Система управления поточной линией приготовления стекольной шихты

%47 Щу) ЭртАВОЙ" М Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Сфез Сфветсинх Сфциатвистических Респубттик(51) М, Кл. С 03 В 1/00 Гоцдаротввнный номнтвтСоввта Инннотрон СИРво андам наобрвтвннйн отнрцтнй(45) Дата опубликования описания 250478(71) Заявитель Борский ордена Ленина стекольный завод им. М,Горького(54) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОТОЧНОЙ ЛИНИЕЙ ПРИГОТОВЛЕНИЯ СТЕКОЛЬНОЙ ШИХТЫ 1Изобретение относится к стекольно-, му производству, а именно к системам управления поточной линией дозировочносмеситфльного цеха производства шихты.Известны системы управления поточных линий приготовления шихты, в ко 5 торых весы расположены. в отдельном помещении, там же расположен пульт оператора, позволяющий следить эа правильностью процесса еагрузки-выгрузки,Контроль своевременного пуска и останова транспортера готовой шихты осуществляется релейно-контактной схемой, причем индикатор расположен В непосредственной близости от транспортеРа. Аналогично осуществляется кОНтроль За работой и степенью заполнения смесителей.Известна другая система управления поточной линией приготовления стеколь ной шихты, включающая расходные бункеры, доваторы с автоматическими весами, снабженными чувствитепьными элементами, сборный транспортер, смесители с рукавным переключателем, устройство уп- ; равлеиия подачи. горячей воды в смесители с насосом, датчики положения затворов смесителей, блок контроля работы транспортера, уровнемер, бункера запаса шихты с согласующим устройством, а ЗО 2также исполнительные механизмы разгрузки весов, рукавного переключателя смесителей и насоса устройства управления подачи горячей воды в смесителн.Эта система является наиболее близкой к предложенной.Однако она недостаточно надежна, в такой системе отсутствует контроль степени заполнения смесителя компонентами, а также контроль положения рукавного переключателя и средств увлажнения и подогрева.Цель изобретения - повышение надежности и производительности поточной линии.Достигается это тем, что предложенная система управления поточной линией приготовления стекольной шихты,включающая расходные бункеры, доэаторы с автоматическими весами, снабженными чувствительными элементами, сборочный транспортер, смесители с рукавным переключателем, устройство упРавления подачи горячей воды в смесители с насосом, датчики положения затворов смесителей, блок контроля работы транспортера уровнемер бункера запаса шихты с согласующим устройством, а также иС- полнительные механизмы разгрузки весоЬ рукавного переключателя смесителей инасоса устройства управления подачи горячей воды в смесители, снабжена блоками контроля весов, полной разгрузки и загрузки весов, готовности смесителей и продолжительности работы смсителей до увлажнения, причем чувствительные элементы весов соединены со входами блоков контроля полной разгрузки и загрузки весов и через. блок контроля весов с исполнительными механиэ мами весов, выхоцы блоков контроля полной разгрузки и загрузки весов соединены с чув:твительными элементами весов и с одним из входов блока контроля готовности смесителей, другие входы которого соединены с выходом блока контроля продолжительности работы смесителей до увлажнения, выход блока контроля готовности смесителей соединен с исполнительным механизмом рукавного переключателя смесителей, блоком20 контроля полной загрузки весов и насосом устройства управления подачи горячей воды в смесители, а входы блока контрол . продолжительности работы смесителей до увлажнения соединены с датчиками положения затворов смесителей и согласующие устройства уровнемера бункера запаса шихты.На Фиг.1 представлена технологическая.схема предложенной системы; на Фиг.2 - Функциональная схема поточной линии.Поточная линия содержит десять расходных бункеров 1, э которых сырьевые компоненты после взвешивания на 35 автом.