Гидравлический съемник

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) .Б 1812 0 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свидетельство СССР М 1444119, кл, В 23 Р 19/02, 1988.(54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СЪЕМНИК (57) Использование: в машиностроении для разборки соединений деталей при ремонтных работах. Сущность изобретения; сило. вой цилиндр 1. сьемника выполнен ступенчатым. В его межпоршневой полости 10 образовано заплечико 3, обращенное к тяговому поршню 9, Кран управления содержит эаключеннь 1 й в гильзе 13 золотник 22 с двумя Г-образнь 1 ми каналами 23 и 24, развернутыми друг. относительно друга на 90 О, Канал 23 связан через нагнетательный ьскохозяйственный инсмаслопровод 18 с надпоршневой полостью 11, связанной через канал 24 и нагнетательный маслопровод 20 с межпоршневой полостью 10, Поршень 9 из-эа разницы площадей верхнего и нижнего торцов прижмется к заплечику 3, а полость 10 расширится за счет сдвига поршня 5, Сухари 7 прижмутся поршнем 5 к пяте 32, ацилиндр 1 поднимется совместно с поршнем 9. Конус 8 разведет сухари 7, клинья 35 которых внедрятся в стык демонтируемых деталей 40 и 41, Если полость 11 связать каналом 23 со сливным маслопроводом 19, то канал 42 сообщит полость 10 с нагнетательным маслопроводом 20, Тогда полость 10 расширится эа счет давления масла на заплечико 3 и сжатия полости 11, Цилиндр 1 опустится и упрется в пяту 32, а конус 8, увлекаемый поршнем 9, поднимется, Сухари 7 извлекут деталь 41 и детали 40, 2 з.п. ф-лы, 6 ил,Изобретение относится к машиностро- в исходном положении поршней; на фиг, 6 - ению и может быть использовано для разь- съемник в исходном положении, освобожединения деталей при ремонтных работах. денный от демонтированной детали.Цель изобретения - расширение техно- Гидравлический сьемник содержит силогических возможностей, 5 ловой цилиндр со ступенчатым корпусом 1,Это достигается тем, что в гидравличе- ступень 2 большего диаметра которого, обском съемнике, содержащем силовой ци- разуя заплечико 3, стыкуется со ступенью 4 линдр со ступенчатым корпусом и меньшегодиаметра.Вступени 4 установлен расположенные в его ступенях плавающий плавающий поршень 5, герметично с возпоршень и тяговый поршень со штоком, "0 можностью перемещения охватывающий крышку с маслоподводящим отверстием шток 6 и Опирающийся на захваты 7, выпол.для ступени большего диаметра и выпол- ненные в виде сухарей. Захваты 7 опираютненное в стенке корпуса силового цилиндра ся на разжимаюший конус 8, закрепленный маслоподводящее отверстие для ступени нанижнемконцештока 6.Наверхнемконце меньшего диаметра, предложено тяговый "5 штока 6 закреплен тяговый поршень 9, устапоршень разместить в ступени большегоди- новленный в ступени 2, Между тягрвым 9 и аметра, а плавающий поршень - в ступени плавающим 5 поршнями образована мехсменьшего диаметра и выполнить его в фор- поршневая полость 10 силового цилиндра, а ме кольца, герметично и с возможностью над тяговым поршнем 9 - йадпоршневая поступательного перемещения охватываю полость 11, замыкающаяся крышкой 12, щего шток. При этом маслоподводящее от- Уаслоподводящее отверстие для ступеверстие для ступени меньшего диаметра ни большегодиаметра 2 выполнено против предложено расположить против межпорш- надпоршневой полости 11 силового цилинневой полости силового цилиндра, а съем- дра в крышке 12; а для ступени меньшего ник снабдить краном управления для 25 диаметра 4 - в стенке корпуса силового циОДНОвремвннОй поДаци рабочего масла под линдра против межпоршневой полости 10. давлением в обе ступени - большего и мень- Съемник снабжен краном управления, шего диаметров, и снабдить захватами, вза- содержащим поворотный золотник, распоимодействующими с плавающим поршнем, ложенный в полости гильзы 13. На поперечразъединяемымидеталямиисвязаннымисо 30 ном осй золотника уровне 1-1 в гильзе 13 штоком. выполнены два встречных перепускнь 1 х отКроме того, с целью удобства управле- верстия, которые через питающие маслопния захватами крануправления выполнен в роводь 1 14, 15 и маслоподводлщие виде гильзы и взаимодействующего с ее по- отверстия в крышке 12 сообщают.