Мусоровоз

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Сове 1 скихСоциалистическихРеспублик905152Опубликовано 15.02.82. Бюллетень6Дата опубликования описания 25.02.82 ло делан изобретений н открытий(72) Авторы изобретения Г. М. Белоцерковский, Б. Н. Токарев, А. С. Кор А. Б. Ермилов и В. В. Хом кадемия коммунального хозяйства им. К. Д. Па автомобильно-дорожный инстмт 7 т) Заявители 4) МУСОРОВ О Изобретение относится к мусоровозам, используемым в коммунальном хозяйстве для сбора и вывоза твердых отходов.Известен мусоровоз, включающий установленный на транспортном средстве кузов с загрузочным окном в его верхней части и механизм для разгрузки контейнеров 1.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является мусоровоз, включающий установленный на транспортном средстве кузов с загрузочным окном в его крыше, перекрываемым крышкой, снабженной приводом, и механизм для разгрузки контейнеров 21Недостатком указанных мусоровозов является неравномерное заполнение кузова отходами, причем при разгрузке контейнеров происходит их просыпание и пыление,Цель изобретения - повышение равномерности заполнения кузова отходами и предотвращение их просыпания и пыления при разгрузке контейнеров.Цель достигается тем, что крышка выполнена в виде гибкой ленты с отверстием, расположенной поперек кузова вдоль загрузочного окна, длина которого равна ширине кузова, а ее привод выполнен в виде связанных с концами ленты тросов, огибающих закрепленные снаружи кузова ролики и запасованных через блок. соединенный со штоком силового цилиндра, причем лента снабжена устройством для приема контейнеров, выполненным в виде равновеликих рамок и гофрированного кожуха, закрепленного между ними, первая из которых закреплена на ленте соосно названному отверстию и снабжена захватами для контейнеров, а вторая рамка шарнирно присоединена своей нижней частью к первой рамке и подпружинена относительно нее.Кроме того, крыша кузова снабжена закрепленными на ней направляющими, расположенными по обеим сторонам ленты, а пер вая рамка снабжена осями, установленнымис возможностью качения в упомянутых направляющих.При этом захваты для контейнеров выполнены в виде шарнирно прикрепленных к первой рамке и расположенных в вертикальной плоскости подпружиненных двуплечих рычагов, нижние концы которых снабжены роликами, и клиновых упоров, закрепленных на крыше кузова в ближней к механизму для разгрузки контейнеров точке разме 905152На крыше кузова имеются направляющие 22,З расположенные по обеим сторонам ленты, а рамка 17 снабжена осями 23, установленными с возможностью качения в направляющих. Захваты 19 выполнены в виде шарнирно прикрепленных к рамке 17 и расположенных в вертикальной плоскости двуплечих рычагов, между каждым из которых и рамкой 17 установлена пружина 24. Нижние концы рычагов снабжены роликами 25, взаимодействующими с клиновыми упорами 26, закрепленными на крыше кузова в ближней к механизму 6 для разгрузки контейнеров точке размещения рамки 17.Мусоровоз работает следующим образом.Заполненный отходами контейнер 7 перемешается механизмом 6 вверх и стыкуется с рамкой 18. При дальнейшем повороте механизма 6 контейнер 7 давит на рамку 18, сжимая пружину 20 и гофрированный кожух 21. В крайнем верхнем положении контейнер 7 отсоединяется от механизма 6 и устанавливается на рамке 18 днищем вверх, При этом происходит выгрузка отходов из контейнера через рамку 17 и отверстие 5 в кузов 2. Если в последнем уже имеются 40 4 0щения первой рамки и взаимодействующих с упомянутыми роликами.На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый мусоровоз, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 1;на фиг, 5 - привод крышки, общий вид; на фиг. 6 - схема разгрузки контейнера в кузов; на фиг. 7 - вид В на фиг. 6.