тических весах 2 с доваторами 3 и с барабанными питателями 4, сна женными приводами 5,сборочным транспортером 6 ссыпаются в один из смесителей 7, в зависимости от положения рукавного переключателя 8 и датчиков положения затворов смесителей 9, После увлажнения и перемешивания шихта разгружается из смесителя, поступает в приемный бункер готовой шихты 10 и 45 транспортируется вагонетками к печи.устройство управления подачи горячей воды в смесители включает бак 11, в котором вода подогревается до 60- 65 С, расположен он ниже уровня смеси телей, что исключает перелив воды через вентиль 12 в форсунки 13 при выключенном насосе 14. При постоянной производительности насоса, заданном сечении подводящей трубы, при постоянпай55 конфигурации трассы и определенной конструкции форсунки количество воды,поступающей в смеситель, прямо пропорционально времени, но постоянно для укаэанного времени.На автоматических весах установле- фо ны чувствительные элементы 15, контролирующие полную разгрузку весов в предыдущем цикле. Эти элементы соединены соответственна с блоком 16 контроля весов, каждый из которых своим входам 65 подключен одновременно к блоку 17 конт.роля работы транспортера, и - блокам18 и 19 контроля:полной разгрузки и загрузки весов соответственно, а выходами - с исполнительными механизмами весов 20 и блоками контроля полной разгрузки и загрузки весов. В свою очередь блоки 18 и 19 контроля полнойразгрузки и загрузки весов подключены к блоку 21 контроля готовности смесителей, который своим входом также соединен с блоком 17 контроля работытранспортера. Своим входом блок контроля работы транспортера соединен через блок 22 согласования с датчиками23 транспортера. Вход блока 21 контроля готовности смесителей соединен сблоками 24-25 контроля продолжительности работы смесителей до увлажнения,которые подключены к датчикам положения затворов смесителей 9 и через устройство согласования 26 к уравнемерамбункера запаса шихты 27. Выход блока 21 контроля готовности смесителей соединен через исполнительные механиэмы 28 с рукавным переключателем 8 и затворами смесителей, а также через логический элемент 29 - с насосом 14.Цикл работы линии начинается с загрузки компонентов шихты в весовые бункеры 1 при условии, что все включенные в работу весы находятся в исходном состоянии, т.е. разгружены полностью, о чем выдают информациючувствительные элементы автоматических весов 15, сигналы которых суммируютсяв общей схеме 18 контроля полной разгрузки. С блока 18 контроля полной разгрузки выдается разрушение на загрузку весов, которое запоминается в блоке 16 контроля весов, и в исполнительные механизмы 20 поступает команда на включение загрузочных устройстввесов. При достижении порцией отвеса заданной величины сигналом Навешено" с чувствительных элементов 15через блок контроля весов 16 поступает команда на отсекание загрузки весов.Информация о том, что весы загружены до нормы, поступает в блок 19 полной загрузки весов, который суммируетсигналы со всех весов и подает общийсигнал в блок 21 контроля готовностисмесителей,В блок контроля готовности смесителей 21 поступает также информация сблока 17 контроля работы транспортера.о запуске транспортных механизмов линии, с блока 24, 25 контроля продолжи-тельности работы смесителей до увлажнения о состоянии смесителей, с блока 26 согласования разрешение с уров-,немеров бункера запаса шихты.При наличии разрушения по всем этим каналам подается команда Готовность смесителей в блок 19 полной загрузФормула изобретения ки весов, который в зависимости от положения рукавного переключателя 8 дает разрешение в блок контроля весов 16 на выгрузку компонентов в тот или иной смеситель.5Блоки 16 контроля весов дают команду исполнительным механизмом 20 и далее - на разгрузочные механизмы весов. С начала выгрузки компонентов в смеси- тель соответствующий блок 24, 25 контроля продолжительности работы смесителя до увлажнения начинает отсчет време. ни, по истечении которого подается команда на увлажнение шихты через логический элемент 29 на насос 14, Для по- )5 лучения влажности 4,3-2,5 установлено время 63-67 с, После отработки времени увлажнениям команда на увлажнение снимается. По окончании разгрузки компонентов .