полость лостью поворотного золотника, в котором 35 гильзы с надпоршневой полостью 11 силовыполнень 1 два отдельных Г-образных ного цилиндра, Науровне 11-11, параллель- сквозных канала, расположенных в разныхномуровне 1-1, в гильзе 13 выполнены два поперечных оси золотника уровнях гильзы встречных перепускных отверстия, которые и развернутых в этих уровнях относительно через питающие маслопроводы 16; 17 и масдруг друга на величину прямого угла, при 40 лоподводящее отверстие в стенке корпуса этом в гильзе в уровне одного Г-образного силового цилиндра сообщают полость гиль- канала выполнены два встречных перепуск- зы с межпоршневой полостьЮ 10 силового ных отверстия, сообщенных с маслоподво- цилиндра,дящим отверстием для ступени большего На уровнв 1-1 под прямым углом к пере- диаметра, а. в уровне другого Г-образного 45 пускным отверстиям в гильзе 13 выполнены канала - два встречных перепускных отвер- встречно расположенные нагнетательный и стиях, сообщенных с маслоподводящим от- сливной каналы, через которые с полостью верстием для ступени меньшего диаметра, гильзы сообщены нагнетательный 18 и слив- причем в гильзе н каждом уровне Г-образ- ной 19 маслопроводы, На уровне 11-11 ченых каналов выполнены под прямым углом 50 рез, таким же образом выполненные, к перепускным отверстиям встречно распо- нагнетательный и сливной каналы с пололоженные нагнетательный и сливной кана- . стьюгильзы 13 сообщаютсянагнетательный лы рабочего масла. 20 и сливной 21 маслопроводы. В золотнике. На фиг. 1 изображен сьемник на разь крана управления в уровнях 1-1 и 11-11 единяемыхдеталях в исходном положении; 55 выполненыотдельныеГ-образныесквозные на фиг. 2 - съемник, выполнивший захват каналы 23 и 24, развернутые в своих уровнях демонтируемой детали; на фиг, 3 - сьемник относительнодругдруга на величинупрямов промежуточной стадии разъединения де- го угла, Золотник 22 крана управления повоталей; на фиг, 4 - съемник, завершивший рачивается в гильзе 13 посредством разъединение деталей; на фиг. 5 - съемник рукоятки 25. К нагнетательным маслопроводам 18 и 20 подключена нагнетательная магистраль 26 гидронасоса 27, всасывающий маслопровод 28 которого подключен к баку 29 с рабочим маслом,К баку 29 подведены сливные 19 и 21 маслопроводы, а также сливной маслопровод 30 от клапана 31 предельного давления, сообщающегося с нагнетательной магистралью гидронасоса 27, На цилиндр 4 свободно надета и зафиксирована от спадания пята 32, взаимодействующая с буртиками 33 захватов 7, которые охвачены кольцевой пружиной стягивания 34, На захватах выполнены периферийные захватные клинья 35, образующие общий заостренный венец, В крышку 12 вмонтирован рым-болт 36 для установки съемника по месту применения, например, на эластичной подвеске,Дополнительным приспособлением к съемнику служит опорный фланец 37 с полостью 38 и кольцевым выступом 39 (фиг.6),Разъединяемыми деталями являются, например, головка 40 цилиндров и запрессованное в нее седло 41 клапана,устройство работает следующим образом,Введя конус 8 в полость седла 41 (фиг.1) опирают пяту 32 на плоскость головки 40. При этом рукоятка 25 золотника 22 направлена вниз, В этом положении Г-образный канал 24 золотника сообщает мекпоршневую полость 10 через маслопровод 16 со сливным маслопроводом 21, а