Устройство для закрепления каната

(5 Т ОПИС И АВТОРСКО ВИДЕТЕЛЬСТВУ ся к машиностроерепления канатОв их определенном ие относияется для конструкциии каната дру ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИЕ ИЗОБРЕ(71) Государственный научно-исследовательский, проектно-конструкторскийи проектный угольный институт с экспериментальным заводом "ПечорНИИпроект"(56) Авторское свидетельство СССРМ 1011933, кл. Г 16 6 11/00, 1981.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ КАНАТА(57) Использование: устройство для закрепления каната, Сущность изобретения: устройство содержит корпус, на оси вращенияи фиксаторе которого размещен барабандля витков каната, На корпусе расположены Изобретеннию и применразличных диаметров винтервале,Наиболее близкимявляется устройство длта, содержащее корпус,рованы прижимные элемкотором расположеныэтом прижимные элемевозможностью взаимодверхностями контакта сширине барабана, одниных элементов шарниркорпусе, а устройство смеханизмом для соедложных сторон.Недостатком извеявляется то, что при при к предлагаемому я крепления канана котором смонтиенты и барабан, на витки каната, при нты установлены с йствия своими по- витками каната по стороны прижим- но закреплены. на абжено зажимным нения противопо- тной прижимные элементь в вйдерычаговс упругими накладками и зажимной механизм в виде винтовой пэры, Один конец каждого прижимного элемента шурнирносоединен с корпусом, а свободный конец - с зажимным механизмом. Второй барабан размещен на корпусе, ось его вращения параллельна оси вращения первого барабана. Каждый прижимной элемент снабжен шарнирно закрепленной на нем шаровой опорой, выполненной в виде седла и непосредственно опоры, к которой присоединена накладка, Накладка выполнена в виде рессоры, концы которой охватывают опору, а основание ее установлейо с зазором относительно основания опбры, Наружная поверхность первого барабана выполнена с желобами под витки каната, 1 з.п,ф-лы, 5 ил,гого диаметра не обеспечивается полного а взаимодействия прижимных элементов по длине дуги и ширине барабана из-за смещения места приложения силы прижатия от вертикальной оси барабана в сторону шарнирного закрепленияприжимных элемен- .тов. В результате этого площадь контакта в Ф местах взаимодействия прижимных элементов с канатом уменьшается, а сила прижатия возрастает иэ-за изменйвшегося Соотношения плеч прижимных элементов. Это ведет к излишнему передавливанию каната, Кроме того, в известномустройстве затруднена возможность перепускания каната по барабану из-за смещения витков каната вдоль оси барабана влево или вправо в зависимости от направления усилия в ветвях каната, в результате чего происходит зашкивление и заклинивание канат в устройстве,Цель изобретения - увеличение срока службы каната и расширение области применения устройства для различных диаметров каната при исключении пережима в местах крепления каната на барабане в выбранном интервале применения диаметров каната,Поставленная цель достигается тем, чтоустройство для закрепления каната, содержащее корпус, на оси вращения и фиксаторе которого размещен основной барабан для витков каната, на корпусе размещены прижимные элементы в виде рычагов с упругими,накладками, установленными с возможностью взаимодействия своими рабочими поверхностями с основным барабаном,а также зажимной механизм в аидевинтовой пары, при этом одним концом каждый прижимной элемент шарнирно соединен с корпусом; а свободные концы прижимных элементов соединены эажимным механизмом., снабжено дополнительным барабаном, размещенным на корпусе, ось вращения дополнительного барабана парэллельна оси вращения основного барабана, а каждый прижимной элемент снабжен шарнирно закрепленной на нем шаровойопорой в виде седла и непосредственно опоры, к которой присоединена накладка,выполненная в виде рессоры, концы которойохватывают опору, а основание ее установлено с зазором относительно основания опоры, при этом наружная поверхность основного барабана выполнена с желобами под витки каната.На фиг.1 показано устройство для закрепления каната, общий вид; на фиг,2 - тоже, с разведенными прижимными элементами; на фиг,3 - разрез А-А на фиг,1; на фиг,4 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг,5- схемазапасовки каната в устройстве (вариант),Устройство для закрепления каната состоит из корпуса 1 с основанием 2. В корпусе 1 на осях 3 установлены основной желобчатый барабан 4 и дополнительный барабан 5, имеющий гладкую поверхность, на которых несколькими витками намотан канат 6, а на осях 7 установлены прижимные элементы 8, свободные концы которых соединены между собой зажимным механизмом 9, установленным между барабанами 4 и 5, На последних выполнены отверстия 10, а в корпусе 1 установлены фиксаторы 11, взаимодействующие с отверстиями 10 