Диафрагменный узел для формования и вулканизации покрышек пневматических шин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 923066 А 5) Т И Е ИЗОБ СА ся к области изгошин и предназнари формовании и рупногабаритных Изобретен товления пнев чено для испол вулканизации и сверхгабаритИзвестен д мования и вул жащий диаф зажимные дис ков в сомкнутом по ный клапан с ко гнездом, установл зджимного диска с лости диафрагмы,Такая констру ла сложна и не об боты из-за нен удержания дисков ие относитматическихьзовднияпокрышекных шин.иафрагменканизациирагму, веки,замок ный узел для форпокрышек, содеррхний и нижний для удержания дисГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРМ 348050, кл. В 29 Н 5/06, 1972,Авторское свидетельство СССРМ 571037, кл. В 29 Н 5/18, В 29 Н 5/06, 1973.(54)(57) ДИАФРАГМЕННЫЙ УЗЕЛ ДЛЯФОРМОВАНИЯ И ВУЛКАНИЗАЦИИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащий эластичную диафрагму, верхнийзажимной диск с центральным патрубком,нижний зажимной диск с нижним бортовымкольцом и центральным патрубком в формеусеченного конуса с отбортовкой на верхнем меньшем основании и наклонным к проходному отверстию диска большимоснованием, замок для соединения верхнего зажимного диска с нижним и со штоком 9 С 35/02 В 29 С 33 механизма управления диафрагмой, приспособление для соединения верхнего зажимного диска с верхним бортовым кольцом и размещенный в центральном патрубке нижнего зажимного диска клапан для закрытия его проходного отверстия в виде металлического шаравзаимодействующего с наклонным основанием патрубка, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения качества покрышек и повышения производительности вулканизационного оборудования, центральный патрубок нижнего зажимного диска выполнен с поперечной перегородкой, имеющей центральное отверстие с кольцевыми проточками, причем в перегородке и нижнем зажимном диске выполнены сообщающиеся радиальные каналы, соединяющие соответствующие им кольцевые проточки центрального отверстия перегородки с полостью диафрагмы,2, Узел по и. 1, о тл и ч а ю щи й с я тем, что на одном из зажимных дисков установлено уллотнительное кольцо, а на обращенных друг к другу торцах зажимных дисков выполнены взаимодействующие кольцевые выступ и впадина,ложении и подпружиненническим центрирующим енным в центре нижнего о стороны внутренней покция диафрагменного узеспечивает надежной ра адежности замка дляв сомкнутом положениии нарушения герметичности диафрагмы, вследствие загрязнения продуктами осмоления отверстий для клапана и зависания последнего,Указанный недостаток устранен в другом известном диафрагменном узле для формования и вулканизации, который является ближайшим к описываемому по технической сущности и достигаемому эффекту и содержит эластичную диафрагму, верхний зажимной диск с центральным патрубком, нижний зажимной диск с нижним бортовым кольцом и центральным патрубком в форме усеченного конуса с отбортовкой на верхнем меньшем основании и наклонным к/проходному отверстию диска большим основанием, замок для соединения верхнего зажимного диска с нижним и со штоком механизма управления диафрагмой, приспособление для соединения верхнего зажимного диска с верхним бортовым кольцом и размещенный в центральном патрубке нижнего зажимного диска клапан для закрытия его проходного отверстия в виде металлического шара, взаимодействующего с большим основанием центрального патрубка нижнего диска.Известный диафрагменный узел не обеспечивает достаточно интенсивной циркуляции теплоносителя в полости диафрагмы во время вулканизации, так как подаваемый через проходное отверстие нижнего диска теплоноситель циркулирует интенсивно только в зоне между верхним и нижним дисками, а в полости диафрагмы образуются отдельные застойные участки, которые обусловливают неравномерность прогрева стенок покрышки, что приводит к ухудшению качества покрышки и увеличению времени вулканизации.Целью изобретения является улучшение качества покрышек и увеличение производительности вулканизацион ного оборудования.Для достижения поставленной цели в диафрагменном узле для формования и вулканизации покрышек пневматических шин, содержащем эластичную диафрагму, верхний зажимной диск с центральным патрубком, нижний зажимной диск с нижним бортовым кольцом и центральным патрубком в форме усеченного конуса с отбортовкой на верхнем меньшем основании и наклонным к проходному отверстию диска/большим основанием, замок для соединения верхнего зажимного диска с нижним и со штоком механизма управления диафрагмой, приспособление для соединения верхнего зажимного диска с верхним бортовым кольцом и размещенный в центральном 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 патрубке нижнего зажимного диска клапан для закрытия его проходного отверстия в виде металлического шара, взаимодействующего с наклонным основанием патрубка, центральный патрубок нижнего зажимного диска выполнен с поперечной перегородкой, имеющей центральное отверстие с кольцевыми проточками, причем в перегородке и нижнем зажимном диске выполнены сообщающиеся радиальные каналы, соединяющие соответствующие им кольцевые проточки центрального отверстия перегородки с полостью диафрагмы.