Установка для измерения осевых сил в гидродинамической передаче

Союз СоветскихСоциалистическихРеспубпик К АВТО МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 61) Дополнительное к авт, с ву 25-0 3.06,81 .(21)32 1)М. Кл, Г 15 819/ 2 Заявл с присоединением заяв(23)Приоритет арствеый комитет СССР по делам зооретен Опуб ковано 15.01,8опубликования ллетень2 53) УДК.621.22) Авторыизобретен 1) Заявнтел 5 ) УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ОСЕВЫХ СИ В ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧЕ Изобретение ческому машино использовано. в ния осевых сил носится коению и мтановкахгидродина е сах, а испытания вести на реж мах,отличных от натурных, Кроме того,этой установке свойственна повышенная погрешность измерений, поскольку к динамометру фактически подводится осевая сила, возникающая наколесе гидромуфты, уменьшенная на величину сил трения, возникающих присмещении колеса гидромуфты и связанной с ней рычажной системы,Наиболее близким техническим решением из известных к изобретениюявляется установка для измерения осевых сил в,гидродинамической переда"че, содержащая рычаги, взаимодействующиее с из мери тел ьным уст ройст воми расположенные на подшипниках входного и выходного валов передачи, установленных с возможностью осевогоперемещения Г 2 3,Недостатками указанной устаявляются ограниченный диапазонряемых осевых сил и невысокая и ожет бытьдля измеремических редачах, Из вест н змерения5зменение овка дломуфта севых сил всевой сиды еи осущестй системы,ие с вращаю яе ю рычаж евое ус передающегося коетрическое щеи лес идромуфты на динам остатками этой уст равнительно неболь ий осевых с льц новки явл ой диапаз ется измерять, аций динамо твительност олебаниям и при работе ь вследстви форм орного узм, возни инди ка ибраци станов в к и, необхограничиния гидроть действуа ее коле-. кающдимо е этогооту Врдмымвых сил новки изме- точодную час и и тем с ачения ос е ед щи ность измере ил, которые можновследствие малостиметрического кольца с/ЩфЧъг " 4, 989183Цель изобретения - расширение диапазона измерений и повышение их точ.ности,Поставленная цель достигаетсятем, что измерительное устройство выполнено в виде гидроцилиндров, имеющих поршни, соединенные с рычагами, равномерно расположенных по окружности относительно оси гидродина-,мической передачи и снабженных сис-. 10темой питания и управления, включающей подсоединенные трубопроводами кгидроцилиндрам маслобак, подкачивающий насос, гидроаккумулятор и манометр, и ийдикатор, выполненный в 15виде сигнальных ламп и электроконтактов, взаимодействующих с рычагами,На фиг, 1 изображена механическаясхема предлагаемой установки; нафиг, 2 - электрическая схема индикации осевого перемещения рычага; наФиг. 3 - гидравлическая схема управления гидроцилиндрами; на фиг. 4гидроцилиндры и рычаги с.ограничителями хода. 25Установка для измерения осевыхсил в гидродинамической передаче содержит рычаги 1, взаимодействующиес измерительным устройством и расположенные на,подшипниках 2 входногои выходного валов 3 и 4 передачи 5,установленных с возможностью осевого перемещения, Измерительное устройство выполнено в виде гидроцилиндров 6, имеющих поршни 7, сое 35диненные с рычагами 1, равномернорасположенных по окружности относительно оси гидродинамической переда.чи 5 и снабженных системой питанияи управления, включающей подсоединенные трубопроводами 8 к гидроцилиндрам 6 маслобак 9, подкачивающий.насос 10, гидроаккумулятор 11 и мано.