Автоматическая линия кокильного литья

Своз Соеетсиня Соцналнстнчесеа Республнк(22) Заявле рисоедииением заявк Гееудерстееаеый еюет 6 еаета Меееетрее Ы 6 ее делан езебретееяе я етерютнеИзвестна автоматическая линия кокильного литья, включающая заливочное устройст- во, карусельную кокидьную машину, транспортер для передачи отливок на приемный стол термоагрегата, автоматизированный термоагрегат и камеру охлаждения,Предложенная линия отличается от извесь ной тем, что по оси транспортера установ дено устройство для отбивки дитников, соотоящее из подвижных верхних ножей для ска.1 О лывания дитииков, укрепленных на державке, связанной со штоком поршневого цилиндра, смонтированного на раме устройства, и закрепленных на раме стационарных нижних ножей для рьздамывания литников на части, )5 расположенных со смещением относительно верхних ножей. Ходовые части цепи разгружаются от усилий скалывания литников опорной плитой.цепь транспортера снабжена каретками ,уо в виде коробов со штырями ддя фиксации отливок и транспортировки их вате с удаленными литниками.Ролики приводного ропы анга снабжены конусными буртами, расположенные 25 рнов, А, й, Теплннский, С, Л. Бураков,тейп, Т, В, Айзенштейн, С, И. Сорокотяж, Я, М, Рывкис ступенчато по направлению движения отливок, наиболее узкая часть от бурта ролика до борта рольганга примыкает к камере охлаждены, а наиболее широкая - к печи для термообработки.Это обеспечивает более полную механиза цию технологического процесса кокильноголитья.На фиг, 1 показана предлагаемая линия, ,общий вид в плане; на фиг. 2 - транспортер для передачи отливок к печам (разрез А-А фиг. 1); на фиг. 3 - устройство для отбивки литников (разрез Б-Б фиг. 1 и 2)тна фиг. 4 то же (разрез В-В фиг. 3 )1 на фиг. 5- схема приводного рольганга; на фиг. 6 - манипулятор общий вид; на фиг, 7 - то же, вид сверху; на фиг. 8 - то же (разрез Г-Г фиг. 6).Автоматическая линия состоит из ка.,русельных кокильцых машин 1, задивочных устройств 2, механизмов 3 ддя передачи отливок от кокильных машин на пульсирующий цепной транспортер 4, который передает от. ливки к печам, устройства 5 ддя отбивки итников, манипулятора 6, загрузочных тележек 7, топкателей 8, электрических проход ных печей 9 с роликовыми подами, привод,ных ропьгангов 10 и камер 11 охлаждения отливок.Транспортер 4 выполнен в виде замкну Ф б той в вертикальной плоскости горизонтальной цепи 12, к которой на равных расстояниях друг от друга шарнирно прикреплены карет ки 13 коробчатой формы с направляющими штырями 14 для фиксации отливок и ролика ф ми 15.Гидроципнндр 16 связан через эубчатореечную и храповую передачи с приводным валом.транспортера.В исходном положении три каретки находятся на верхней, а две - на нижней вет ви транспортера.На второй позиции транспортера установ пено устройство 5 дпч отбивки пятников, включающее смонтированный не раме 17 гидроцнпиндр 18, к штоку которого посредст вом державин прикреплены верхние копьцеобразные ножи 19, нижние ножи 20, установленные на раме со смешением отно сительно верхних ножей, и опорную плиту 21 р 5 дпя разгрузки ходовых частей хареток от усилий скалывания питниковф Глита установ пена тек, что на позиции отбивки литников создается задор между роликами каретки и репьсонлм путем, 30На верхнем конце вертикальной колонны 22 загрузочного манипулятора 6 смонтирована горнзонтяльная поворотная траверса 23 с рейкой 24 на ее консольном конце, Нимсний конец рейки снабжен зажимным приспо собленпем 25, Дпя захвата отливки, подъема рейки н поворота траверсы служат три гидро- цилиндре и зубчато-реечные передачи, для автоматического выпопнения циклов из трех последовательных поворотов траверсы на 40 заданные углы. (96 30, 110 и 123 ф 30)- управляющий механизм 26, смонтированный на колонне 22 На вертикальном валу 27 кронштейна 2845управляющего механизма свободно сидит веВдомая шестерня 28 с храповой собачкой 30,которая зацеплена с храповым колесом 31,связанным с валом 27 шпонкой, Поворотвала в обратную сторону при холостом ходе 50цилиндра предотвращает собачка 32, шарнирно закрепленная на кронштейне 28,На нижнем конце вала закреплены трирегулируемых фиксатора 33, углы между которыми соответствуют углам поворота тра- ь 4версы. Г 1 ри последовательных поворотахтраверсы фиксаторы поочередно воздействуютна конечный выключатель 34, отключающий.