Сборочный комплекс для изготовления конструкции летательного аппарата

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ 645 А 17 ЕСПУБЛИ(505 В 64 Р 5/ ТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) Е ИЗОБРЕТЕ И ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Научно-исследовательский институттехнологии организации производства(56) 1. Григорьев В.П., Ганиханов Ш.ф, Приспособления для сборки узлов и агрегатовсамолетов и вертолетов. М.: Машиностроение, 1977, рис,2 - 5, с,25.2. Тихомиров В.А, Основы проектирования самолетостроительных заводов. М,: Машиностроение, 1975, рис.10.13, с,269,(54) СБОРОЧНЪЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ(57) Изобретение относится к авиастроениюи может быть использовано для изготовления конструкций летательных аппаратов.Цель изобретения - уменьшение материальных затрат и времени на подготовкусборочного производства при переходе навыпуск других конструкций летательных аппаратов, а также повышение эффективностииспользования производственных площадей сборочных цехов,Сборочный комплекс для изготовления конструкций летательных аппаратов представляет собой одноярусный или многоярусный комплекс, содержащий сборочные 1 и вспомогательные 2 приспособления, ряды которых образуют продольные и поперечные пролеты, а в вертикальной плоскости - ярусы. Сборочные приспособления 1, содержащие базовые и фиксирующие элементы 9, могут устанавливаться в любом месте комплекса и в соответствии с габаритными размерами сборных частей 3 располагаться в одном или нескольких пролетах. Вспомогательные приспособления 2, содержащие нестационарную сборочную и вспомогательную оснастку, а также съемные средства механизации, автоматизации и обслуживания сборочных процессов, также могут устанавливаться в любом месте комплекса и располагаться в одном или нескольких смежных пролетах, Система координатных отверстий приспособлений выполнена единой, что позволяет многократно переналаживать сборочный комплекс в широком диапазоне изменения габаритных размеров сборных частей летательного аппарата. 1 э.п. ф-лы, 6 ил.5 10 15 20 253035Ф40 45 50 55 Изобретение относится к авиастроению и может быть использовано для изготовления конструкций летательных аппаратов (ЛА).Известно устройство для сборки ЛА в виде специализированного приспособления. представляющего собой плоскую или пространственную переналаживаемую по координатным отверстиям систему, состоящую из каркаса, базовых и фиксирующих элементов. Каждое специализированное приспособление предназначено для сборки однотипных частей ЛА, При переходе со сборки одного типоразмера сборной части ЛА на другой типоразмер приспособление не демонтируют, а переналаживают установленные на каркас базовые и фиксирующие элементы 1),Наиболее близким к предлагаемому изобретению является сборочный комплекс для изготовления конструкций ЛА, содержащий отдельные переналаживаемые сборочные и вспомогательные приспособления, каркасы которых выполнены с системой координатных отверстий для крепления базовых и фиксирующих элементов, сьемного и вспомогательного оборудования 21.Общими недостатками известных технических решения являются узкий диапазон переналадки применяемых сборочных и вспомогательных приспособлений, что исключает возможность их использования при переходе на выпуск других конструкций ЛА; низкая эффективность использования производственных площадей сборочных цехов вследствие того, что высота сборочных и вспомогательных приспособлений обычно в несколько раз меньше рабочей высоты сборочных корпусов.Цель изобретения - уменьшение материальных затрат и времени на подготовку сборочного производства при переходе на выпуск других конструкций ЛА и повышение эффективности использования производственных площадей сборочных цехов,Цель достигается тем, что в предлагаемом сборочном комплексе для изготовления конструкций летательных аппаратов, содержащем переналажиеаемые сборочные и вспомогательные приспособления, каркасы которых выполнены с системой координатных отверстий для крепления сьемного и вспомогательного оборудования, каркасы отдельных сборочных и вспомогательных приспособлений соединены между собой, а система координатных отверстий выполнена единой для всех приспособлений, Каркас сборочного комплекса может быть многоярусным, Это позволяет располагать каждое стационарное сборочное приспособление и каждую взаимосвязанную группу нестационарных сборочных и вспомогательных приспособлений в одном или нескольких смежных пролетах каркаса, многократно переналаживать базовые и фиксирующие элементы стационарных сборочных приспособлений и многократно изменять состав нестационарных сборочных и вспомогательных приспособлений в широком диапазоне изменения состава, форм и габаритных размеров сборных частей ЛА, При этом каркас сборочного комплекса остается постояннымСборочный комплекс может быть одноярусным и многоярусным,На фиг.1 и 2 показаны одноярусные сборочные комплексы; на фиг;3 - виды А и Б нафиг,2; на фиг.4 и 5 - многоярусные сборочные комплексы; на фиг.6 - вид Г на фиг.5,Одноярусный сборочный комплекс(ОСК) имеет общий каркас, образующий ряды продольных и поперечных пролетов,предназначенных для установки базовых и фиксирующих элементов стационарныхсборочных приспособлений 1, нестационарных сборочных и вспомогательных приспособлений 2, используемых для сборки.конструкций 3Каркас ОСК представляет собой пространственную сборно-разборную ферму,состоящую из колонн 4 с координатнымиотверстиями, продольных 5 и поперечныхбалок 6, оснований колонн 7 и соединитель-.ных кронштейнов 8,Базовые и фиксирующие элементы ОСКсостоят из установленных на колоннах 4каркаса съемных базовых балок 9 с координатными отверстиями и установленных наних переналаживаемых базовых и фиксирующих узлов (не показаны).