метр 12, и индикатор, выполненный ввиде сигнальных ламп 13, 14 и элек 45троконтактов 15, 16, взаимодействующих с рычагами 1. Измерительноеустройство имеет также ограничители17 и 18 хода рычагов 1, а системапитания и управления снабжена кранами 19 и 20, Рычаги 1 выполнены трех 50плечими,Измерение осевых сил, возникающихпри работе в гидродинамической передаче производится следующим обра 55зом,Под действием осевой силы выходнойвал 4 с рычагомсмещаются до упора последнего в ограничитель 18 хода. 5 4При этом электроконтакт 16 включает сигнальную лампу 14. При закрытых кранах 19 и 20 подкачивающим насосом 10 создается давление в гидроаккумуляторе 11, после чего плавным дросселированием давления краном 20 масло из гидроаккумулятора 11 подается в гидроцилиндры 6, поршни которых связаны с рычагом 1 (фиг, 1 и 3).8 момент погасания лампы 14, сигнализирующей отрыв рычага 1 от ограничителя 18 хода, кран 20 закрывается и записывается показание манометра 12 (р). После этого кран 20 открывается снова и вал 4 вместе с рычагом 1 смещается до упора в противоположный ограничитель 17 хода, о чем сигнализует включаемая электроконтактом 15 сигнальная лампа 13, и кран 20 закрывается. Затем производят плав ный сброс давления в гидроцилиндрах 6 открытием крана 19 до момента отхода рычага 1 от ограничителя 17 хода, о чем сигнализирует погасание лампы 13, после чего кран 19 закрыва-ется и снова записывается показание манометра 2 (р ), При этом для перемещения рычагаот внешнего дав ления справедливо равенствоР К д+Ргде д - осевая сила на колесе гидро.динамической передачи;Г - сила трения;Г - площадь гидроцилиндров,Для перемещения рычага 1 от внутренней осевой силы на колесе гидродинамической передачи справедливо равенство Р 2 + трКак показывает опыт1тр тРтогда из приведенных равенств следует, чтоВ:Р Г Р,-и окончательнор е+Р .ЕТаким образом, нахождение осевой силы по двум измеренным давлениям позволяет исключить влияние сил трения на получаемый результат и повысить точность эксперимента,Изобретение позволяет существенно расширить диапазон измерений,5 9891 повысить их точность и исследовать и отрабатывать гидродинамические. передачи на реальных режимах их эксплуатации,Предлагаемая установка позволяет осуществлять измерения при и= =1500-3000 об/мин или в 1500 2 ЗООО т,е. в 20-30 раз превосходящие значения осевых сил. Причем повышен, ная точность обусловлена как измерением больших номиналов осевых сил,так и усовершенствованиями самогоизмерительного устройства, Экспериментальные измерения заведомо известных осевых сил с помощью предлагаемой установки показывают, чтопогрешность не превышает 3, тогда как в известных она составляетне менее 6,2,20 формула изобретения Установка для измерения осевых 25сил в гидродинамической передаче,содержащая рычаги, взаимодействующиес измерительным устройством и распо-.ложенные на подшипниках входного ивыходного валов передачи, установленных с возможностью осевого перемещения, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью расширения диапазона измерений и повышения их точности, измерительное устройство выполнено в виде гидроцилиндров, имеющихпоршни, соединенные с рычагами, равномерно расположенных по окружностиотносительно оси гидродинамическойпередачи и снабженных системой питания и управления, включающей подсое-диненные трубопроводами к гидроцилиндрам маслобак, подкачивающий насос, гидроаккумулятор и манометр,и индикатор , выполненный в виде сигнальных ламп и электроконтактов, взаимодействующих с рычагами,1Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Пономаренко Ю,ф, Испытание гидропередач, И., "Машиностроение", 1969,с. 121.2, Кочкарев А,Я, Гидродинамические передачи, Л "Машиностроение",1971, с. 312, фиг. 188,389185 в Корректор В,Прохне ставитель С,Анихред И. Гайду едактор М.Келамеа филиал ППП Патент , г, жгород, ул, роектн14 Тираж 715 ВНИИПИ Государственного комитпо делам изобретений и откр 13035, Москва, ЖРаушская Подписноета СССРтийнаб д. "/5