Вспомогательное устройство для передвижения корпуса ледокольного судна через ледяной покров

Соеа Соеетскик Социалнстицесккх Республик(61) Допо ельиое к авт. свид 22) Заявлено 18,06,68 (2 ) 1250093/27-1 с присоединением ваяв аоударственнМ комитет Соаатв Министров СССР во делаи изобретений н отнятий,1,03 (088. 5) Дата опубликован писания 07,04,7 2) Авторы изобретени(54) ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВОЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ КОРПУСА ЛЕДОКОЛЬНОГО:СУД ЧЕРЕЗ ЛЕДЯНОЙ ПОКРОВ орпусо оборудован герметичным ренннм приводом.вращая ие Изобретение относится к судостроению.. Известны вспомогательные устройства для передвижения ледокольных судов через ледяной покров, содержащие роторно-винтовые движители, кинематически связанные с ,приводными двигателями и силовыми прижимами.Однако известные устройства характеризуются недостаточной экономической эффективностью силовой установки судна и низкими мореходными качествами.Целью изобретения являются повышен экономичности силовой установки судна и улучшение его мореходных качеств.Для этого устройство выполнено с верхними и нижними подкосами, причем верхние подкосы шарнирно связаны с роторно - винтовыми движителями и корпусом ледокольного судна, а каждый нижний бортовой подкос ,одним концом жестко соединен с роторновйнтовымдвижителем, а другим - шарнирн с корпусом ледокольного судна, при этом каждый силовой прижим выполнен в виде гидроцилиндра, встроенного в верхний,под-. кос, а каждый роторно-винтовой движитель Изобретение пояснено чертежами,На фиг. 1 приведена схема конструкцииустройства; на фиг. 2 - то же, вид с кормы; на фиг, 3 - гидроцилиидр с верхнимподносом; на фиг. 4 - кормовая часть движителя; на фиг. 5 - сечение А-А фиг. 4;10 на фиг, 6 - носовая часть движителя.Роторновинтовые движители 1, 2 вспомогательного устройства для передвижениякорпуса ледокольного судна 3 через ледянойпокров смонтированы у бортов судна в ра,йоне миделя и шарнирно посредством нижних подкосов 4 и верхних откидывающихсяподкосов, содержащих гидроцилиндр 5,поршень 6 (см. фиг, 3) со штоком 7, который на оси 8 шарнирно закреплен на20 корпусе судна 3,Гидроцилиндр 5 выполнен со стержнем9, который шарнирно прикреплен к шаьойспоре 10, надетой на роторовидный движитель.Каждый нижний подкос 4 закреп,он ккорпусу судна 3 шарнирно, а к своему движителю - жестко.Движители 1, 2 выполнены герметичными с исполнительными двигателями 11 и зубчатыми механизмами 12, приводяшими во вращение движители.Движители 1, 2 выполнены с винтовыми гребнями 13, Гребни 13 взаимодействуют с ледовым покровом 14, расположенным по обе стороны ледовогс фарватера 15. Исполнительные двигатели 11, например электродвигатели, связаны с судовой силовой системой (не показана ). Гидроцилиндры 5 также связаны с судовой гидравлической системой (не показана),.Устройство работает следующим образом, В рабочем положении роторно- винтовые движители 1", 2 опущены и соприкасаются с ледовым покровом 14,Включением исполнительных двигателей 11 роторно-винтовые движители 1, 2 вращаются и своими гребнями 13, врезаясь в ледовой покров 14, создают дополнительную ,тягу для движения ледокольного судна 3,Врезание винтовых гребней 13 движителей 1, 2 в лед осуществляется работой гидроцилиндров 5, которые непрерывно приФ 4жимают роторно-винтовые движители 1, 2 к ледовому покрову 14.В нерабочем положении движители 1, 2споднимаются в верхнее йоложение и при ненадобности демонтируются.Формула изобретенияВспомогательное устройство для перед вижения корпуса ледокольного судна через1 ледяной покров, содержащее роторно-винтовые движители, кинематически связанные сприводными двигателями и силовыми прижимами, отличающееся тем, ;5 что, с целью повышения экономичности силовой установки судна и улучшения его мореходных качеств, устройство выполнено сверхними и нижними подкосами, причем,верхние подкосы шарнирно связаны с ротор 20 но-винтовыми движителями и корпусом ледо-кольного судна а кйждлй нижний бортовойподкос одним концом ж" стко соединен сроторно-винтовым движителем, а другимшарнирно с корпусом ледокольного судна, 2 при этом каждый силов й прижим выполненв виде гидроцилиндра, встроенного в верхний подкос, а каждый роторно-винтовыйдвижитель оборудованерметичрым корпусом, с внутренним приводом врашения, 5071 79тавит кредо нк дактор А. Зиньковский Б Даньшиньяцова КорректорТ30Филиал П Тираж 576 Подписноеарственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий5, Москва, Ж-З 5, Раушскаи наб., д, 4/5атент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 1