Передвижное устройство для проборки нитей основы в бердо

Иностранец Иржи Шкрабал (ЧехословакИЖНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОБОРОСНОВЫ В БЕРДО РЕД Заявлено 25 ноября 1957 г. за586806 в Комитет по делам изобретений и открыт при Совете Министров СССРительном рычаге с н штифт, входящий пропущенныи чеага, второе плечо вдоль шкалы нотифтом для регученными в элекреплены упор, а Описываемое передвижное устройство для проборки нитеи основыв бердо способствует облегчению и увеличению производительности труда проборщика, а также устранению случаев повторной проборки нитейв один и тот же зуб и пропуска зуба берда.На передвижной станине устройства, имеющей продольные направляющие для берда, монтирована на катках подвижная рама, несущаяразделительное приспособление, откидной проборный крючок и механизмы для оптического и акустического контроля правильности проборки,приводимые в действие от общего привода,Разделительное приспособление, управляющее перемещением подвижной рамы, выполнено в виде двух поворотных разделительных рычагов, снабженных каждый зубьями, расстояние между которыми равношагу зубьев берда, и монтированных на коленчатой оси, укрепленной наподвижной раме.На одном поворотном раздел прорезью для пропуска проборного крючка укрепле в продольную прорезь другого рычага.На коленчатой оси, несущей разделительные рычаги, монтированподпружиненный рычаг, шарнирно соединенный с втулкой, имеющейвнутреннюю резьбу, в которую ввинчен регулировочный винт с ограничительным кольцом.На втулке регулировочного винта укреплен штифт,рез продольную прорезь одного плеча трехплечего рычкоторого выполнено в виде стрелки, перемещающейсямера берда, а третье плечо снабжено перемещаемым шлирования расстояния между двумя контактами, вклютрическую цепь контрольных механизмов.Контакты электрической цепи контрольных механизмов укна пружинах, из которых верхняя опирается на неподвижныйнижняя взаимодействует со штифтом трехплечего рычага; между этимиконтактами расположен третий контакт, укрепленный на конце рычага,поворачивающегося при поступательном движении рамы, и включающийэлектрическую цепь контрольных механизмов при взаимодействии егос одним из контактов, укрепленных на пружинах.Откидной проборный крючок подпружинен и монтирован на оси,установленной на рычаге, соединенном с кривошипом главного валаустройства и снабженном двумя упорами, один из которых включен вэлектрическую цепь привода устройства и размыкает ее при взаимодействии с крючком.Нижняя грань проборного крючка выполнена дугообразной, имеетна одном конце выемку и взаимодействует с направляющим роликом.На фиг. 1 изображена передвижная станина устройства; на фиг. 2 -вид в вертикальной плоскости подвижной рамы с разделительным приспособлением; на фиг, 3 - вид в плане подвижной рамы с разделительнымприспособлением; на фиг. 4 - схема узла разделительного приспособления в двух проекциях; на фиг. 5 - схема привода разделительных рычагов; на фиг. 6 - схема узла трехплечего рычага; на фиг. 7 и 8 - схемы узлапроборного крючка в крайних рабочих его положениях; на фиг, 9 - электрическая схема устройства; на фиг. 10 - схема взаимного расположенияпружин с контактами, включенными в электрическую схему устройства.Подвижная рама подвешена своим брусом 1 на передвижной станине на катках 2 и 3 и катком 4 огирается на брус б станины.В продольных направляющих станины расположено бердо б, удерживаемое пружинами 7, воздействующими на брус б, перемещаемый повертикальным пазам 8 в боковых стойках 9 станины,Злектродвигатель 10, питаемый током низкого напряжения черезтрансформатор 11, приводит в движение при помощи зубчатой передачизубчатое колесо 12, насаженное на главном валу 13 устройства, На этомже валу укреплен кривошип 14 с пальцем 15, подвижным в прорези 1 брычага 17, поворотного вокруг цапфы 18. На рычаге 17 имеется винт 19,на котором расположен свободно качающийся откидной проборный крючок 20,Между головкой винта 19 и крючком 20 смонтирована плоская пружина 21, прижимающая крючок 20 к рычагу 17. Усилие прижима регулируется поворотом винта 19.Амплитуда качания крючка 20 ограничена двумя упорами 22 и 23,установленными на рычаге 17, Над упором 22 помещена изолированнаяпластинка 24 с электрическим контактом 2 б, на которую опирается верхнее плечо крючка 20.Проборный крючок 20, выполненный с прорезью 2 б для нити и нижней округленной гранью, при отклонении опирается на направляющий ролик 27. При движении кривошипа 14 с пальцем 15 поворачивается рычаг28 для вытягивания нити.