Устройство для разгрузки опрокидного скипа

Союз Советск нкСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Дополнительное к авт. свид-ву 1,06.79 (21) 2784409/22 - 03(5)М. рисоединеиием заявки РЙ В 17108 Гоеударетееный квинтет СССР ао делан изобретений и открытийПриоритет Опубликов Дата опу ио 23.01.82, Бюллетень И 53) УДК 621 869 г(71) Заявител 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ОПРОКИДНОГО СКИП 1 уни и испол ов, примеатацни шах гдной промышзки опроеремещаются й рамки, при устройствомом. При мка уста.дит автома. тв являются с скина щих в плане Наличие вьгступаг ликов вьгзывает необ рвзмсрсв вертикальн ции проходческого п полнения их несиммщнх направляющих роходимость в увеличении х проемов в конструклка или комбайна и вырнчными, что значительИзобретение относится к шахгнходческому подъему и может бытьно для разгрузки опрокидных скипняемых при строительстве и эксплуи рудников в угольной и горноруленности.Известны устройства для разгрукндного скипа, в котг.рых скипы ипо стволу с помощью направляющэтом направляющая рама снабженадля автоматической сцепки со скипподходе к забою направляющая ранавливается на подхваты и происхотическое огсоединение скипа 11,Недостатком известных устройснеобходимость установки на кузовнаправляющих роликов, выступаюза габарит скила. вский, А. С. Банк, Г. Г. Григорьяков н А, А. Макаров о усложняет конструкцию полка нли к Наиболее близким по конструктивному выполнению и технической сущности является устройство для разгрузки опрокндного сосуда, содержащие копер с установленными на нем подхватами, разгрузочные кривые, имеющие торцовыс поверхности, подвешенньгй на канате, сосуд, включающий раму н кузов, уста. новленный под разгрузочными кривыми ползун, имеющий подпружиненные штоки и направляющие ролики с осями 121Однако в указанном устройстве для обеспе чения сцепки сосуда с ползуном сосуд имеет боковые полки с отверстиями, выступаюгцими эа габарит кузова, а при проходке стволов, особенно при комбайновом способе проходки, важную роль играют габариты сосуда в плане, кроме того процесс расценки штоков ползуна происходит с помощью специального приспособления, что снижает эффективность его работы.Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства путем автоматизациипроцесса расценки скша и ползуна нри одновременном уменыценин габаритов и массы скила.Укаэанная цель достигается тем, что в устройстве для разгрузки опрокндного сосуда. содержащем копер с установленным на нем подхватом. разгрузочные кривые, имеющие торцовые поверхности, подвешенный на 3 санате скип, вктпочаюций раму и кузов. установлен ный под разгрузочными кривыми ползун, 10 име 1 оший подпружиненные штоки и направляю/ У щие ролики с осями, ползун снабжен фикси. руюшнмн и центрирующими кулачками, установ. ленными с воэможностью взаимодействия с кромкой кузова скипа, и с подхватами, а 5 подпружиненные штоки снабжены чстановлеп нымн на их внешних торцах с возможностью взаимодействия с торцовылти поверхностями разгрузочных кривых фиксирующими роликами, при этом оси направляющих роликов выпол- щ нены полыми, а подпружиненные штоки размещены В них.На фиг. 1 изображено устройство для разгрузки опрокидного скила, общий впд; на фиг, 2 и 3 - процесс опрокидывания скила 25 с помощью указанного устройства; на фиг, 4 - разрез А.А на фиг. 2; на фиг, 5 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг, 6 - разрез В-В на фиг. 5.