Магнитный датчик положения крана

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ОЮ (1 И ИЗ ЬСТВУ дманудовогоский нструкова. ПОЛОЖЕенныес полюсннымиправляетличаюоличество П-обует количестФиг. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ(71) Краснодарский ордена трКрасного Знамени политехничеинститут,(56) 1. Краткий справочник котора РЭА. Под.ред. Р,Г.ВарламМ., "Советское радио", 1973,с. 558-568.2. Патент США Р 4135137,кл С 01 Р 23/00, опублик. 19(54)(57) 1. МАГНИтньй дАтчИк НИЯ КРАНА.содержащий размещ в корпусе постоянный магнит ными наконечниками, закрепле на полюсах магнита, магнитоу мыи контакт и отключающий элементиз магнитомягкого материала, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повьппения надежности, оноснащен валом, проходящим внутрикорпуса, с расположенной в последнем П-образной обоймой, при этомв одно 4 ветви обоймы, обращенной квалу, размещен магнитоуправляемьйконтакт, в другой ветви - постоянный магнит с полюсными наконечникамиа отключающий элемент закреплен иавалу с возможностью вращения и перемещения между ветвями П-образнойобоймы,2. Датчик по п.щ и й с я . тем, что к,разных обойм соответсву положений крана.1 1127898. 2Изобретение относится к устройст .,вам сигнализации положения запорнойарматуры трубопроводов, например,трехходовых или запорных кранов иможет быть применено в пищевой промышленности, в частности в винохранилищах.или других цехах винодельческихпредприятий,Известно устройство, осуществляющее сигнализацию положения кранов, 1 Оиспользуемое для сигнализации достижения определенного положения.измерительного элемента. Устройство срабатывает при нажатии. кнопки или штокаизмерительным.элементом. При этом 15шток или кнопка воздействуют на под-.пружиненную группу контактов, вызывая их переключениеНедостатком этого устройства является низкая надежность работы в сырых 20помещениях и помещениях с парамиагрессивных элементов.Известен также магнитный датчикположения крана, содержащий размещенные в корпусе постоянный магнит с по люсными наконечниками, закрепленными на полюсах магнита, магнитоуправляемый контакт и отключающий элементиэ магнитомягкого материала.Принцип действия устройства основан З 0на влиянии магнитного материала намагнитное поле, создаваемое постоян-,ным магнитом с полюсными наконечниками и воздействующее на магнитоуправляемый переключающий контакт,расположенный на наружной части корпуса 2. НеДостатком известного техническо-. го решения является возможность ложного срабатывания или ошибки.Целью изобретения является повышение надежности работы.Поставленная цель достигается тем, что магнитный датчик положения Осна щен валом, проходящим внутри корпуса, с расположенной в последнем П-образной Обойщой, при этом в одной ветви обоймы, обращенной к валу, размещен магнитоущ 3 Ьвляемый контакт, в другой ветви-постоянный магнит с полюсными наконечниками, а.отключающий элемент закреплен на валу. с возможностью вра-, щения иперемещения между ветвями П-образной обоймы.Кроме того,.количество П-образных обойм соответствует количеству положений крана. На фиг. 1 показано устройство с выдвинутым из зазора. между магнитоуправляемым контактом и концами полюсных наконечников отключающим элементом из магнитомягкого материала;на фиг2 - то же, с введенным в зазор отключающим элементом; на фиг.3конструкция магнитного датчика положения трехходового пробкового крана,разрез; на фиг. 4 - то же, со снятой крьппкой, вид сверху.Магнитный датчик положения крана содержит постоянный магнит 1 с подюсными наконечниками 2, магнитоуправляемый контакт. 3 и отключающий элемент 4, Причем постоянный магнит 1 с полюсными наконечниками 2 и магнитоуправляемый контакт 3 помещены в П-образную обойму 5, прикрепленную винтом 6 к крышкедатчика. В зазор П-образной обоймы 5 введен отключающий элемент 4, выполненный из магнитомягкого материала и прикрепленныйк валу 8 винтом 9. В верхней частивала 8, непосредственно над крыш-кой 7, размещено стопорное кольцо 10,удерживающее вал 8 от осеввго движения в корпусе 11 магнитного датчика.Нижняя часть датчика закрыта крышкой 12. Центральные отверстия крышек 7 и 12, через которые проходитвал 8, имеют резиновые уплотнительные кольца 13 и 14. Нижняя часть вала 8 магнитного датчика, обращеннаяв сторону пробки крана 15, выполненав виде полумуфты Ольдгема. Втораячасть полумуфты 16 одета непосредственно наквадрат пробки крана 15.Между двумя полумуфтами помещенплавающий диск 17 с крестообразнымивыступами. Крестовая муфта Ольдегемадопускает параллельное смещение валов, которое необходимо ввиду того,что возможна несоосность вала датчика положения и пробки крана из-занеточности изготовления и сборки крана. Верхняя часть вала 8 датчика положения выполнена в виде квадрата,равного квадрату пробки крана, чтодает возможность прокручивать пробкукрана за вал датчика. Магнитный датчик положения крана работает следующим образом.При отсутствии в зазоре между постоянным магнитом 1 с полюсными наконечниками 2 и магнитоуправляемым контактом 3 отключающего элемента 4 линии магнитного поля пересекают3 1 магнитоуправляемый контакт 3, что приводит к его срабатыванию. Такое состояние свидетельствует о том, что кран находится не в контролируемом положении. При повороте пробки крана в требуемое положение повора- . чивается и вал. 8 датчика положения, соединенного посредством крестовоймуфты с пробкой крана или валом привода крана. Одновременно с валом 8 поворачивается отключающий элемент 4, жестко скрепленный с валом датчика 8 винтом 9. При введении отключающего элемента .4 в зазор, образованный постоянным магнитом 1 с полюсными наконечниками 2.и магнитоуправляемым контактом 3, силовые линии магнитного поля постоянного магнита 1 замыкаются через полюсные наконечники 2 и.отключающий элемент 4 из магнитного материала, что приводит к размыканию.контактов 3. Это свидетельствует о достижении .краном контролируемого. положения;На фиг. 3 и 4 показано положение, где отключающий элемент 4 находится в одной из трех П-образных обойм (правоф . При повороте пробки крана 127898 4на 180 отключающий элемент 4 перемещается с правой П-образной обоймыв левую, так как он жестко скрепленс валом 8 датчика положения, а вал,в свою очередь, скреплен с пробкойкрана посредством крестовой муфты.Преимуществом изобретения является надежность работы при повышеннойвлажности и наличии паров агрессив- ф 10 йых веществ, простота устройства,точность сигнализации положения,возможность использования как непосредственно с краном, так и с приводом крана, герметичность, что в условиях винохранилища, где производится мойка оборудования и возможныпереливы виноматериала, очень важно.Предлагаемое устройство может бытьприменено на многоходовых кранах.Для этого на каждое положение добавляется П-образная обойма, содержащаямагнитоуправляемый переключающийэлемент и постоянный магнит с полосными наконечниками. Преимуществом 2 сигнализатора является также удобст-:во его сочленения с рабочим органом .или исполнительным механизмом, простота монтажа и удобство эксплуатации.1127898 8876/19 Тираж 521 ПодписВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж,Раушская наб., д. 4 аказ е ППП "Патен Ужгород, ул, Проектная Составитель Н.Арцыбашевадактор Н.Джуган Техред З.Палий Корректор А.Ильи