Агрегат для закалки изделий

,1148882 0 9/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИЙ(71) Украинский ордена ТрудовогоКрасного Знамени научно-исследовательский институт металлов(56) 1, Авторское свидетельство СССВ 57106, кл. С 21 Р 1/62, 1936.2. Авторское свидетельство СССРВ 232994, кл. С 21 Э. 9/04, 1966.3. Авторское свидетельство СССРВ 176943, кл. С 21 0 9/04, 1965.(54) (57) АГРЕГАТ ДЛЯ ЗАКАЛКИ ИЗДЕЛИЙ, содержащий закалочную ванну с крьпд" кой, установленный в ней с возможностью вращения барабан с насаженными на нем звездочками на вершинах зубьев которых расположены поворотные карет" ки, устройства для загрузки и выгрузки изделий, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, устройство для выгрузки выполнено в виде захвата, имеющего два зажимных рычага, шарнирно закрепленных на корпусе ванны с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной про- Я дольной оси каретки, при этом рабочая часть каждого рычага выполнена в виде ролика с индивидуальным Св приводом.Изобретение относится к металлургической промышленности и предназначено для использования при термической обработка железнодорожныхрельсов. 5Известен бак для охлаждениярельсов в масле, содержащий укрепленную на шарнире и закрываемую спомощью пружины крышку, Под действиемтяжести поданного конвейером рельса 10крышка открывается вниз и рельс поуложенным на наклонной стенке бакабрусьям опускается в масло, а крышкапод действием пружины снова закрывает отверстие бака. Для извлечения 15охлажденного рельса из бака служитгребенка, перемещаемая с помощьютроса и лебедки по направляющим напередней вертикальной стенке бака 1Недостатком данного устройства щявляется то, что при закалке рельсыискривляются, а также невозможностьодновременной обработки несколькихрельсов,Известен также агрегат для объемной закалки рельсов, содержащийбак с эакалочной средой, горизонтальные спрейеры для интенсивного охлаждения головки рельса, роликовоетранспортирующее устройство и проти- ЗОвопожарные камеры, присоединенные кторцовым стенкам бака 2.Однако поперечное перемещениерельсов цепными конвейерами в моментструктурных превращений может привести к сильному искривлению рельсови нарушению их прямолинейности.Недостатком является также неравномерность охлаждения, что приводитк неоднородности свойств по длинерельса.Наиболее близким по техническойсущности к предлагаемому. являетсяагрегат для закалки изделий, содержащий закалочную ванну с крьпикой,установленный в ней с возможностьювращения барабан с насаженными нанем звездочками, на вершинах которыхрасположены поворотные каретки, устройства для загрузки и выгрузки 31, ОК недостаткам известного агрегатаследует отнести невозможность осуществления закалки короткомерныхрельсов длиной 8-25 м, что обусловлено конструкцией устройства длявыдачи закаленных рельсов. В действующих агрегатах рабочий ход штангивыталкивателя составляет 1,5 м, что позволяет закаливать в агрегатахрельсы только 25-метровой длины,ыУдлинение штанги выталкивателядо 12-15 м снижает ее жесткость иустойчивость, что приводит к частымповреждениям кареток, остановкам,к ремонту агрегата.Цель изобретения - расширение технологических возможностей.Указанная цель достигается тем,что в агрегате для закалки изделий,содержащем закалочную ванну с крышкой, установленный в ней с возможностью вращения барабан с насаженнымина нем звездочками, на вершинахзубьев которых расположены поворотные каретки устройства для загрузкии выгрузки изделий, устройство длявыгрузки выполнено в виде захвата,имеющего два зажимных рычага, шарнирно закрепленных на корпусе ванны своэможностью поворота в плоскости,перпендикулярной продольной оси каретки, при этом рабочая часть каждогорычага выполнена в виде ролика синдивидуальным приводом.На фиг. 1 изображен агрегат длязакалки рельсов, общий вид; на фиг. 2 -поворотная каретка, общий вид; нафиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2;на фиг. 4 - устройство для выдачирельсов, общий вид; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4,Агрегат для закалки железнодорожных рельсов содержит ванну 1 с охлаждающей средой, закрытую сверху крышкой 2; установленный в ванне с возможностью вращения пустотелый барабан 3; насаженные на барабан многолучевые звездочки 4 и приливамина концах для подшипников; подвешенные по наружному диаметру звездочеккаретки 5, обеспечивающие постоянное .