барабанов 4 и 5,Зажимной механизм(фиг.4) выполнен в виде винтовой пары, состоящей из цапфы 12 с резьбовой внутренней поверхностью. винта 13 и цапфы 14 с гладкой внутренней поверхностью.10 20 30 35 40 45 50 Прижимной элемент 8 с опорой 15, имеющей внутреннюю шаровую поверхность16,оснащен через ось 17 опорой 18 с наружной шаровой поверхностью 19, Опоры 15 и18, взаимодействуя между собой, образуютшаровой шарнир На опоре 18 (фиг.2) с зазором и закреплена накладка 20, выполненная в виде рессоры,В исходном положении прижимные элементы 8 с помощью зажимного механизма9 разведены, а барабаны 4 и 5 расфиксированы и могут свободно вращаться относительно своих осей 3, Канат 6 наматываетсяна барабанах 4 и 5 несколькими витками(фиг.1) с обеспечением их плотного прилегания к поверхности барабанов 4 и 5, которыепосле этого закрепляются нэ корпусе 1 спомощью фиксаторов 11 для исключения ихвращения. Прижимные элементы 8 с рессорными накладками 20 налагаются на витки трения каната 6, находящегося в желобахосновного барабана 4. с усилием, исключающим его проскальзывание по барабанампри действии рабочей нагрузки, при этом5 рессорная накладка 20, контактируя с витками трения каната 6, прогибается по радиусу его намотки в пределах выбранногозазора й для выбранного интервала диаметров каната, а за счет примененного шарового шарнира, состоящего из опор 15 и 18,обеспечивается равномерность контакта свитками каната 6 на основном барабане 4по его ширине.Для перепуска каната 6 через устройство необходимо прижимные элементы 8 развести с помощью зажимного механизма 9.барабаны 4 и 5 расфиксировать, вынуъфиксаторы 11 иэ отверстий 10, а затем вытянутьодну из ветвей каната 6 на необходимуюдлину и канат 6 закрепить в описанной последовательности.При движении каната 6 по барабанам 4и 5 происходит его поперечное смещениевдоль осей барабанов 4 и 5, которое удерживается желобами основного барабана 4, приэтом витки каната 6 на гладком барабане 5самоустанавливаются, смещаясь на середину каждой пары витков, находящихся в желобах основного барабана 4,Диаметр закрепляемого каната 6 и количество витков трения его на барабанах 4и 5 зависит от нагрузки и рассчитывается поизвестным формулам.Корпус 1 имеет основание 2, с помощью5 которого устройство закрепляется на обьекте (фундаменте, станине, транспортномсредстве и т.п.),Установка на прижимном элементе рессорной накладки позволяет расширить область применения таких устройств позакреплению тягового каната в определенном интервале применения диаметров ка.ната, а установка дополнительного барабана с гладкой наружной поверхностью и оснащение основного барабана желобчатой наружной поверхностью позволяет пропускать канат через устройство в процессе удлинения (укорачивания) тяговой ветви каната быстро и надежно, при этом сохраняется прочность каната за счет исключения пережима в местах его закрепления на основном барабане, а из-за отсутствия желобов на дополнительном барабане канат меньше деформируется и изнашивается в момент перепуска его через устройство, Таким образом, использование предлагаемого изобретения позволяет существенно расширить эксплуатационные возможности устройства с увеличением долговечности каната, а также повысить производительность труда при обслуживании,Формула изобретения 1. Устройство для закрепления каната. содержащее корпус, на оси вращения и фиксаторе которого размещен барабан для витков каната, на корпусе размещены прижимные элементы в виде рычагов с упругими накладками, установленными с возможностью взаимодействия своими рабочими поверхностями с барабаном а такжезажимной механизм в вида винтовой пары,5 при этом одним концом каждый прижимнойэлемент шарнирно соединен с корпусом, асвободные концы прижимных элементов соединены с зажимным механизмом, о т л ич а ю щ е е с я тем, что. с целью расширения10 функциональных воэможностей при использовании канатовразличных диаметров иулучшения условий эксплуатации при изменении длины тяговой ветви каната. оноснабжено дополнительным барабаном, раз 15 мещенным на корпусе, ось вращения дополнительного барабана параллельна оси,вращения основного барабана, а каждыйприжимной элемент снабжен шарнирно закрепленной на нем шаровой опорой в виде20 седла и непосредственно опоры, к которойприсоединена накладка, выполненная в виде рессоры, концы которой охватывают опору, а основание ее установлено с зазоромотносительно основания опоры.25 2, Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что наружная поверхность основного барабана выполнена с желобами под витки каната,,Петрова Тех Корректор М,Демчи дакт аказ 2682 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по и 113035. Москва, Ж, о-издательский комбинат "Патент", г. Уж, ул.Гагарина, 101 изводс ог 1 Подписноеретениям и открытиям при ГКНТ СССР шская нэб., 4/5