Башенный кран

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 16. 06. 80 (21 ) 2941619/29-11 (1) М. КП. В 66 С 23/82 с присоединением заявки М 9 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(71)Ваявител 54) БАШЕННЫЙ КР содержанование о к ходо одкосы, ю с башлиндр 11монтажныхе количеПоставленная цель достигается тем, что основание башни снабжено планкой и смонтированными на ней по воротными рычагами и механизмом дис. танционного управления рычагами, который включает подпружиненную тягу, соединенную с рычагами, при этом планка выполнена с пазами и направляющей, а шток силового монтажного цилиндра шарнирно прикреплен к ходовой раме, причем корпус упомянутого цилиндра выполнен со стержнем, размещенным на направляющей и взаимодействующим с пазами и рычагами планки. Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, аименно к башенным кранам с устройствами для их монтажаИзвестен башенный кран,щий ходовую раму, башню, оскоторой шарнирно прикрепленвой раме, телескопические пстрелу, шарнирно соединеннуней, и монтажный силовой циОднако для производстваработ требуется значительноство ручного труда,Цель изобретения - упрощение процесса монтажа. На фиг. 1 изображен предлагаемыйкран в исходном положении, общийвид; на фиг, 2-4 - последовательные5положения крана в процессе монтажа;на Фиг. 5 - узел 1 на Фиг. 2; нафиг. б - телескопический подкос, общий вид.Башенный кран состоит из ходовойрамы 1, на которой шарнирно закреплено основание 2 башни 3 с опорой 4.Йа верхнем торце башни 3 шарйирнозакреплена стрела 5,К основанию 2 башни 3 жестко эа 15, креплена планка. б с пазами 7. Напланке б также смонтированы рычаги8, объединенные между собой подпружиненной тягой 9, соединенной с тросом10 механизма дистанционного управлеО ния рычагами 8.К планке б закреплена также на"правляющая 11, на которой размещенверхний свободный конец стрежня 12,последний своим нижним концом закреплен к корпусу силового цилиндра 13,шток которого соединен шарнирносрамой 1.Для поддержания башни используют. ся телескопические подкосы 14. ЧислоФиксированных положений подкосовзависит от хода цилиндра.формула изобретения Башенный кран, содержащий ходовуюраму, башню,. основание которой шарнирно прикреплено к ходовой раме,телескопические подкосы, стрелу,шарнирно соединенную с башней, и монтажный силовой цилиндр, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюупрощения процесса монтажа, основание башни снабжено планкой, и смонтированными на ней поворотными рычагами и механизмом дистанционногоуправления рычагами, который включает подпружиненную тягу, соединеннуюс рычагами, при этом планка выполнена с пазами и направляющей, а штокмонтажного силового цилиндра шарниР"но прикреплен к ходовой раме, причемкорпус упомянутого цилиндра выполненсо стержнем, размещенным на направ 1 ляющей и взаимодействующим с пазамии рычагами планки,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Франции Р 2270190,кл. В 66 С 23/34, 1975 (прототип)е Монтаж крана осуществляется следующим образом.С выдвижением штока цилиндра 13башня 3 поворачивается от исходногогоризонтального положения. Устанавли-вается телескопический подкос 14.Шток цилиндра 13 возвращается в исход-ное положение. Свободный конец стержня 12 при этом, перемещаясь по направляющей 11 вниз, поворачивает подпружиненный рычаг 8, который затем занима ет первоначальное положение.При повторном ходе штока вверхсвободный конец стержня 12 скользитпо рычагу 8, помещается в паз 7, азатем снова поворачивает башню 3. 15Описанные действия повторяются дотех пор, пока башня 3 не займет вертикальное положение, в котором оназакрепляется телескопическим подкосом 14. 20При демонтаже крана подкос 14расфиксируется, башня 3 с основанием 2 поворачивается относительно рамы 1 с помощью цилиндра 13 вниз дотех пор, пока основание 2 не упрется 25в подкос 14, зафиксированный в новомположении,Шток цилиндра 13 продолжает втя"гиваться, перемещая стержень 12.Свободный конец стержня выходит изпаза 7. С помощью троса 10 и тяги 9рычаги 8 поворачиваются по часовойстрелке и закрывают пазы 7,Силовые цилиндры включаются наподъем, свободный конец стержня перемещается по направляющей 11 вверх.Освобожденные рычаги .8 тягой 9возвращаются в исходное положение,а свободный конец стержня 12 переме-щается в следующий паз 7. Подкос 1440 расфиксируется, цилиндр включается на спуск, башня 3 с основанием 2 поворачивается до занятия горизонтального положения,Технико-экономический эффект от применения предлагаемого изобретения заключается в упрощении процесса монтажа, а именно в сокращении до минимума числа операций, производимых вручную (дистанционное управление рычагами и установка фиксаторов телескопических подкосов).