На одном иэ зажимных дисков установлено уплотнительное кольцо, а на обращенных друг к другу торцах зажимных дисков выполнены взаимодействующие кольцевые выступ и впадина,Предложенная конструкция диафрагменного узла обеспечивает подачу теплоносителя непосредственно в полость диафрагмы, а не через полость центрального патрубка нижнего зажимного диска, за счет этого интенсифицируется циркуляция теплоносителя в полости диафрагмы, что обеспечивает равномерный прогрев стенок вулканизуемой покрышки и способствует улучшению качества покрышек и сокращению времени вулканизации.На фиг, 1 изображен описываемый диафрагменный узел; на фиг, 2 - то же, после формования покрышки; на фиг, 3 - то же, во время вулканизации; на фиг, 4 - замок для соединения верхнего зажимного диска с нижним и со штоком механизма управления диафрагмой; на фиг. 5 - разрез А - А на фиг.4.Диафрагменный узел для формования и вулканизации покрышек пневматических машин содержит эластичную диафрагму 1, нижний зажимной диск 2 и верхний зажимной диск 3 в сборе с центрующим кольцом 4, Между верхним диском 3 и центрующим кольцом 4 закреплен верхний борт диафрагмы 1, а нижний борт диафрагмы закреплен между нижним зажимным диском 2 и нижним бортовым кольцом 5, соединенными между собой болтами.Нижний зажимной диск 2 имеет центральный патрубок 6 в форме усеченного ко/нуса, нижнее большее основание которого имеет наклон к проходному отверстию 7 диска 2, а верхнее меньшее основание - отбортовку к центру диафрагменного узла. В патрубке 6 между его основаниями выполнена поперечная перегородка 8, имеющая центральное отверстие 9 с кольцевыми проточками 10. В перегородке 8 и в зажимном диске 2 выполнены сообщающиеся радиальные каналы 11, соединяющие центральное отверстие 9 с полостью диафрагмы 1,На одном из зажимных дисков установлено уплотнительное кольцо 12 для герметизации полости диафрагмы в сомкнутом положении дисков, На обращенных друг к другу торцах зажимных дисков выполнены взаимодействующие кольцевые выступ 13 и впадина 14.В центральном патрубке 6 размещен клапан для закрытия проходного отверстия 7 диска 2, выполненный в виде металлического шара 15, который вместе с резиновой манжетой 16 герметизирует полость диафрагмы 1.На верхнем зажимном диске 3 установлены верхнее бортовое кольцо 17 (фиг. 2), замок для соединения зажимных дисков между собой и верхнего диска со штоком механизма управления диафрагмой и приспособление для соединения верхнего диска с верхним бортовым кольцом,Замок для соединения дисков между собой и верхнего диска со штоком управления диафрагмой включает в себя смонтированные в центральном патрубке 18 верхнего диска 2 посредством валиков 19 (фиг. 4) поворотные запирающие элементы 20, закрепленные на другом конце валиков 19 зубчатые секторы 21, входящие в зацепление с зубчатой шестерней 22 и приводной вал 23,Приспособление для соединения верхнего диска 3 с верхним бортовым кольцом 17 выполнено в виде жестко связанного с приводным валом 23 промежуточного элемента 24 и шарнирно закрепленных на нем посредством осей 25 ползунов 26, проходящих через выполненные в центрирующем кольце 4 сквозные отверстия 27, В центре патрубка 18 верхнего диска 3 выполнено гнездо 28 для захода штока механизма управления диафрагмой.Работа диафрагменного узла при формовании и вулканизации покрышек осуществляется следующим образом.При формовании покрышки диафрагменный узел нижним диском 2 устанавливается на головку 29 устройства для формования и закрепляется на ней захватами 30. Разъем между диском 2 и головкой 29 уплотняется резиновой манжетой 31, Включается цилиндр 32 механизма управления диафрагмой, которым шток 33 вводится в полость диафрагмы 1. При этом шток 33 входит в проходное отверстие 7, отводит шар 15, проходит через центральное отверстие 9 перегородки 8 и входит в гнездо 28 патрубка верхнего диска 3, поднимая его и вытягивая диафрагму 1. Далее вплотную к50 55 5 10 15 20 25 30 35 40 45 верхнему бортовому кольцу 17 подводится формующая головка (на чертежах не показана).Механизмом, расположенным в формующей головке, поворачивается приводной вал 23, который через шестеренку 22 и зубчатые секторы 21 поворачива Вт валики 19 и запирающие элементы 20. При этом запирающие элементы сходятся к центру и соединяют шток 28 с верхним диском 3, Одновременно с этим от приводного вала 23 через промежуточный элемент 24 ползуны 26 перемещаются к центру диафрагменного узла и их рабочие концы выводятся из взаимодействия с верхним бортовым кольцом 17, отсоединяя его от верхнего диска,Затем бортовое кольцо 17 с помощью формующей головки отделяется от верхнего диска и отводится в сторону, освобождая диафрагму для загрузки заготовки покрышки,На вытянутую диафрагму 1 надевается заготовка покрышки 34 и устанавливается на нижнее бортовое кольцо 5. После этого вновь подводится верхнее бортовое кольцо 17 и соединяется с верхним диском. В таком положении при опускании верхнего бортового кольца 17 вместе с верхним диском и подаче в полость диафрагмы 1 через головку 29 формующей среды производится формование покрышки.