Погрузочно-разгрузочный комплекс

Номер патента: 1662912

Автор: Попов

ZIP архив

Текст

(54) ПЕРЕГР КОМПЛЕКС (57) Изобретен грузочным ус средств и поз снизить энерго ный комплекс средство 1, о ЫИ разных ть и зоч- тное ие отн тройст воляет емкост включа борудо сится к погрузочноам для транспорт повысить надежнос , Погрузочно-разгру ет в себя транспор анное съемной гр ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Патент США М 1785167, 1930. 2несущей платформой 2 с выдвижными штангами, эстакаду 3 с жестко закрепленными на ее боковых сторонах вертикальными балками 4,соединенными горизонтально расположенными балками 5, основание эстакады 3 и грузонесущая платформа 2 расположены под углом а=- 10-20 к горизонтальной плоскости навстречу друг другу. При проезде транспортного средства по эстакаде платформа 2 поднимается относительно балок 5 и посредством выдвижных штанг опирается на балки при отъезде транспортного средства. 1 з.п, ф-лы, 9 ил,Изобретение относится к погрузочно- разгрузочным устройствам для транспортных средств.Цель изобретения - повышение надежности и снижение энергоемкости.На фиг, 1 изображен комплекс, общий вид; на фиг. 2 - транспортное средство с платформой, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1; на фиг,5 - вид А на фиг. 4; на фиг, 6 - сечение Б - Б на фиг. 4, на фиг, 7 - передний упор, разрез; на фиг. 8 - задний упор, разрез; на фиг, 9 - сечение В - В на фиг, 8.Погрузочно-разгрузочный комплекс содержит транспортное средство 1 со съемной платформой 2. эстакаду 3 с вертикальными опорными балками 4, связанными поперечными горизонтальными балками 5.Основание эстакады расположено наклонно под углом а= 10-20 к горизонту, Платформа установлена на транспортном средстве под тем же углом а = 10 - 20 О, например, посредством съемного настила, образованного поперечинами 6 и 7 разной толщины, соединенными между собой связями 8,На платформе 2 закреплены выдвижные штанги 9, выполненные иэ коробчатой трубы 10 с отверстиями для фиксации штырями 11. С трубой 10 жестко связана втулка 12 с резьбой для возвратно-поступательного перемещения винта 13, на конце которого прикреплен прижимной башмак 14.Платформа оборудована упорами для закрепления ее в кузове транспортного средства 1 во время транспортировки. Передний упор 15 выполнен аналогично выдвижным штангам 9, Для усиления трубы 16, вваренной в платформу 2 для фиксации упора, прикреплены дополнительно два ребра 17 жесткости.Задний упор 18 состоит из винта 19, на конце которого прикреплен прижимной башмак 20.Для обеспечения возвратно-поступательного движения винта 19 в платформу 2 вварена втулка 21 с внутренней резьбой, Все винты упоров и штанги приводятся в движение рукоятками 22, Для полного прилегания прижимных башмаков 14 и 20 к бортам кузова транспортного средства 1 15 20 25 30 35 40 45 между ними установлены дополнительные клинообразные прокладки 23.уложенный на грузонесущую платформу 2 груз пакетируется и прикрепляется к ней любым известным способом.Комплекс работает следующим образом. До въезда транспортного средства 1 на эстакаду раскрываются борта его,кузова. Транспортное средство въезжает на эстакаду 3 задним ходом и останавливается в положении, когда выдвижные штанги 9 оказываются выше горизонтальных балок 5. После снятия штырей 11 коробчатые трубы 10 выдвигаются до положения, когда втулки 12 окажутся над балками 5,Затем транспортное средство начинает съезжать с эстакады 3, а платформа 2, опускаясь, ложится втулками 12 на балки 5 и остается на них,Для снятия платформы 2 с эстакады 3 и установки ее в кузов транспортного средства операция производится в обратном порядке.После выезда транспортного средства 1 с платформой с эстакады и закрытия бортов производится ее закрепление в кузове при помощи переднего упора 15, заднего упора 18, штанг 9 и прокладок 23. Штанги 9 и упоры 15 сначала выдвигаются вручную и фиксируются штырями 11, а затем рукоятками 22 посредством винтов 13 прокладки 23 башмаков 14 доводятся до борта. Аналогично фиксируется платформа со стороны транспортного средства.Ф о р мул а из о бр ете н ия 1, Перегрузочно-разгрузочный комплекс, содержащий транспортное средство, на котором установлена съемная платформа для груза, и эстакаду с расположенным наклонно основанием для проезда транспортного средства и с опорными балками для установки платформы, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и снижения энергоемкости, основание наклонено под острым углом к наезжающему транспортному средству, а указанная платформа установлена с наклоном под тем же углом в противоположную сторону,2, Комплекс по и, 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что угол наклона платформы и основания равен 10-20 О, 16629121662912 Составитель Н.ЛекультрРедактор Т,Лазаренко Техред М.Моргентал Корректор но-издательский комбинат "Патент", г, Ужго агэаина, 10 Производст аз 2232 Тираж 484 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5

Смотреть

Заявка

4684869, 22.03.1989

В. В. Попов

ПОПОВ ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B65G 67/02

Метки: комплекс, погрузочно-разгрузочный

Опубликовано: 15.07.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1662912-pogruzochno-razgruzochnyjj-kompleks.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Погрузочно-разгрузочный комплекс</a>

Похожие патенты