Горелка

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 3 Щ 1 Р 23 В 11/ОО ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АП:НТУ ОО ото эолот змещен- а .венец,ем, ч нка, р рийный ом под ижно.л ипливиая эможность т л и- диффуэорный ч ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Макс Вайсхаупт ГмбХ (ФРГ)(54)(57) 1. ГОРЕЛКА преимущественнодля сжигания жидкого топлива, содержащая подключенный через регуляторрасхода к источнику воздуха корпусс центральной топливной трубой нустановленными соосно внутренней,средней и наружной обечайками, сообщенными на входе с корпусом и образующими периферийный, средний ицентральный каналы, последний нэкоторых снабжен на входе радиальныезавихрителем, а также установленныйс возможностью продольного перемещения в зоне завихрителя эолотниковый шибер и размещенный на выходеосевой направляющий аппарат, о т -л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения надежности путемснижения закоксовывания, она снабжена двумя заслонками, установленными с воэможностью продольного перемещения с помощью скрепленногос ними кронштейна, подвижно охватывающего топливную трубу, а такжедиффузорным выходным насадком,жестко соединенным с конфузорным выход-ным участком средней обечайки черезосевой направляющий аппарат, выполненный в виде центрального и пе 80 1 088672 риферийного,соосных кольцевых лопаточных венцов с взаимно противоположным направлением крутки, причем диаметр наружной образующей пери ферийного венца равен мннимальным диаметрам конфуэорного участка и диффузорного насадка средней обечайки, а диаметр внутренней образующей центрального венца равен диаметру внутренней обечайки и примыкает к ее выходному торцу, направление крутки центрального венца совпадает с направлением крутки радиального эавнхрителя, вокруг входного участка которого размещен эолотннковый шибер, скрепленный с упомянутым кронштейном, и одна из заслонок последнего установлена на входе в средний канал, а другая - на входе в периферийный венец направляющего аппарата.2, Горелка по п. 1, о т л ив ч а ю щ а я с я тем, что заслонка, установленная на входе в средний канал, выполнена в виде кольцевого диска нли полого усеченного конуса, а заслонка, установленная на входе в периферийный венец - в виде кольцевого диска. 3. Горелка по пп,л и ч а ю щ а я с яниковый шнбер и заслная на входе в перифскреплены с кронштей4. Горелка по п.ч а ю щ а я с я темтруба установлена сдольного перемещения5. Горелка по и.а ю щ а я с я тем1088672,35 насадок средней обечайки выведен за пределы корпуса и наружной обечайки. 6. Горелка по пп. 1-5, о т л ич а ю щ а я с я тем, что наружная Изобретение относится к устройствам для сжигания топлива, в частности к горелкам для жидкого топлива, и может быть применено в теплоэнергетике, металлургии и других облас тях.Наиболее близкой к изобретению является горелка преимущественно длясжигания жидкого топлива, содержащая .подключенный через регулятор расхода к источнику воздуха корпус с цент ральной топливной трубой и установленными соосно внутренней, средней и наружной обечайками, сообщенными на входе с корпусом и образующими 15 периферийный, средний и центральный каналы, последний из котрых снабжен на входе радиальным завихрителем, а также установленный с возможностью продольного перемещения в зоне эавих. 70 рителя эолотниковый шибер и размещенный на выходе осевой направляющий. аппарат 1 1.Недостатком известной горелки является невысокая надежность из-за высокой степени закоксованности выходного сопла горелки.