Разделение зубьев берда б для пропуска проборного крючка 20 осуществляется разделительными рычагами 29 и 30, имеющими зубья 31 ии 32. Рычаги 29 и 30 установлены поворотно на цапфах коленчатой оси;рычаг 29 сидит на цапфе 33, а рычаг 30 на эксцентрично расположеннойцапфе 34.Для установки бокового расстояния между зубьями 31 и 32 согласнозубьям берда служит винт 3 б и снабженная внутренней резьбой втулка3 б, шарнирно связанная с подпружиненным рычагом 37, установленнымна цапфе 33.Движение рычага 37 и втулки Зб с винтом 3 б вверх под действиемпружины 38 ограничено кольцом 39, укрепленным на винте и упирающимся в брус 1 подвижной рамы.Оба разделительных рычага 29 и 30 связаны штифтом 40 и гайкой 41. Штифт 40 пропущен через горизонтальную прорезь 42 рычага 30, вследствие чего разделительные рычаги имеют возможность совместного движения в параллельной и перпендикулярной плоскостях относительно берда.Зуб 31 разделительного рычага 29 предусмотрен с несколько уширенным основанием.Под зубом 31 на рычаге 29 имеется открытая книзу прорезь 43 для пропуска проборного крючка 20,Привод разделительных рычагов 29 и 30 осуществлен от насаженных на валу 13 кулачков 44, 45, 46, взаимодействующих с рычагами 47, 48, 49, находящимися под воздействием пружин 50, 51, 52. Рычаги 47, 48, 49 по- воротны вокруг осей 53, 54, укрепленных на подвижной раме, и тягами 55, 56, 57 шарнирно соединены с разделительными рычагами 29, 30.Во избежание повторной проборки нитей основы в зуб берда, устройство снабжено механизмами для оптического и акустического контроля.Помещенный на оси катка 3 контрольный рычаг 58, прижимаемый пружиной 59, снабжен на конце электрическим контактом 60, с обеих сторон которого расположены контакты 61 и 62, укрепленные на плоских пружинах 63 и 64, из которых первая взаимодействует с неподвижным упором 65, а вторая - со штифтом 66, установленным на конце одного плеча трехплечего рычага 67, поворотного на оси 68.Второе плечо трехплечего рычага 67 выполнено в виде указательной стрелки, перемещающейся вдоль шкалы 69 номера берда. Третье плечо рычага 67 имеет на конце прорезь 70, в которую для установки расстояния между зубьями 31 и 32, в зависимости от деления зубьев берда, входит штифт 71, укрепленный на втулке 36 регулировочного винта 35.На контрольный рычаг 58 снизу воздействует штифт 72, укрепленный на тяге 73, шарнирно соединенной с подпружиненным двуплечим рычагом 74, взаимодействующим с насаженными на валу 13 кулачком 75, имеющим вырез 76.Ток низкого напряжения от трансформатора 11 подводится к электродвигателю либо через выключатель 77, либо через выключатель 78, и далее - через обмотку электромагнита 79 - контактам 80 и 81 двигателя.Выключатель 77 образован контактом 25 и взаимодействующим с ним проборным крючком 20. Выключатель 78 укреплен на раме устройства и срабатывает от штифта 82, закрепленного на зубчатом колесе 12.Электрическая цепь от трансформатора 11 ведет через контакт 60 на рычаге 58 и один из контактов 61 или 62 к световому сигналу 83 и к акустическому сигналу 84, и далее, через якорь 85 электромагнита 79, к электродвигателю 10 через контакт 86.При повороте главного вала 13 и кривошипа 14 против часовой стрелки рычаг 17 с крючком 20 получает качательное движение под воздействием пальца 15, Крючок 20, перемещаясь в сторону берда 6 нижней гранью по направляющему ролику 27, заходит в прорезь 43 рычага 29, и далее - в зуб берда.На фиг, 8 показано конечное положение крючка 20, при котором над роликом 27 находится выемка 87 нижней грани крючка, в результате чего крючок уже не опирается на ролик 27,В этом положении штифт 82 размыкает выключатель 78, цепь питания двигателя 10 прерывается, якорь 85 отходит от электромагнита 79 и цепь обратного хода двигателя замыкается, в результате чего двигатель мгновенно затормаживается и рабочие механизмы устройства останавливаются. После набрасывания нити на крючок 20, он поворачивается относительно рычага 17 и касается контакта 25; выключатель 77 замыкается,114861цепь двигателя восстанавливается и устройство вновь приводится в действие.Проборный крючок 20 движется в обратном направлении, выходит из берда и пробирает нить основы через промежуток между зубьями берда.При движении вниз рычаг 28 ведет нить за собой и вытягивает ее из крючка 20, который в это время перемещается в направлении к берду, в соседний зуб его.Перед началом работы разделительное приспособление устанавливают при помощи винта 35 таким образом, чтобы расстояние между зубьями 31 и 32 рычагов 29 и 30 было равно расстоянию между зубьями берда, показываемому на шкале б 9.