 на нужную величину. Цепными захватами фик, сируют неисправный автомобиль: цепямина крюке за переднюю его часть и цепями 20 за заднюю его часть, Включают гидроцилиндр...

Номер патента: 1794738

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Зыков, Колчин, Свердлов

МПК: B61K 9/04, G01B 21/16

Метки: неисправных, обнаружения, подвижного, состава, элементов

...3,4 последней колесной пары вагона устройство прекращает работу 55 5 10 15 20 путевых датчиков 3.1-3.4, подключенных к счетчикам 4.1 и 4,2 вагонов, причем расстояние между статической осью первой пары излучатель-фотоприемник и датчиком 3.1 равно максимально возможному расстоянию между осью первой колесной пары вагона и осью зацепления автосцепок, расстояние между датчиками 3.2 и 3.3 равно диаметру оси колесной пары, блок согласования 5, имеющий элементы 6,1-6,2 И, элемент 7 ИЛИ, регистратор 8,Устройство работает следующим образом.При проходе мимо первого путевого датчика 3.1, оси первой колесной пары датчика 3 1, оси первой колесной пары вагона управляющий сигнал со счетчика 4.1 поступает на первую пару излучатель-фотоприемник следующей...