вертикальное положение рельсов 6 впроцессе закалки. Каретка 5 представляет собой продольную раму 7 с цап"фами на концах, посредством которыхона удерживается в подшипниках лучейзвездочек 4. В раму вмонтированынижние гладкие ролики 8 и верхниепрофилированные ролики 9. Роликивращаются на осях, имеющих втулки,На боковых стенках каретки приваренынаправляющие планки, ограничивающиебоковое смещение рельса.Устройство для выгрузки рельсовиэ кареток закалочного агрегатасмонтировано на кронштейне 10, при11488 3крепленном к крышке 2 ванны непосредственно над выдающей кареткой исостоит из двух приводов (гидроцилиндров)11, двух подвижных рычагов12 с расположенной на каждом из них 5конической передачей 13, валиком 14и приводным роликом 15. Коническаяпередача 13 позволяет передаватьвращение роликам 15 при любом расположении рычагов 12. 10Гидроцилиндры 11 и рычаги 12 сприводными роликами 15 размещенысимметрично относительно продольнойоси выдающей каретки.Посредством приводов (гидроцилиндров) 11 рычаги 12 могут поворачиваться вокруг шарнира, укрепленногона кронштейне 10, в плоскости, перендикулярной оси каретки.Агрегат работает следующим образом,В процессе работы агрегата нагретый в печи рельс 6 задается с помощьюдоталкивателя в свободную каретку 5,находящуюся над уровнем масла. В ка.Ретку может задаваться один рельсполной длины (25 м), укороченный(например, 20 м) или два-три рельсадлиной 8 м и более, при этом общаядлина их не должна превышать 25 м,что регламентируется длиной барабана,После установки рельса 6 в каретке5 барабан 3 поворачивается на определенный угол, например 30 , иорельс погружается в масло подошвойвниз, сохраняя вертикальное положение,Одновременно с погружением горячего рельса в масло при повороте барабана 3 с противоположной стороны его 40поднимается выше уровня масла каретка5 с закаленными одним кпи несколькимикороткими рельсами, прошедшими полныйцикл охлаждения в масле в течение,например, 10 поворотов барабана (5"6 мин).После остановки и Фиксации кареткибарабана напротив окна выдачи одновременно приводятся в действие гидроцилиндры 11 выдающего УстРойства,Под действием их рычаги 12 с роликами15 поворачиваются в плоскости, перпендикулярной направлению выдачирельсов, при этом приводные ролики15 перемещаются из верхнего положения,55где они находятся выше каретки 5 ипрепятствуют повороту барабана 3, внижнее, где входят в окна каретки 5 82 4и прижимаются к боковым граням головки рельса 6. Вращением роликов 15 посредством конической передачи 13 достигается перемещение рельса 6 по роликам 8 каретки 5 и задача его в тянущие ролики, расположенные за агрегатом.Для перемещения коротких рельсов по линии выдачи над каретками 5 по длине барабана 3 размещают несколько, например три, устройств для выдачи рельсов. Устройства имеют общий привод, состояний из электродвигателя 16 и червячного редуктора 17, расположенных снаружи бака на кронштейне 20. Через муфту 18, передаточный вал 21, закрепленный в подшипниках 19, и коническую передачу 13 вращение передается валикам 14 с закрепленными на них роликами 15. Посредством этих устройств находящиеся в выдающих каретках два-три коротких рельса одновременно приводятся в движение и последовательно один за другим выдаются из закалочного агрегата на расположенный за ним рольганг. Все операции, выполняемые механизмами агрегата, в том числе устройствами для выдачи рельсов, автоматизированы.Приводные ролики предназначены для перемещения рельсов по роликам кареток и задачи их в тянущие ролики, расположенные за агрегатом. Вращение роликов осуществляется от двигателя через редуктор и коническую передачу. Рычаги служат для размещения роликов и привода к ним. Одним концом рычаги шарнирно закреплены на кронштейне, прикрепленном к крышке ванны, вторым соединены со штоком гидроили пневмоцилиндра я при его движении могут поворачиваться иа шарнире в плоскости, перпендикулярной продольной оси каретки, занимая верхнее или нижнее положение. В верхнем положении рычаги с приводными роликами располагаются выше уровня каретки и не препятствуют повороту(барабана с каретками, в нижнем положении прижимают ролики к боковой грани головки рельса. Использование в агрегате устройства для выгрузки в виде захвата, содержащего зажимные приводные рычаги, 1148882шарнирно закрепленные на корпусеванны, позволяет обеспечить закалкуне только длиномерных но и короткомерных рельсов, что расширяет технологические возможности агрегата,