Велотренажер

(51)5 А 63 В 69/16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ иг.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ о 1(56) Авторское свидетельство СССР Р 1294361, кл. А 63 В 69/16, 1985. (54) ВЕЛОТРЕНАЖЕР(57) Изобретение позволяет повысить занимательность. Тренажер включает опору для детского велосипеда. Переднее колесо взаимодействует с центробежным датчиком 11 скорости педалироЯО 1606135 А 1 гвания. Корпус датчика выполнен в виде фары с рефлектором и прозрачной передней частью 49. Грузы центробежного механизма покрыты светоотражающим материалом. При педалировании образуются световые полоски, характеризующие скорость педалирования. Датчик 14 скорости педалирования связан с индикатором 12 скорости педалирования. Велотренажер снабжен дополнительносветовой и звуковой сигнализацией скорости педалирования. 3 э.п, ф лы, 5 ил.Изобретение относится к спортуи развлечениям и преднаэначенно дляФизического развития детей.Цель изобретения - повышениезанимательности.511 а фнг,1 изображено устройство,вид сбоку на Фиг,2 - то же, датчикскорости педалирования и индикатор;на Фиг,З - то же, вид спереди; нафиг,4 - сечение А-А на,фиг.2; нафиг,5 - схема блока звуковой и световой индикации.Велотренажер содержит раму 1 сопорами 2 и . 3 для установки осей 4и 5 колес велосипеда 6 в прорези опорных кронштейнов 7 и 8, средств (механизмов) 9 и 10 для создания нагрузкина ободы колес, датчик 11; скоростипедалирования, корпус которого выполнен в виде фары, и индикатор 12,.Средства (механизмы) 9 и 10 длясоздания нагрузки на ободы колес велосипеда 6 снабжены винтовыми парами13 и 14, обеспечивающими плотное поджатие роликов 15 и .16 к колесам велосипеда 6 и Фиксацию их в заданномположении.Ролики 15 и 16 велотренажера соединены между собой гибкой связью(ремнем) 17, что обеспечивает передачу крутящего момента от задних ведущих колес на переднее колесо велосипеда 6, .Датчик 11 скорости педалированиявыполнен в виде центробежного механизма 18 (фиг.2), вертикально расположенный вал 19 которого посредствомконической пары шестерен 20 и. 21(фиг,З) соединен с роликом 22, контактирующим с передним колесом велосипеда 6,Ролик 22 и шестерня 20 установлены на подшипниках 23 и 24 на одном валу 25, установленном в приливах корпуса 26 подшиппикового узла,который прикреплен к верхнему основанию 27 опоры 2;Вертикально расположенный вал 19с другой конической шестерней 21 установлен в подшипниковом узле 28,корпус которого прикреплен к верхнему основанию 27 и к корпусу датчика 11 скорости педалирования посредством крепежных элементов 29 и 30.55Таким образом, при вращении переднего колеса велосипеда 6 обеспечивается передача крутящего моментачерез родик 22, коническую пару шестерен 20 и 21 на вертикально расположенный вал 19 центробежного механизма 18.Центробежный механизм 18 состоитиз коромысла 31, жестко закрепленного на верхнем конце вала 19 р накотором шарнирно установлены тяги32 и 33, имеющие заданной массы грузы 34 и 35. В свою очередь тяги 32и 33 шарнирно соединены с другойпарой тяг 36 и 37, которые шарнирно закреплены на муфте 38, имеющейвозможность свободно вращаться наподшипнике 39, установленном на конце зубчатой рейки 40, при этом, вращаясь, муфта 38 зафиксирована от вертикальных перемещений на конце зубчатой рейки 40 и при перемещенияхдвигается совместно с рейкой 40 вверхи Вниз,Перемещение зубчатой рейки 40вверх и вниз осуществляется по направляющим 41 и 42, при этом зубья рейки 40 взаимодействуют с зубьями шестерни 43 закрепленной на валу 44дисковых экранов 45 и 46, что обеспечивает поворот последних в корпусеиндикатора.12 в ту или иную сторонув зависимости от скорости педалирования.Корпус индикатора 12 имеет окна47 для появления элементов индикации скорости педалирования, выпол-ненные в виде нанесенных на дискикрасочных картинок 50, например примедленном вращении появляется картинка, где ребенок едет на черепахе, присредней - на автомобиле, а при максимальной - летит на ракете,Центробежный механизм сзади закрыт не прозрачным кожухом 48 (фиг.1)выполненным по форме фары, а в передней части для повышения занима"тельности закрыт рефлектором 49, вы-.полненным из прозрачного материала,при этом грузики 34 и 35,покрыты светоотражающим материалом, напримероранжевой светоотражающей краской.Это создает дополнительный игровойэффект, повышающий занимательную способность велотренажера.На зубчатой рейке 40 (фиг.2), имеющей зигзагообразную Форму. в верхнейчасти закреплены мерные грузы 50,служащие для регулировки датчика 1.скорости педалирования, Кроме того,в начале зигзага в заданном месте:имеется упор 51, а на направляющей 4150 55 5 160на заданном расстоянии Я от упора 51расположен кнопочный микровыключатель52, связанный электропроводкой с блоком световой и звуковой сигнализации53.