Цель изобретения - повышение надежности путем снижения закоксовы- ванияь Цель достигается тем, что горелка, преимущественно для сжигания жидкого топлива, содержащая подключенный через регулятор расхода к источнику воздуха корпус с центральной топливной трубой н установленными соосно внутренней, средней и наружной обечайками, сообщенными на входе с корпусом и образующими периферийный, средний и центральный каналы, последний из которых снабжен на входе радиальным завпхрителем, а также установленный с возможностью продольного перемещения в зоне эавихрителя эолотниковый шиобечайка выполнена с конфузорным выходным участком.7. Гооелка по и. 6, о т л и - ч а ю щ а я с я тем,что корпус выполнен с конфузорным выходным участком. 2бер и размещенный на выходе осевой направляющий аппарат, снабжена двумя заслонками, установленными с. воэможностью продольного перемещения с помощью скрепленного с ними кронштейна, подвижно охватывающего топливную трубу, а также диффуэорным выходным насадком, жестко соединенным с конфузорным выходным участком средней обечайки через осевой направляющий аппарат, выполненный в виде центрального и периферийного соосных кольцевых лопаточных венцов с взаимно противоположнымнаправле-, нием крутки, причем диаметр наружной образующей периферийного венца равен минимальным диаметрам конфуэорного участка и диффузорного насадка средней обечайки, а диаметр внутренней образующей центрального венца равен диаметру внутренней обечайки и примыкает к ее выходному торцу, направление крутки центрального венца совпадает с направлением крутки радиального завихрителя, вокруг входного участка которого размещен золотниковый шибер, скреплен" ный с упомянутым кронштейном, и одна из заслонок последнего установлена на входе в средний канал, а другая - на входе в периферийный венец направляющего аппарата.Кроме того, заслонка, установленная на входе в средний канал, выполнена в виде кольцевого диска или полого усеченного конуса, а заслонка, установленная на входе в периферийный венец - в виде кольцевого диска. Золотниковый шибер и заслонка, размещенная иа входе в периферийный венец, скреплены с кронштейном подвижно.Топливная труба установлена с возможностью продольного перемещения.3 108867Диффузорный насадок средней обечайки выведек за пределы корпусаи наружной обечайки.Кроме того, наружная обечайка выполнена с конфузорным выходным участ-ком.При этом корпус выполнен с конФузорным выходным участком.На Фиг. 1 изображена горелка.снаправляющим аппаратом, размещенным Овнутри обечаек, продольный разрез;на Фиг. 2 - то же, с направляющимаппаратом, смещенным вправо относительно обечаек; на фиг. 3 - то же,с обечайкой, снабженной конфуэорным .5 ка 17.выходным участком; на фиг. 4 - то же,с корпусом, снабженным конфузорнымвыходным участком; на Фиг. 5 - то же,.с направляющим аппаратом, смещеннымвправо относительно обечаек. 20Горелка содержит корпусс центральной топливной трубой 2 и установленными соосно внутренней 3, сред-.ней 4 и наружной 5 обечайками, со" .общенными на входе с корпусомн 2образующими периферийный 6, средний7 и центральный 8 каналы, последнийиз которых снабжен на входе радиальным завихрителем 9, а также установленный с возможностью продольного ЗОперемещения в зоне завихрителя 9эолотниковый шибер 1 О и размещенныйна выходе осевой направляющий аппа-.рат. Горелка снабжена двумя заслонками,35 установленными с возможностью продольного перемещения с помощьюскрепленного с ними кронштейна 11, подвижно охватывающего топливную трубу 2, а также диффузорным выход о ным насадком 12, жестко соединенным с конфузорным выходным участком 13 средней обечайки 4 через осевой направляющий аппарат, выполненный в виде центрального 14 и периферийного 45 15 соосных кольцевых лопаточных венцов с взаимно противоположным направлением крутки, причем диаметр наружной образующей периферийного венца 15 равен минимальным диаметрам 50 конфузорного участка 13 и диффузорного насадка 12 средней обечайки 4, а диаметр внутренней образующей центрального венца 14 равен диаметру внутренней обечайки 3 и примыкает ; к ее выходному торцу, направление крутки центрального венца 14 совпадает с направлением крутки радиаль-2 4ного эавнхрителя 9, вокруг входного участка которого размещен эолотниковый шибер 10, скрепленный с кронштейном 11, и одна иэ заслонок последнего установлена на вхрде в в средний канал 7, а другая - на входе в периферийный венец 15 направ ляющего аппарата.