Устройство для поворота башен танков и бронемашин

Номер патента: 877168

Опубликовано: 30.10.1981

Автор: Бычков

МПК: F16D 33/08

Метки: вентилятора, внутреннего, гидродинамическая, двигателя, муфта, привода, регулируемая, сгорания

...10. При увеличении числа оборотов грузы 12 центробежного регулятора под действием центробежных сил начинают перемещаться в направляющих турбинного колеса 5 и поршня 7, что приводит к перемещению последнего вправо. При этом фрикционная муфта 10 выходит из зацепления с насосным колесом 2 и передача крутящего момента осуществляется за счет вязкости . масла в полости 6. Частота вращения в этом случае меняется незначительно, независимо от частоты вращения коленчатого вала 1, что осуществляется следующим образом.Если частота вращения турбинного колеса 5 возрастает свыше установленньго значения, то грузы 12 центробежного регулятора, перемещаясь от центра вращения и преодолевая усилие пружины 4, перемещают поршень 7 вправо, увеличивая тем...

Номер патента: 1054119

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Богдан, Молош, Расолько, Романчик

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, моста, муфта, переднего, привода, транспортной, центробежная

...центробежных грузиков, ,40последние установлены вершиной скосаи подпружинены к оси вращения.На фиг. 1 приведена кинематическая .схема трансмиссии транспортной машиныф на фиг. 2 - конструкция центробежной муфты, . 45Привод с центробежной муфтойсодержит межколесный дифференциалпереднего моста 1, связаннйй посредством карданной передачи 2 с валом 3,установленным в корпусе 4,. Последний 50прикреплен к корпусу коробкипередач5. На валу 3 установлен корпус центробежной муфты.б,выполненный в видедвух обойм, одна иэ которых имеет нанаружной цилиндрической поверхности 55.зубчатый венец 7, зубья котороговходят в зацепление с зубьями веду- ч щей шестерни,8 выходного вала 9 коробки передач, а вторая связана с валом 3,В корпусе центробежной...

Номер патента: 1257001

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Караваев, Тимошин

МПК: B60K 17/34

Метки: моста, муфта, привода, средства, транспортного

...передач 4 с постоянно ведущим мостом 3, вращается в ведущем 45 режиме, а выходной вал 5, связанный с включаемым мостом 6, - в ведомом режиме. При этом сателлиты 11 и 12, связанные соответственно с водилами 7 и 8 и с коронной шестерней 13, обкатываются по неподвижным солнечным шестерням 9 и 10. Так как солнечная шестерня 9 неподвижна, нормально разомкнутый центробежный тормоз 15 со ступицей 14 также неподвижен и, следовательно, подпружиненный пружиной 17 клиновой груз 18 находится в крайнем нижнем положении, при котором пакет фрикционных дисков 16 разомкнут. Вместе с этим нормально замкнутый центробежный тормоз 20 вращается вместе с водилом 7, вследствие чего клиновой груз 23 под действием центробежной силы находится в крайнем верхнем...

Номер патента: 1773521

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Скичко, Скумс

МПК: B21B 35/14, F16D 3/04

Метки: зубчатая, муфта, привода, прокатного, стана

...возможностей,Поставленная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем ведущую и ведомую зубчатые полумуфты и связанный с ними промежуточный зубчатый вал, причем зубья каждой полумуфты размещены на двух противолежащих участках и имеют взаимно параллельные оси, плоскости зацепления полумуфт разнесены вдоль продольной оси на расстояние, превышающее длину полумуфты, а вершины зубьев и ответные по 1773521верхности их очерчены дугами с центром на продольной оси муфты,На фиг, 1 изображена предлагаемая зубчатая муфта, вид сбоку; на фиг. 2 - то ке, вид сверху; на фиг, 3 - сечение А-А на фиг, 2.Зубчатая муфта привода прокатного стана содержит ведущую 1 в ведомую 2 зубчатые полумуфты и связанный с ними промежуточный зубчатый вал 3,...

Номер патента: 176946

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B60K 25/08, F16D 43/22

Метки: муфта, подвагонногогенератора, привода, центробежная

...смонтированы инерционный груз и противовес; плечо коромысла со стороны инерцион 11 ого груза выполнено упругиы, обеспе ИваОНи пл яВное ня Гружение с 1)ри 1 сциоиной колодки. При ручном управлении о а отключается с помощью диска.Для выключения муфты из работы, например, в случае неисправности привода и регулирования величины смещения инерционного груза диск выполнен с заплечиком, проходящим при повороте диска над инерционным грузом и упорным винтом, ограничивающим его перемещение в радиальном направлении.Отношение длины муфты к диаметру якоря генератора установлено в иределак 0,4 - 0,5, а диаметра окружности вращения инерционнык грузов к диаметру якоря - в предслак 0,6 - 0,8.При таком выполнении центробежной муфты обеспечиваются...