электромагнит золотника управления гидроцилиццре траверсы, после чего обе полости, 6 О цилиндра перекрываются, и траверса естайавливается над заданной позицией.Загрузочные тележки 7 (фиг. 1) выполнены в виде двух соединенных между собойтягами платформ с роликовыми столиками,,перемещаемых по рельсовому пути гидроцилиндром через зубчато-реечную передачу.. Ход тележек равен половине расстояния между осями печей. Зто обеспечивает размещениетележек таким образом, что при расположении одной из тележек на позиции загрузкидругая находится против одной из печейна позиции разгрузки.. Ролики приводного ропьганга 10 снабжены конусными буртами 35, расположен-ными ступенчато но направлению движенияотливок. Наиболее узкая часть от бурта ролике до борта ропьганге примыкает к камереохлаждения, а наиболее широкая - к печидля термообработки,Ропьганг предназначен дпя изменения трехрядного порядка движения отливок, поступающих из печи, на однорядный, а также дляохлаждения отливок с 250 до 90 С в прооцессе нх транспортировки.Под камеры 11 охлаждения, снабженныйводяной душевой системой, выполнен также вв виде приводного ропьганга,Работает пиния следующим образом,Одновременно с заливкой металла измиксера в порожний ковш заливочного устройства из другого ковша металл выливаетсяв очередную форму - кокиль,На следующей позиции отливка вытапкивается из кокипя, и механизм 3 устанавливаетее на каретку транспортера 4,Пульсирующий транспортер перемещаеткаретку с отливкой под устройство 5 дляотбивки литников.Верхние ножи 18 подаются цилиндром18 вниз и скалывают литник, прижимая егок нижним ножам 20, на которых питник раэламывеется на части.При этом бой питников падает чо склизам в ту же каретку, где находится отливка, При переходе кареток через приводнуюзвездочку он автоматически выгружаетсяв бункер ипн на уборочный конвейер.При следующем передвижении транспортере отливка попадает к манипулятору, который зажимает ее и поднимает иа уровень роликовых стопов загрузочных тележек, После этого он поворачивает траверсу иа заданный угол и устанавливает отливку на стол тележки, Таким образом, манипулятор устанавливает отливки на три разные позиции тепежек путем последовательного поворота траверсы на углы 9630, 110 ф и 123 30.ФПоочередно то с одной, то с другой тележ ки отливки загружаются в печи толкателями в три ряда.Выходяшяе из печей детали попадаютл на приводные рольгаиги. Благодаря тому, 5 что приводные рольгангн движутся быстрее печных, а ролики снабжены конусными буртами, отливки поочередно отрываются друг от друга и плавно отжимаются к одной стороне дпя дальнейшего движения в один 10 ряд по умой части рольганга.Затем отливки поступают в камеру 11 охлаждения, роликаый под которой является продолжением узкой части ропьганга.15Формула изобретенияАвтоматйческвя линия кокильного листья, .включающая карусельные кокильные машний, Юелектрические проходные печи дяя термообра 1ботки с роликовыми подами, эаливочные уст,-.ройства, механизмы для передачи. отливокот кокильных мащин иа транспортер, раму,цепной транспортер дяя передачи отливок25к печаммаюаулятор с меааняемамя захва-та, подьема и поворота отливок, загрузочныетележки и тоякатели для загрузки отливокв печи, приводные родьгангя,;и камеры охлажЗО девин отливок, о т л и ч в ю ш а я с яжгем, что, с целью более полной механизации технологического процесса кокильноголитья, она снабжена установленным по оситранспортера устройством для отбивки литников, состоящим из подвижных верхних ножей для скалывания пятников, укрепленныхна державке, связанной со штоком поршневого цилиндра, смонтированного на рамеустройства, закрепленных на раме стационарных нижних ножей для разламыванияпятников на части, расположенных со смещением относительно. верхних ножей, н опорной плиты дпя разгрузки цепи транспоргера. от усилий скалывания литников.2. Автоматическая линия по и. 1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что цепь транспортера снабжена каретками в виде коробовсо штырями дпя фиксации отливок и транспортировки их вместе с.удаленнымнлнтниками.3, Автоматическая линия по гп. 1 н 2,,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что роликиприводного ропьгаига снабжены конуснымибуртамн, расположенными ступенчато по1направлению двяження отливок, причем наиболее узкая часть от 4 урта родика до борта рольганга примыкает к камере охлаждения, а наиболее широкая - к печи длятермообработки,