Для обеспечения процесса сборки вОСК предусмотрены средства перемещения элементов оснастки и обьектов сборки, устанавливаемые во всех поперечных пролетах и состоящие из рельсовых балок 10 и кареток 11, на которые подвешены траверсы 12 или другие средства захвата, например тросы, ленты, жгуты.Размеры пролетов ОСК выбираются в зависимости от габаритных размеров типовых сборных частей определенного класса ЛА (легких, средних и тяжелых самолетов, вертолетов и др.) с учетом обеспечения нормальных условий работы исполнителей по высоте.Количество продольных рядов собираемых в ОСК частей ЛА зависит от высоты цеха, определяющей возможность перемещения деталей и сборных частей ЛА "вверхвниз". Если эти перемещения возможны, 17796455 10 15 20 25 30 35 40 45 50 количество продольных рядов сборных частей ЛА не ограничивается и определяется только шириной цеха (фиг,1), В этом случае детали и сборные части ЛА перемещают мостовым краном 3, а средства перемещения обьектов сборки из конструкции ОСК искл юча ются.При недостаточной высоте цеха детали и сборные части ЛА перемещают поперек ОСК. В этом случае количество продольных рядов собираемых в ОСК частей ЛА должно быть не более двух (фиг.2). Длинномерные части ЛА (лонжероны, панели, носовые секции крыла и др.), требующие для сборки нескольких смежных пролетов, располагают во внешних продольных рядах пролетов ОСК. Для обеспечения возможности установки и снятия длинномерных деталей и сборных частей ЛА некоторые колонны внешнего ряда из каркаса ОСК исключают, а опирающиеся на них верхние поперечные балки превращают в консольные 14 (фиг,2, 3).Многоярусный сборочный комплекс (МСК) имеет общий каркас, образующий ряды продольных и поперечных пролетов, а по высоте - ярусов, предназначенных для установки базовых и фиксирующих элементов стационарных сборочных приспособлений, нестационарных сборочных и вспомогательныхых приспособлений. Количество ярусов МСК зависит от высоты корпусов цехов и высоты ярусов, определяемой высотой сборных частей ЛА и условиями работы исполн ителей.Верхний ярус МСК может быть в виде открытой площадки 15 (фиг,4, 5) с ограждением, предназначенной для установки не- стационарных сборочных и вспомогательных приспособлений, стеллажей для хранения элементов оснастки, деталей и сборных частей ЛА, размещения верстаков, шкафов и т.п. (не показаны). Для установки и снятия перечисленных объектов используют мостовой коан 13,МСК включает многоярусный каркас, базовые и фиксирующие элементы, средства перемещения объектов сборки, поля ярусов 16, грузопассажирские лифты 17,межъярусные лестничные переходы 18,ярусные ограждения 19.Многоярусный каркас состоит из тех жеэлементов, что и каркас ОСК, а базовые и фиксирующие элементы аналогичны базовым и фиксирующим элементам ОСК.Средства перемещения объектов сборки устанавливаотся во всех поперечных пролетах МСК, кроме пролетов, занятых лифтами 17 и лестничными переходами 18,и по конструкции аналогичны средствам перемещения, устанавливаемым в ОСК.Переналадка сборочного комплекса на выпуск других конструкций ЛА осуществляется следующим образом. В соответствии с новым составом, формой и габаритными размерами сборных частей ЛА разрабатывается их новое расположение на каждом ярусе сборочного комплекса, При этом устанавливаемые вновь стационарные сборочные приспособления могут располагаться на местах, занимаемых применяемыми ранее стационарными сборочными приспособлениями, или на местах, занимаемых нестационарными сборочными и вспомогательными приспособлениями,В первом случае по системе координатных отверстий, предусмотренных на колоннах 4 и балках 9, базовые и фиксирующие элементы сборочных приспособлений пере- налаживаются на сборку новых конструкций.Во втором случае применяемые ранее нестационарные сборочные и вспомогательные приспособления демонтируются, а на колонны 4 и балки 9 по системе координатных отверстий монтируются базовые и фиксирующие элементы стационарных приспособлений для сборки новых конструкций.В свою очередь устанавливаемые вновь нестационарные сборочные и вспомогательные приспособления могут располагаться на местах, занимаемых применяемыми ранее нестационарными сборочными и вспомогательными приспособлениями, или на местах, занимаемых стационарными сборочными приспособлениями,В этом случае применяемые ранее не- стационарные сборочные и вспомогательные приспособления. а также базовые и фиксирующие элементы стационарных сборочных приспособлений демонтируются, а на их местах размещается новый состав не- стационарных сборочных и вспомогательных приспособлений.При многократных переналадках каркас сборочного комплекса и смонтированные на каркасе полы ярусов 16, грузопассажирские лифты 17, межъярусные лестничные переходы 18 и ярусные ограждения 19 для определенного класса ЛА остаются постоянными.При применении предлагаемого изобретения производственная площадь сборочных цехов уменьшается в 2-3 раза, а время оснащения сборочного производства при переходе на выпуск других конструкций ЛА сокращается в 1,Рраза,1779645 РГ Формула изобретения 1. Сборочный комплекс для изготовления конструкций летательных аппаратов, содержащий переналаживаемые сборочные и вспомогательные приспособления, каркасы которых образуют продольные и поперечные пролеты и выполнены с системой координатных отверстий для крепления съемного и вспомогательного оборудования, отл и ч а ю щи й ся тем, что,с целью уменьшения материальных затрат и времени на подготовку сборочного производства при переходе на другие конструкции летательных аппаратов, в нем каркасы сборочных и вспомогательных приспособлений 5 соединены между собой, а система координатных отверстий выполнена единой для всех приспособлений.2, Комплекс по п.1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения эффективности 10 использования производственных площадей, каркас выполнен многоярусным,1779645Составитель М. Уланов едактор С. Кулакова Техред М,Моргентал Корректор М. Максимишин аказ 4415 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101