Г-образный канал 23 надпоршневую полость 11 через маслопровод 14 - с нагнетательным маслопроводом 18, Пусковым устройством (на чертеже не показано) включают гидронасос 27 и под действием нагнетаемого в надпоршневую полость 11 масла тяговый поршень 9 опустится до отказа в ступени 2, При этом масло из межпоршневой полости 10 сливается в бак 29, а конус 8 занимает расчетную по высоте позицию. Гидравлический съемник занимает исходное положение (фиг.1),Рукояткой 25 поворачивают на четверть оборота по часовой стрелке золотник 22 (фиг.2), сообщая через канал 24 и маслопровод 16 межпоршневую полость 10 с нагнетательным маслопроводом 20, а через канал 23 и маслопровод 15 сохраняя сообщение надпоршневой полости 11 с нагнетательным маслопроводом 18, Таким образом, под давлением масла оказываются как межпоршневая 10, так и надпоршневая 11 полости, стремящиеся к расширению. Однако надпоршневая полость 11 исчерпала свою возможность к расширению, а межпоршневая 10 способна расшириться, но не за счет подъема тягового поршня 9 в ступени 2,ак как площадь верхнего торца тягового порш 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ня 9 больше площади нижнего торца на величину площади сечения штока 6, Поэтому при равном давлении масла в полостях 10 и 11 поршень 9 будет прижат к заплечику 3,Следовательно расширение межпоршневой полости 10 произойдет только за счет сдвига плавающего поршня 5 в ступени 4, При этом расширение полости 10 будет характеризоваться двумя стадиями работы съемника. В первоначальный момент силовой цилиндр под действием собственного веса, веса штока 6, корпуса 8 и поршня 9 прижат торцом ступени 4 к поверхности пяты 32. Поэтому сначала плавающий поршень 5, сдвинувшись в ступени 4, поджимает захваты 7 к пяте 32, в результате чего острие венца клиньев 35 встанет в расчетное положение - напротив стыка между головкой 40 и седлом 41. Затем расширение межпоршневой полости 10 вызовет подъем тягового поршня 9, но совместно с силовым цилиндром, так как подъем поршня 9 в его ступени 2 по-прежнему исключен из-за противодавления масла в надпоршневой полости 11, Так как при этом захваты 7 прижаты плавающим поршнем 5 к пяте 32, подъем тяговым поршнем 9 конуса 8 вызовет разведение захватов 7, При этом захваты радиально скользят своими верхними торцами по нижнему торцу поршня 5, а буртиками 33 - по пяте 32, растягивая кольцевую пружину 34, Клинья 35 сухарей внедряются в стык между головкой 40 и седлом 41 (фиг,2),Повернув рукояткой 25 золотник 22 крана управления далее на четверть оборота по часовой стрелке (фиг.3,4), сообщают через канал 23 золотника и маслопровод 15 надпоршневую полость 11 со сливным маслопроводом 19, сохраняя при этом сообщение межпоршневой полости 10 с нагнетательньп маслопроводом 20 через канал 24 и маслопровод 17. В результате обеспечится дальнейшее расширение межпоршневой полости 10, но уже за счет сжатия надпоршневой полости 11, из которой происходит слив масла в бак 29,Расширение полости 10 и соответствующее сжатие полости 11 будет характеризоваться двумя стадиями работы сьемника, Сначала силовой цилиндр в результате давления масла на его заплечико 3 опустится, скользя по поршням 9 и 5 пока торец ступени 4 не опрется на пяту 32 (фиг,3). Затем расширение полости 10 происходит при опершемся на пяту 32 силовом цилиндре, в котором продолжается сдвиг вверх тягового 9 и плавающаго 5 поршней, Поднимаемый поршнем 9 конус 8 увлечет за собой захваты 7, которые, передавая через клинья 35 продольное усилие демонтажа на седло 41,выпрессуют его из головки 40, воспринимающей встречное усилие демонтака от силового цилиндра через пяту 32 (фиг,4), Захваты 7 при этом надежно удерживают седло 41, так как при его выпрессовке