Мусоровоз включает установленный на транспортном средстве кузов 2 с загрузочным окном 3 в его крыше, перекрываемым крышкой 4, Последняя выполнена в виде гиб. кой ленты с отверстием 5, расположенной поперек кузова вдоль загрузочного окна, длина которого равна ширине кузова, и снабжена приводом. Сбоку кузова смонтирован 1 механизм 6 для разгрузки контейнеров 7, внутри кузова установлена уплотняюшая плита 8, а в его задней части имеется борт 9, открывающийся посредством силового цилиндра 10. Привод ленты выполнен в виде20 связанных с ее концами тросов 11, огибающих закрепленные снаружи кузова ролики 12, запасованных через блок 13 и прикрепленных к кузову при помощи заделок 14, причем блок 13 соединен со штоком силового цилиндра 15. 2Один из концов ленты размещен на барабане 16. Другой ее конец снабжен устройством для приема контейнеров 7, выполненным в виде равновеликих рамок 17 и 18. Рамка 17 закреплена на ленте соосно отверстию 5 и снабжена захватами 19 для контей-нерон 7, а рамка 18 шарнирно присоединена своей нижней частью к рамке 17 и связана с ней посредством пружины 20, Между рамками закреплен гофрированный кожух 21. отходы, то разгрузка очередного контейнера осуществляется одновременно с его перемещением вдоль загрузочного окна 3 в незагруженную отходами зону посредством ленты и тросов 11, приводимых в движение силовым цилиндром 15. Г 1 ри этом ролики 25 выходят за пределы клиновых упоров 26, а пружины 24 сжимаются, перемещая верхние плечи двуплечих рычагов захватов 19 к контейнеру 7 и фиксируя его на рамке 18. Этим обеспечивается равномерное распределение отходов по ширине кузова при разгрузке контейнеров. Затем путем втягивания штока силового цилиндра 15 контейнер возврашается в исходное положение. Ролики 25, взаимодействуя с клиновыми упорами 26, обеспечивают освобождение контейнера от захватов 19, который посредством механизма 6 переворачивается и опускается. Рамка 18 и кожух 21 под действием пружины 20 также возвращаются в первоначальное положение. После этого приводится в движение уплотняющая плита 8, перемещаюшая выгруженные отходы в заднюю часть кузова, В транспортном положении рамка 17 опускается вдоль боковой стенки кузова, а загрузочное окно 3 перекрывается лентой.Разгрузка кузова осуществляется через открытый задний борт 9 посредством уплотняющей плиты 8.формула изобретения1. Мусоровоз, включаюций установленный на транспортном средстве кузов с загрузочным окном в его крыше, перекрываемым крышкой, снабженной приводом, и механизм для разгрузки контейнеров, отличающийся тем, что, с целью повышения равномерности заполнения кузова отходами и предотвращения их просыпания и пьк 1 ения при разгрузке контейнеров, крышка ынолнсна в виде гибкой ленты с отверстием, расположенной поперек кузова вдоль загрузочного окна, длина которого равна ширине кузова, а ее привод выполнен в виде связанных с концами ленты тросов, огибающих закрепленные снаружи кузова ролики и запасованных через блок, соединенный со штоком силового цилиндра, причем лента снабжена устройством для приема контейнеров, выполненным в виде равновеликих рамок и гофрированного кожуха, закрепленного между ними, первая из которых закреплена на ленте соосно названному отверстию и снабжена захватами для контейнеров, а вторая рамка шарнирно присоединена своей нижней частью к первой рамке и подпружинена относительно нее.2. Мусоровоз по и, 1, отличающийся тем, что крыша кузова снабжена закрепленными на ней направляюшими, расположенными по обеим сторонам ленты, а первая5рамка снабжена осями, установленными с возможностью качения в упомянутых направ. ляющих.3. Мусоровоз по п. 1, отличающийся тем, что захваты для контейнеров выполнены в виде шарнирно прикрепленных к первой рамке и расположенных в вертикальной плоскости подпружиненных двуплечих рычагов, нижние концы которых снабжены роликами, и клиновых упоров, закрепленных на крыше кузова в ближней к механизму 6для разгрузки контейнеров точке размегцсния первой рамки и взаимодействуюгцих супомянутыми роликами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 586043, кл. В 65 Г 304, 1974.2. Розов С. В. и др. Современные системы сбора и вывоза бытового мусора. М.,ЦНИИТЭстроймащ, 1976, с. 20 - 21, рис. 1905152 21Составитель А. Нефедов Редактор М. Келемеш Техред А. Бой кас Корректор М. Демчик Заказ 265/31 Тираж 705 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4