Сигнальные лампочки 54 и сам блоксветовой и звуковой сигнализации установлены под прозрачным корпусом 11датчика скорости педалирования, а егоголовка 55 динамика выведена наружуи закреплена крепежными элементамина корпусе 11. Схема блока 53 световой и звуковой сигнализации можетбыть выполнена различной, например,как показано на фиг.5.Велотренажер работает следующимобразом.Велосипед 6 устанавливают в прорези опорных кронштейнов 7 и 8 и спомощью винтовых пар 13 и 14 обеспечивают плотное поджатие роликов 15 и16 к колесам велосипеда 6 и фикса"цию их в заданном положении,При вращении педалей мгновеннаяскорость вращения колес преобразуется центробежным механизмом 18 в определенное угловое положение дисковыхэкранов 45 и 46 с картинками 36. Этообеспечивается пропорциональным скорости педалирования перемещениемгрузиков 34, 35 под действием центробежных сил и связанных с ними тяг,муфты 38 и зубчатой рейки 40.Перемещение зубчатой рейки 40взаимодействующей с шестерней 43обеспечивает поворот дисковых экра"нов 45 и 46 с картинками 56, которыепоочередно в зависимости от скоростивращения педалей появляются в окнах47 индикатора 12. При максимальныхоборотах упор 51, выполненный на рейке, нажимает на кнопку микровыключателя 52 блока 53 световой и звуковойсигнализации, работающий от своегоисточника питания, например от батареек или от динамы. Блок световойи звуковой сигнализации срабатываети выдает электрические импульсы насигнальные лампочки 54, установленныевнутри корпуса 11 прозрачно о шара,который, мигая, светится как светильник, при этом через головку 55динамика звучит сирена, подобная сирене патрульной машины ГАИ.Кроме средства (механизмов) 9 и10 для регулировки нагрузки на ободььколес имеется регулировка, обеспечивающая заданную настройку датчика 6135 6 11 скорости педалирования котораяосуществляется подбором заданной массы грузов 50 в. результате чего мож 1но менять в более широких пределах 5величину потребной центробежной силыдля перемещения рейки с грузами.Выполнение кожуха 48 центробеж -ного механизма 18 с передним прозрачным рефлектором 49 (в виде фары)вместе с грузиками 34 и 35, покрытыми светоотражающим материалом, обеспечивают повышение занимательности,так как при попадании света на вращающиеся грузики 34 и 35 образуетсясветовая бегущая дорожка из мелькающих огоньков, По высоте расположения бегущей дорожки можно визуальносудить о скорости педалирования, 20 Меняя передаточное отношение шестерен и зубчатой рейки можно обеспечить круговое вращение дискового экрана с показом богьшего количествазанимательных картинок.25 По сравнению с конструкциейпрототипа, у которого имеютсядва спаренных центробежных механизма, расположенные по обе стороны отприводного ролика, и где применяется 30 недолговечная в эксплуатации трособлочная система вращения дисковогоэкрана, состоящая иэ тросиков, блоков и возвратных пружин, предложенная конструкция велотренажера проста,надежна и удобна в работе, обладаетбольшой жесткостью передаточной системы и более долговечна, даже в экстремальных условиях,при резких нагрузкахи длительной эксплуатации.40 Поэтому технико-экономическаяэффективность предложенного технического решения складывается из повышения надежности, занимательности иэксплуатационных характеристик вело тренажера. Формула изобретения 1, Велотренажер преимущественно для детей, содержащий опоры.для установки осей колес велосипеда, средство для создания нагрузки на ободы колес, размещенный в корпусе датчик скорости педалирования, включающий центробежный механизм, грузы которого кинематически связаны с колесом велосипеда через взаимодействующий с ним ролик и с дисковым экраном ищикатора, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что,.с целью повышения занима- . тельности, корпус датчика скорости выполнен в передней части из.прозрачного материала с рефлектором а гру 95 зы центробежного механизма покрыты светоотражающим материалом. 32, Велотренажер по п, 1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что центробежный механизм включает связанный с роликом через коническую передачу вертикальный вал с шарнирными тягами в верхней его части и грузами на них и дополнительные тяги, шарнирно связан ные с первыми тягами и через муфту -подшипник с реечным механизмом, связанным с валом дисков индикатора.3, Велотренажер по пп. 1 и 2, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что он снабжен блоком световой и звуковой индикации достижения максимальной скорости педалирования с микровыключателем, а на рейке установлен упор для взаимо-: действия с микровыключателем,при этом световыеиндикаторы размещеныв корпусе центробежного механизма, а звуковой - снаружи.4. Велотренажер по пп. 2 и 3, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что на рейке закреплены сменные грузы.1606135Составитель Н.ВолодинаРедактор А.Долинич Техред Л. Сердокова Корректор Л. Бескид Заказ 3508 Типаж 351 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5роизводственно-издательский комбинат фПатент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 01