плавающий поршень 5 под действием нагнетаемого в полость 10 масла фиксирует захваты 7 в разведенном положении,Снимают устройство с головки 40 и, повернув рукояткой 25 золотник 22 дальше на половину оборота (фиг,5), сообщают через канал 23 и маслопровод 14 надпоршневую полость 11 с нагнетательным маслопроводом 18. При этом через канал 24 золотника и маслопровод 16 межпоршневая полость 10 сообщится со сливным маслопроводом 21. В результате тяговый поршень 9 опустится в ступени 2 и опрется на заплечико 3, поставив в исходное положение и плавающий поршень 5, сдвинув его своей ступицей в ступени 4, Пусковым устройством останавливают гидронасос 27, Захваты 7 в разведенном положении покоятся на конусе 8 и несут на себе седло 41, а пята 32 повисает на нижней ступени 4 (фиг,5).Захваты 7 освобождают от демонтированного седла 41 подняв их вдоль штока 6 пятой 32 или кольцевым выступом 39 опорного фланца 37, в полость 38. которого вводят конус 8, При этом прукина 34 сводит захваты 7 и гидравлический съемник становится в исходное полокение (фиг.6),Клапан 31 предельного давления сообщает со сливным маслопроводом 30 нагнетательную магистраль 26 при превышении в ней давления выше номинального,Гидравлический съамник эффективен при разъединении деталей, поверхности которых смонтированы заподлицо, съемник удобен в эксплуатации и несложен в изготовлении,Формула изобретения 1, Гидравлический съемник, содержащий силовой цилиндр со ступенчатым корпусом, располокенные в его ступенях плавающий поршень и тяговый поршень со штоком, крышку с маслоподводящим отверстием для ступени большего диаметра и выполненное в стенке корпуса силового цилиндра маслоподводящее отверстие дляступени меньшего диаметра, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью расширения5 технологических возможностей, он снабженкраном управления для одновременнойподачи рабочего масла под давлением в обеступени и связанными со штоком захватамидля взаимодействия с плавающим поршнем10 и разъединяемыми деталями, причем тяговый поршень размещен в ступени большегодиаметра, а плавающий поршень размещенв ступени меньшего диаметра и выполнен ввиде кольца, герметично охватывающего15 шток и установленного с возможностьюпоступательного перемещения, при этоммаслоподводящее отверстие для ступенименьшего диаметра расположено противмежпоршневой полости силового цилин 20 дра2, Сьемник поп.1,отличаю щийс ятем, что, с целью удобства в управлениизахватами, кран управления выполнен в виде гильзы и взаимодействующего с ее поло 25 стью поворотного золотника, в которомвыполнены два отдельных Г-образныхсквозных канала, расположенных в разныхперпендикулярных оси золотника сеченияхи развернутых в плоскости этих сечений .30 друг относительно друга на 90, при этом вгильзе на уровне одного Г-образного каналавыполнены два встречных перепускных отверстия; связанных с маслоподводящим отверстием для ступени большего диаметра, а35 на уровне другого Г-образного канала - двавстречных перепускных отверстия, связанных с маслоподводящим отверстием дляступени меньшего диаметра, причем в гильзе на уровне каждого Г-образного канала40 выполнены под углом 90 к перепускнымотверстием встречно расположенные нагнетательный и сливной каналы рабочегомасла,3, Сьемник по п,1, о т л и ч а ю щ и й с я45 тем, что он снабжен разжимающим конусом, закрепленным соосно на штоке, приэтом захваты связаны со штоком через упомянутый разжимающий конус,1812045 Составитель Ю, ЛарионовТехред М.Моргентал Редакто лаков ктор М, Максимишинец зводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 1 каз 1551 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по из 113035, Москва, Ж, РПодписноеениям и открытиям при ГКНТ СС ая наб 415