Патенты с меткой «буксировочный»

Номер патента: 787914

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Лобань, Петров, Сергеев

МПК: G01L 1/04

Метки: буксировочный, динамометр

...осью демпфера 9 и упругими шарнирами 2. Рычаги 17 и 18 соединены между собой и Через отросток 14.с первымригелем 1 Ъ гибкой перемычкой 15, асвободные концы рычагов жестко связаны между собой дополнительной перемычкой 21. Центры поворота упругихшарниров 19, 20 совмещены с осямивоздушных зазоров магнитных систем,включающих якори 29-32 и сердечникикатушек 25-28 индуктивности. Катушки25 и 26 индуктивности включены в контуры управляемых генераторов 33 и34 первого дифференциального преобразователя 23 младшего поддиапазонаизмерения, а их якори 29 и 30 расположены на рычагах 17 и 18 вблизиих свободных концов, жестко соединенных дополнительной перемычкой 21,Катушки 27 и 28 индуктивности включейы в контуры управляемых генераторов 35 и 36...

Номер патента: 906782

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Волошин, Дибривский, Кузин, Поцелуйко, Шерстобитов

МПК: B63B 21/00

Метки: буксировочный, водоемах, испытания, комплекс, моделей, открытых, судов

...закрепленный на свободном концештанги 1, и двухдкивный блок 16, расположенный на палубе и удаленный от шарни.ра 2 в сторону носа буксировщика, Свобод.ный конец носовой оттяжки 10 закрепленна корпусе 3 буксировщика, например,на кнехте 17. На палубе буксировщика, врайоне муфты 9, установлен взаимодействующий с ней самозахватывающий стопор 18.Буксировочный комплекс работает следующим образом.Гидропневмоаккумулятор 14, воздействуя через топенант 8 на штангу 1, опускаетили поднимает ее вместе с державкой 4 над поверхностью воды на уровень, необходимый для буксирования модели 5 судна,40В случае резкого изменения осадки буксировщика за счет, например, снижения его скорости или мгновенного крена в сторону буксируемой модели 5, державка 4 может...

Номер патента: 1643315

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Благовидов, Волков, Гершкович, Ищенко

МПК: B63B 21/56

Метки: буксировочный, комплекс, судов

...плавсредства 1.Основным моментом по обеспечению маневренного движения плавсредства 1 является взаимное положение один относительно другого буксировщиков б и 9. Положение буксировщиков 9 зафиксировано в носу плавсредства 1 и не изменяется, з дополнительные буксировщики б могут пришвзртовывзться по всей длине борта плзв средства 1 и располагаться между двумя граничными положениями. Обязательным требованием, которое необходимо соблюдать при швартовке буксировщиков 6 к борту плавсредства 1, является обеспечение ихвинторулевыми системами 8 вращательных моментов одного направления с врзщательными моментами, создаваемыми винторулевыми системами 11 буксировщиков 9. Приэтом к созданию вращзтельных моментов привлекаются только буксировщики 6 и...

Номер патента: 1349162

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Болдырев, Переулочный

МПК: B64D 3/00, B64F 1/22

Метки: буксировочный, гидросамолета, трос

Буксировочный трос гидросамолета, содержащий канат с наконечником для подсоединения через штифт к тяге буксира, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации, наконечник выполнен в виде цилиндра с внутренним телескопическим штоком, а шток выполнен с законцовкой, имеющей отверстие под срезной штифт.