Заслонка, установленная на входе в средний канал 7, выполнена в виде кольцевого диска 16 и%и полого усеченного конуса, а заслонка, установленная на входе в периферийный венец 15 - в виде кольцевого дисНаружная обечайка 5 выполнена с конфузорным выходным участком 18, а корпус 1 - с конфузорным выходным участком 19. При работе горелки. жидкое топливо подается по топливной трубе 2,а воздух, предварительно завихрен-,ный завихрителем 9 - по каналам6-8 образованным соосно установленными внутренней 3, средней 4 и наружной 5 обечайками,Регулирование подачи воздуха осу ществляется с помощью шибера 10, подвижно скрепленного с кронштейном 11, при его перемещении вдоль топливной трубы 2. При неполной нагрузке кронштейн 11 с укрепленными на нем заслонками, выполненными в виде кольцевых дисков 16 и 17, находится в крайнем правом положении. При увеличении нагрузки кронштейн 1 следует перемещать в крайнее левое положение. За счет этого полностью решается поставленная задача и обеспечивается то, что после эапа ла образующееся пламя равномерно и стабильно горит и при неполной на. грузке, а также во время. перехода к полной нагрузке и при полной нагрузке без образования отложений (закоксовывания) на каких-либо поверхностях направляющего аппарата, так как при переходе от неполной нагрузки к полной воздух может проходить через радиальный завихритель .9, окружающий топливную трубу 2, а за счет открывания подачи к периферийному венцу 15 осевого направляющего аппарата создается контр- завихрение, Это снижает влияние завихрения воздуха, поступающего через завихритель 9, так как ему противодействует завихрение воздуха,1088672 проходящего через периферийный венец 15, вследствие чего устраняется выбрасывание наружу капелек горючего.Чтобы добиться точной регулировки подачи необходимого количества воздуха при неполной нагрузке, целесообразно регулируемое расположение шибера 10 и кольцевого диска 17 на подвижном кронштейне 11 и неподвижное нерегулируемое расположение кольцевого диска 16. Если зта регулировка выполнена, шибер 10 и кольцевой диск 7 устанавливаются относительно подвижного кронштейна 11 так, что подача воздуха к радиальному завихрителю 9, окружающему топливную трубу 2, а также к осевому направляющему аппарату, выполненному в виде центрального 14 н периферийного 5 соосных кольцевых лопаточных венцов с взаимно противополож-, ным направлением крутки, перекрывается.Для воздействия иа форму пламени, например для увеличения диаметра пламени,.топливная труба 2 с эавихритеблем 9, а также средняя обечайка 4и шнбер 10 могут перемещаться вдольнаружной обечайки 5 таким образом,чтобы конфузорный выходной участок13 средней обечайки 4 в основном находился за отверстием наружной обечайки 5. Можно также снабдить наружную обечайку 5 конфузорным выходнымучастком,)8 для того, цтобы пламяпри неполной и полной нагрузке имелобы примерно одинаковый диаметр. Еслинаружная обечайка 5 снабжена конфузорным участком 18, то при обоихвидах нагрузки диаметр пламени можносужать дальше, а пламя прн этом становится более узким. Полученное таким образом узкое пламя можно сделать широким, если топливную трубу 2,завихритель 9 со средней обечайкой 4,шибером 10 и кольцевым диском 17 передвинуть относительно наружной обечайки 5,При выполнении горелки с регулирующим направляющим аппаратом соглас но изобретению обеспечивается высокая надежность за счет снижения закоксовывания.1088672 Составитель И, Зубковтор И; Николайчук Техред В,Далекорей ектор В.Бутя аз 2710/55 11 035 лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 532Государственного елам изобретениями осква, Ж, Рауш Подписномнтета СССРткрытийая наб., д.