Цикл работы разделительных рычагов начинается с момента, когда зуб 32 находится в зубе берда, через который была пробрана нить основы, и движется в этом зубе к верхнему его краю. Вместе с зубом 32 кверху движется и зуб 31, но вне берда. У верхнего края берда зуб 31 движется в направлении к берду и заходит в его соседний зуб.При нисходящем движении зубьев 31 и 32 зуб 32 выходит из берда, в то время как зуб 31 своим раелеиренным основанием несколько расширяет зуб берда в направлении к зубу 32, который во время проборки нити заходит в этот расширенный зуб одновременно с прохождением через него крючка 20. Затем зубья 31 и 32 перемещаются вверх, зуб 31 выходит из берда, а зуб 32 постепенно входит в него.В процессе работы устройства один конец рычага 74 западает в вырез 7 б кулачка 75, а другой конец этого рычага, через тягу 73 и штифт 72, поднимает контрольный рычаг 58, Контакты 60 и б 1 замыкаются, в результате чего цепь контрольного тока размыкается якорем 8 б. Вращение катка 3 вызывает отклонение рычага 58 и контакт б 0 занимает среднее положение между контактами б 1 и б 2. В этом положении рычаг 58 остается до прерывания тока в цепи электродвигателя 10.Предмет изобретения1, Передвижное устройство для проборки нитей основы в бердо, включающее в себя разделительное приспособление и откидной проборный крючок, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что на передвижной станине устройства, имеющей продольные направляющие для берда, монтирована на катках подвижная рама, несущая разделительное приспособление, откидной проборный крючок и механизмы для оптического и акустического контроля правильности проборки, приводимые в действие от общего привода.2. Передвижное устройство по п, 1, от л и ч а ю щ е е с я тем, что разделительное приспособление, управляющее перемещением подвижной рамы, выполнено в виде двух поворотных разделительных рычагов, снабженных каждый зубьями, расстояние между которыми равно шагу зубьев берда, и монтированных на коленчатой оси, укрепленной на подвижной раме.3. Форма выполнения устройства по п. 2, отл ич а ю ща я ся тем, что, с целью обеспечения совместного движения рычагов в плоскости, параллельной берду, и независимого их движения в плоскости, перпендикулярной берду, на одном рычаге, снабженном прорезью для пропуска проборного крючка, укреплен штифт, входящий в продольную прорезь другого рычага.4. Передвижное устройство по пп. 2 и 3, отл и ч а ющееся тем, что, с целью регулирования расстояния между зубьями разделительных рычагов, на коленчатой оси, несущей разделительные рычаги, монтированподпружиненный рычаг, шарнирно соединенный с втулкой, имеющей внутреннюю резьбу, в которую ввинчен регулировочный винт, снабженный ограничительным кольцом.5. Передвижное устройство по п, 4, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что на втулке регулировочного винта укреплен штифт, пропущенный через продольную прорезь одного плеча трехплечего рычага, второе плечо которого выполнено в виде стрелки, перемещающейся вдоль шкалы номера берда, а третье плечо снабжено перемещаемым штифтом для регулирования расстояния между двумя контактами, включенными в электрическую цепь контрольных механизмов.6. Передвижное устройство по п. 5, отличающееся тем, что контакты электрической цепи контрольных механизмов укреплены на пружинах, из которых верхняя опирается на неподвижный упор, а нижняя взаимодействует со штифтом трехплечего рычага, причем между этими контактами расположен третий контакт, укрепленный на конце рычага, поворачивающегося при поступательном движении рамы, и включающий электрическую цепь контрольных механизмов при взаимодействии его с одним из контактов, укрепленных на пружинах.7, Передвижное устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что откидной проборный крючок подпружинен и монтирован на оси, установленной на рычаге, соединенном с кривошипом главного вала устройства и снабженном двумя упорами, один из которых включен в электрическую цепь привода устройства и размыкает ее при взаимодействии с крючком.8. Форма выполнения устройства по п. 7, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что нижняя грань проборного крючка выполнена дугообразной, имеет на одном конце выемку и взаимодействует с направляющим роликом.Фиг. иг бретений и открытий при Совете Министров СССРГр. 2 Комитет лам и Редактор Р. Б уфман Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Петровка, 14. огра нформационно-издательский отдел, Поди. к печ. 19,111-59 г. бъем 0,68 и. л. Зак. 859 Тираж 685 Цена 1 руб.