В копре установлены подхваты 1, разгрузочнис кривые 2, ниже их расположен лол. зуы 3. Главнымл элементами опрокидного скипа являются кузов 4 и рама 5, Кузов имеет на боковых стенках вырезы 6 и сквозные пазы 7. Основой ползуна 3 является корпус 8, выпошенный в виде П-образной балки, по фор 35 ме соответствуощей кромке кузова скила. На боковых сторонах корпуса 8 полэуна 3 закоеплсны обоймы 9, в которые входят втулки 10, Втулки 10 фиксируются в обоймах 9 шпонками 12 н гайками 12. Внутри втулок 1040 установлены с возможностью перемещения штоки 13, наружные торцы которых оканчиваются кронштейнами 14, в которых на осях 15 установлены фиксирующие ролики 1 б. Штоки 13 подперты пружинами 17, а их выдвижение45 ограничено крышками 18, На втулках 10 установлены направляюгцие ролики 19 и торцовые шайбы 20. На корпусе 8 закреплены клинообразные фиксирующие кулаки 21, и имеющие конусообразную форму, центрируюшие кулаки 22. Разгрузочные кривые 2 имеют взаимнопер 50 пендикулярпые поверхности качения - боковые 23 и торцовые 24, а также наклонные заходные участки 25.Устройство работает следующим образом.Опрокидной скип 5 поднимается и при приближении к разгрузочным кривым подхватывает полэун 3, который до этого лежал на специальных подхватах и центрировался в них кулаками 22. При этом кромка кузова 4 вы. резами 6 на боковых стенках взаимодействует с кулаками 21 ползуна 3, что обеспечивает их взаимное центрирование. При дальнейшем подъеме ползуна 3 фиксируюгцие ролики 16 попадают на наклонные заходные участки 25 разгрузочных кривых 2. Фиксирующие ролики 16 вместе со штоками 13 перемещаются вдоль осей направляющих роликов к центру скила и сжимают пружины 17, Штоки 13 выдвигаются в направлении кузова 4 скила 5 и попадают в пазы 7 кузова. Тем самым ползун 3 жестко сцепляется с кузовом 4 скила 5 и начинает своими направляющими роликами 19 переме. щаться по разгрузочным кривым 2. т. е. даль. ше работает как и обычный скип - происходит отклонение и опрокидывание кузова 4 скила 5 по обычной схеме. При этом фиксирующие ролики 16 все время перемешаются по поверхности 23 качения и, удерживая штоки 13 во вдавленном положении, связывают ползун 3 с.кузовом 4 скила 5.После опрокидывания и разгрузки скип опускается и кузов 4 возвращается в первоначальное положение. Фиксирующие ролики 16 вновь попадают на наклонные участки 25 заход. ных кривых и, перемещаясь под действием пружин 17, обеспечивают выдвижение штоков 13 иэ пазов 7, Ползун 3 отцепляется от кузова 4 скина 5 и фиксирующими кулаками 22 устанавливается на подхватах разгрузочного станка 1, Скип опускается в ствол.Такое выполненис устройства для разгрузки опрокпдных скипов позволяет снизить габариты и массу опрокидлого скипа и упростит конструкцию проходческих полков или комбайнов, обеспечит автоматизацию процесса расценки ползуна со скипом и таким образом повысит эффективность его работы.Формула изобретенияУстройство для разгрузки опрокидного скила/ содержащее копер с установленными на нем подхватами. разгрузочные кривые, имеющие торцовые поверхности, подвешенный на канате скип, включающий раму и кузов, установленный под разгрузочными кривыми полэун, имеющий подпружиненные штоки и направляющие ролики с осями, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения эффективности работы устройства путем автоматизации про. песса расценки скила и ползуна при одновременном уменьшении габаритов и массы ски. па, полэун снабжен фиксирующими и центрируищими кулаками, установленными с воэможностью взаимодействия с кромкой кузова ски. па, и с подхватами, а подпружиненные штоки5снабжены установленными на их внешних торцах с возможностью взаимодействия с торцовыми поверхностями разгрузочных кривых фиксирующими роликами, при этом оси направляющих роликов выполнены полыми, а подпружиненные штоки установлены в них. 8994506Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР Мф 617349,кл. В 66 В 17/08, 1976;2. Авторское свидетельство СССР Яф 189537,кл. В 66 В 17/08, 1967 (прототип),