В конце формования (фиг, 2), когда диски 2 и 3 находятся в сомкнутом положении, приводной вал 23 поворачивается в обратном направлении. При этом запирающие элементы 20 разводятся, отсоединяя шток 33 от верхнего диска и заходя под отбортовку патрубка 6 нижнего диска 2. Одновременно с этим поворачивается промежуточный элемент 24, который перемещает ползуны 26 от центра узла до взаимодействия их рабочих концов с верхним бортовым кольцом 17, которое при этом соединяется с верхним диском 3,В сомкнутом положении дисков 2 и 3 уплотнительным кольцом 12 обеспечивается изолирование полости центрального патрубка 6, нижнего зажимного диска 2 и пространства между дисками от полости диафрагмы, и, следовательно, уменьшается площадь действия давления теплоносителя на диафрагменный узел, что снижает распорное усилие между дисками при вулканизации и дает возможность уменьшить металлоемкость диафрагменного узла и вулканизатора, в котором используется диафрагменный узел.Затем цилиндром 32 шток 33 выводится из полости диафрагмы, При этом шар 15 скатывается в центр нижнего диска 2, обес 923066печивая герметизацию полости диафрагмы, в которой находится формующая среда.После этого захваты 30 освобождают диафрагменный узел от головки 29 формующего устройства, Сформованная покрышка 34 вместе с диафрагменным узлом снимается с формующего устройства и транспортируется к вулканизатору, где она помещается в пресс-форму 35 (фиг. 3).В вулканизаторе с помощью цилиндра 36 в полость диафрагменного узла вводится головка 37 подачи теплоносителей, закрепленная на его штоке 38, Входя в отверстие нижнего диска 2, головка 37 отводит шар 15 и плотно прижимается к перегородке 8. При этом каналы 39 головки 37 подачи теплоносителей соединяются с кольцевыми проточками 10 и радиальными каналами 11, а разъем между перегородкой иголовкой 37 уплотняется с помощью резиновых манжет 40.Во время ввода в диафрагменный узел головки 37 возможен незначительный выход формующей среды, Для поддержания величины давления в полости диафрагмы 1 в заданных пределах одновременно с включением цилиндра 36 включается подача формующей среды в каналы головки 37, Из головки 37 теплоноситель поступает в одну из проточек 10 и далее через один из каналов 11 в полость диафрагмы. Через второй канал 11 и вторую проточку 10 производится отвод теплоносителя, что обеспечивает егоциркуляцию,Благодаря тому, что теплоноситель подводится непосредственно в полость диаф 5 рагмы и отводится отсюда, достигаетсяинтенсивная циркуляция теплоносителя.Уплотнительное кольцо 12 и манжеты 40предотвращают попадание теплоносителя вполость между нижним и верхним дисками,10 После вулканизации подача теплоносителей прекращается, давление в полости диафрагмы доводится до атмосферного.Цилиндром 36 головка 37 подачи теплоносителей выводится из диафрагменного узла.15 Шар 15 скатывается к центру нижнего дискаи вместе с манжетой 16 предотвращаетслив остатков теплоносителя во времятранспортирования покрышки после вулканизации,20 Далее вулканизованная покрышка 41вместе с диафрагменным узлом выгружается из вулканизатора и транспортируетсявновь к формующему устройству, где изнее извлекается диафрагма 1 с помощью25 штока 33,Описываемый диафрагменный узел впроизводстве крупногабаритных шин позволяет улучшить качество покрышек, сократить время вулканизации30 приблизительно на 25 - 30 и уменьшитьметаллоемкость диафрагменных узловпримерно на 20 - 25 .СоставителТехред М.М Тираж Подписное сударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
3000330, 03.11.1980
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
ГРИГОРЬЕВ А. Н, КОБОЗЕВ В. В, КУЧЕНКОВ В. М, ПОСОХИН В. М, СТУКАЛИН И. Е, КОРЮШИНА Т. Г
МПК / Метки
МПК: B29C 33/50, B29C 35/02
Метки: вулканизации, диафрагменный, пневматических, покрышек, узел, формования, шин
Опубликовано: 30.09.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/9-923066-diafragmennyjj-uzel-dlya-formovaniya-i-vulkanizacii-pokryshek-pnevmaticheskikh-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Диафрагменный узел для формования и вулканизации покрышек пневматических шин</a>
Предыдущий патент: Способ получения горячедеформированных заготовок
Следующий патент: Диафрагменный узел для формования и вулканизации покрышек пневматических шин
Случайный патент: Устройство автоматической регулировки параметров фототелеграфного сигнала