с автоматических весов выдают команды в блоки контроля весов 16 которые через исполнительные механизмы 20 выключают автоматические весы, Блок 18 полной разгрузки весов дает команду в блок 21 контроля готовности смесителей на начало отсчета времени 25 перемешивания, а также в блоки 16 контроля весов, начинается следующий цикл загрузки весов. Датчики 9 положения затворов следят за правильным исходным положением механизмов смесителей 30 7 и рукавного переключателя 8.По истечении времени (30-45 с), необходимого, чтобы все компоненты от прошедших разгрузку весов со сборочного транспортера попали в смеситель, бло ком 21 контроля готовности смесителей дается команда исполнительным механизмам 28 на переброс рукавного переключателя 8 на другой подготовленный к работе смеситель 7. После наполнения 40 автоматических весов 2 до нормы при наличии всех разрешающих сигналов блок 19 полной загрузки весов выдает команду на выгрузку компонентов иэ весов в этот смеситель и т.д, 45По окончании времени перемешивания (4 мин) блоком 21 контроля готовности смесителей выдается команда испол" нительным механизмам 28 на открытие выгрузочной заслонки смесителя 7.По сигналу с датчика 9 положения затвора Заслонка открыта начинается отсчет времени (1 мин), необходимого для разгрузки смесителя, по окончании которого команда на открытие затвора смесителя 7 снимается, заслон- ка закрывается, и при отсутствии эап, рета с устройства 26 согласования уровнемеров бункера 2 1 запаса шихты, при наличии остальных разрешающих сигналов и готовности весов, начинается 60 следующий цикл приготовления шихты,Запуск транспортера 23 поточной линии осуществляет блок согласования 2,на который поступают импульсы длительностью,10 м/с с блока 17 контроляработы транспортера. Включение в рабОту начинается с последнего механиэмапоследовательно с интервалом 5 с. Призапуске всех необходимых механизмовсигналы включения суммируются блоком22 согласования, а затемнаправляется разрушение в. блок 16 контроля весов 16 и в блок 21 контроля готовнос".ти смесителей. Остановка механизмов производитсяв обратном запуску порядке блоком 22согласования. Система управления поточной линиейприготовления стекольной шихты,включающая расходные бункеры, дозаторы савтоматическими весами, снабженнымичувствительными элементами, сборочныйтранспортер, смесители с рукавным переключателем, устройство управленияподачи горячей воды в смесители с насосом, датчики положения затворовсмесителей, блок контроля работытранспортера, уровнемер бункера запаса шихты с согласующим устройством,а также исполнительные механизмы разгрузки весов, рукавного переключателя смесителей и насоса устройства управления подачи горячей воды в смесители, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что,с целью повышения надежности и производительности поточной линии, анаснабжена блоками контроля весов, полной разгрузки и загрузки весов, готовности смесителей и продолжительности работы смесителей до увлажнения,причем чувствительныеэлементы весовсоединены со входами блоков контроляполной разгрузки и загрузки весов ичерез блок контроля весов с исполнительными механизмами весов, выходыблоков контроля полной разгрузки изагрузки весов соединены с чувствительными элементами весов и с однимиз входов блока контроля готовностисмесителей, другие входы которого соединены с выходом блока контроля продолжительности работы смесителей до увлажнения, выход блока контроля готовности смесителей соединен с исполнительным механизмом рукавног 6 переключателя смесителей, блоком контроля полной загрузки весов и насосом устройства управления подачи горячей воды Эсмесители, а входы блока контроля продолжительности работы смесителей доувлажнения соединены с датчиками полбжения затворов смесителей и согласующим устройством уровнемера бункеразапаса шихты,607787 Составитель В.АлекперовТехред Н.Андрейчук Коррект аки дактор Е.Кра аказ 2732 стров СС ИИПИ 11303 иал ППП Патентфф, г. Ужгород, ул,Проектная,Тираж 596 сударствениого по делам изо Москва, Ж, Подписное. комитета Совета Мин бретений и открытий Раущская наб д. 4