Устройство для контроля грузовой устойчивости крана трубоукладчика

ZIP архив

Текст

(56) Авторское свидетельстМ 1591698, кл. В 66 С 19/4 Изобретение относится к устройствам для ограничения и индикации опрокидывающего момента стреловых самоходных кранов, а именно к указателям грузового момента трубоукладчиков.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик устройства путем повышения безопасности и более полного использования груэоподъемных возможностей трубоукладчика при работе с произвольным промежуточным положением противовеса, а также эа счет повышения надежности работы устройства.Указанные отличия являются существенным, так как их введение в устройство позволяет придать этому устройству новые свойства заключающиеся в непрерывном учете влияния положения противовеса (в пределах всего его рабочего вылета) на грузовую устойчивость трубоукладчика с учетом поперечного наклона основания крана, уменьшению количества необходимых режимов работы, а также отсутствии необхо(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ГРУЗОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ КРАНА-ТРУБОУКЛАДЧИКА(57) Использование: в устройствах для ограничения и индикации опрокидывающего момента стреловых самоходных кранов, Сущность изобретения: выходной сигнал датчика усилия сравнивается с суммарным сигналом датчиков поперечного наклона крана и датчика положения противовеса. 7 димости демонтажа элементов устройства при перебазировании трубоукладчика.Заявляемая совокупность признаков позволяет получить новые свойрва устройства, обеспечивающие получение положительного эффекта, заключающегося в повышении безопасности и возможности более полного использования груэоподьем ф ности трубоукладчика при необходимости ф частой смены положения противовеса в Од стесненных условиях или в случае промежу- О точного положения противовеса, а также в К") повышении надежности работы устройства. (ЛНа Фиг,1 изображена блок-схема устройства; на фиг.2 - расчетная схема трубоукладчика с примером конкретной установки датчиков устройства; на фиг,3 - закрепление датчика усилий и рычага на основной раме трубоукладчика; на фиг,4-6 приведены е качестве примера выходные характеристики датчика усилий, датчика угла поперечного наклона и датчика выноса противовеса соответственно; на фиг,7 приведена выходная характеристика сумматора.Примером конкретного применения предлагаемого изобретения может быть устройство контроля грузовой устойчивости трубоукладчика "Иртыш", конструкция которого разработана в Сибирском автомобильно-дорожном институте (СибАДИ г.Омск) и изготовлена на Топкинском механическом заводе (г.Топки).Датчик усилия 1 представляет собой преобразователь усилия растяжения в разбалансе тензометрического моста с последующим преобразованием разбаланса в электрический сигнал постоянного тока.Блок сравнения 3 представляет собой вычитатель двух сигналов, выполненный на операционном усилителе серии К 140 УД 20, выход которого связан с транзисторным ключом в коллекторную цепь которого включено реле, причем на входе вычитающего сигнала вычитателя и на его выходе установлены регулируемые операционные усилители серии К 140 УД 20, выполняющие операцию масштабирования, связанные с галетным переключателем режима работы,Датчик наклона основания крана 4. представляет собой бесконтактный, дифференционный, трансформаторный маятниковый датчик, предназначенный для преобразования углового положения корпуса датчика относительно горизонтальной плоскости в электрический сигнал постоянного тока, изменяющийся пропорционально углу наклона датчика,Блок сигнализации 5 состоит иэ расположенных на лицевой панели контрольных ламп "Работа" и "Перегрузка", включенных в соответствующие переключающие группы реле блока сравнения 3, и цифрового индикатора, отражающего степень загруженности (в процентах), по грузовому моменту.Датчик 6 положения противовеса представляет собой преобразователь угла поворота входного вала датчика в электрический сигнал постоянного тока, изменяющийся пропорционально углу поворота вала.Сумматор 7 представляет операционный усилитель серии К 140 УД 20 выполняющий операцию суммирования постоянной составляющей сигнала с сигналами, поступающими на входы операционного усилителя.40 45 50 тор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, оно снабжено датчиком положения прспивовеса и сумматором, выход которого соединен с другим входом блока сравнения, а входы - с датчиками положения противовеса и наклона основания крана, причем двуплечий коленчатый рычаг другим концом шарнирно закреплен на основании, на котором шарнирно закреплен другим концом подвижный элемент датчика усилия, размещенный под коленчатым рычагом, который коленом обращен в сторону верхней части стрелы и к которому в средней части шарнирно прикреплена неподвижная ветвь каната стрелового полиспаста. Крепление датчика усилий 1 на основании 8 трубоукладчика посредством коленчатого рычага 2, связанного с неподвижной ветвью стрелового каната 9 целесообразно осуществлять в месте крепления стрелового полиспаста к основанию крана (фиг.2 и 3).Причем угол Д установки рычага 2 на основании 8 близок к углу между направлением, проходящим через оси крепления "0 грузовой стрелы и обоймы стрелового полиспаста к основанию трубоукладчика и его горизонтально, но уточняется расчетно с целью оптимизации работы устройства. Так для трубоукладчика ТГвыпускаемого 15 Очерским машиностроительным заводом,оптимальным углом установки рычага 2 является угол Д = 25.Датчик 4 положения противовеса трубоукладчика установлен соосно шарниру 20 крепления противовеса к основной раме (утрубоукладчика ТГсоосно оттяжке противовесных грузов), причем корпус датчика закреплен на основной раме, а входной вал датчика связан с подвижной частью проти вовеса таким образом, что угол поворотаэтого вала д однозначно соответствует текущему положению противовеса (фиг.2).формула из обре те н ия Устройство для контроля грузовой ус тойчивости крана-трубоукладчика, содержащее датчик усилия, подвижный элемент которого одним концом шарнирно соединен с одним концом двуплечего коленчатого рычага, датчик наклона основания крана, блок 35 сравнения, к одному входу которого подключен датчик усилия, а к выходу сигнализа1813695 г Реда кто орректоР А,Обручар э 1808 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 изводственно

Смотреть

Заявка

4858889, 13.08.1990

СИБИРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА

ЩЕРБАКОВ ВИТАЛИЙ СЕРГЕЕВИЧ, РААЦ ВИКТОР ФЕРДИНАНДОВИЧ, ХОХЛОВ АНАТОЛИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, ДЮЖИКОВ АЛЕКСАНДР ЕФРЕМОВИЧ, ИСАКОВ АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ, ПАЛЕЕВ ВЛАДИМИР АНДРИЯНОВИЧ, РУППЕЛЬ АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, РАЗОРЕНОВ СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, КАРПУНИЧЕВ БОРИС ЕВГЕНЬЕВИЧ, КАПАЧИНСКИЙ ВАЛЕРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 13/46

Метки: грузовой, крана, трубоукладчика, устойчивости

Опубликовано: 07.05.1993

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1813695-ustrojjstvo-dlya-kontrolya-gruzovojj-ustojjchivosti-krana-truboukladchika.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для контроля грузовой устойчивости крана трубоукладчика</a>

Похожие патенты