Устройство для испытания шарниров гусениц
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1 М 17/00 САНИЕ И ТЕНИ 3. ,1 Вф 48В,А,Ташкуличенко1,4 (088тельс тво17/00,ов,СР 6. ой пытаний. 5 ил. е вого ия шарниров Фиг.2 - то ж - сечение А-А еченне Б-Б сост межд ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ТОРСИОМУ СНИДЕТЕЛЬСТ.ному машиностроению, а именно к испытательным устройствам.Цель изобретения - расширениефункциональных возможностей устрой-ства путем моделирования теплорежима,На Фиг.1 изображено предлагаемоеустройство для испытангусениц, общий вид; на е,вид в плане; на Фиг,Зна Фиг.1; на фиг,4 - сна Фиг,2; на фиг.5 - вид В на Фиг,1,Устройство для испытания шарниров гусениц содержит станину 1, накоторой смонтирован привод, состоя"щий из электродвигателя 2, редуктора3, ременной передачи 4, передающейвращение кривошипу 5, имеющему пере. -менный регулируемый радиус. Кривошип 5 через шатун 6 связан с привод(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯШАРНИРОВ ГУСЕНИЦ(57) Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно кустройствам для испытания шарнировгусениц, и позволяет расширить функциональные возможности устройства эасчет моделирования теплового режима;Во время испытаний резинометаллических шарниров. в полости звеньев. гусеницы вводятся имитаторы грунта, частично или полностью заполняющие полости, тем самым изменяется теплов ной рамкой 7, имеющей возможность качания относительно оси 8.Приводная рамка 7 имеет цапфы 9 и 10, которые вращаются в опорах соответственно 11 и 12, установленных на станине 1, Приводная рамка 7 жестко с помощью захвата 13 и прижимов 14 соединена со звеном 15 гусеницы испытываемого шарнира, Ось испытываемого шарнира совмещена с осью 8 качания. Другое звено 16 через тягу 17 связано с механизмом нагружения осью 18, На ось 18 через систему рычагов 19, тяг 20 и 21 воздействует груз 22. Тяга 20 выполнена регулируемой длины для установки рычажного механизма в.исходное положение. Ось 18 является также центром качания кулисы, Кулисаоит из двух частей 23 и 24,у которыми расположена пружина,осью 28. Кривошип 27 соединен сприводной рамкой 7 так, что возможно изменение его углового положенияотносительно ее, Испытываемый резинометаллический шарнир образуетсяиз.реэинометаллических элементов 1029, запрессованных в отверстия .ушек30 и 31 звеньев 15 и 16, Элеменгышарнира стянуты пальцем 32 с гайками 33 и 34 на концах,Звенья 15 и 16 (реальные деталигусеницы) имеют со стороны грунтозацепов углубление 35 и в нем устанавливаются П-образные имитаторы36-38, обращенные горизонтальнойполкой наружу, имитаторы заменяютгрунт, набивающийся в углубления35 при эксплуатации гусениц в реальных условиях, Имитаторы выполиены иэ термостойкого материала,например резины, и в углублениях 35 25звеньев 15 и 16 Фиксируются пружинными планками 39, которые устанавливаются в пазы 40 (Фиг.4), расположенные на внутренних боковых поверх,ностях грунтозацепов 41, Имитаторы36-38 можно устанавливать в оба звена все сразу или попеременно, например в звено 15 устанавливаютсяимитаторы 36 и 38, а в звено 16 -имитатор 37.Устройство работает следующим образом,В отверстия ушек 30 и 31 зве"ньен 15 и 16 эапрессовываются реэинометаллические элементы 29 исоединяются пальцем 32, на концыкоторого наворачиваются гайки 33 и34, В углубления 35 звеньев 15 и16 устанавливаются имитаторы 36-38.Испытания проводятся при условии 45полного закрытия углублений 35 звеньев гусеницы. Подготовленные звенья выставляются в приводной рамке7 прижимами 14 так, чтобы продольная ось пальца 32 была соосна оси 8качания, Звено 16 соединяется с меха"низмом нагружения через тягу 17,а звено 15 урепляется в приводнойрамке с помощью захвата 1.3.Величина поворота звена 15 относительно звена 16 и частота качания55приводной рамки 7, нагрузка на испытываемый реэинометаллический шарнир,порядок установки имитаторов 36"38 во внутренние полости звеньев гусеницы задаются программой испытаний,Величина поворота звеньев осуществля-,ется изменением радиуса кривошипа 5,частота качания - приводом.Постоянная радиальная нагрузкана испытываемый шарнир задается грузом 22, воздействующим через системурычагов 1.9 с тягами 17, 20 и 21.Пульсирующая нагрузка задается поджатиемпружины 25, а также исходнымиугловым положением кривошипа 27 относительно приводной рамки 7.Вращение от электродвигателя 2 через редуктор 3 и ременную передачу4 передается на кривошип 5, которыйчерез шатун б сообщает приводнойрамке 7 качательное движение, Прикачании приводной рамки происходитотносительный поворотзвена 15 кзвену 16, в отверстиях ушек которыхрасполагается резинометаллическийшарнир, Качание приводной рамки 7передается на связанный с ней кривошип. 27, в результате чего изменяется расстояние между осями 18 и28 и тем самым меняется степеньподжатия пружины 25. Действие пружины передается через ось 18 и тягу17 на испытываемый шарнирв виде пульсирующей нагрузки.Предлагаемое устройство обеспечивает передачу на испытываемый шарнир как раздельного действия постоянной и пульсирующей нагрузки, так исовместное их действие в различныхсочетаниях,1При повороте приводной рамки 7поворачивается звено 15 относительно звена 16 на угол, предусмотренный программой испытаний. Резинарезинометаллических элементов, напрессованная в отверстия ушек, начи"нает поворачиваться вместе со звеноми стремиться повернуть палец, который в свою очередь тянет за собойрезину, расположенную в отверстияхушек 31 звена 16. Резина ушек начинает закручиваться, создавая усилиена палец, противоположное усилию,создаваемому резиной ушка 30. Одновременно воздействие на палец резиныушек 30 и 31 поворачивает ".палецотносительно звена 15 на угол, противоположный углу поворота звена15, и относительно звена 16 палецповорачивается в ту же сторону, чтои звено 15. Величина поворота паль1532836 6воздуха, При установке имитаторовпо заданной 1 программе условия испытания шарнира изменяются. 5 Формула изобретения Попеременное закручивание резины 1 О то в одну сторону, то в другую вызывает ее разогрев, Одновременно на.греваются ушки звеньев, тепло передается на П-образные имитаторы 36-38, которые также нагреваются вместе с 5 ушками и реэинометаллическим шарни-.ром. Температура разогрева шарнира растет медленнее, чем без имитаторов. :и в то же время меньше сказывается колебание температуры окружающего ца зависит от свойств резины и конструкции резинометаллического шарнира.При повороте звена в другую сторону происходит то же самое, т.е. палец поворачивается в противоположную сторону.Устройство для испытания шарнировгусениц по авт, св. Р 573734, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью расширения функциональных воэможностей путем моделирования тепло"вого режима, устройство снабженоимитаторами грунта, каждый иэ которыхвыполнен П-образным иэ термостойкогоматериала и установлен в углублениизвеньев гусеницы испытываемого шар-нира горизонтальной полкой наружу,и пружинными плавками для поджатияимитаторов грунта,15328 3 б б-б Составитель Е. ГучковаТехред М.Дидык Корректор М,Иаксимилин едактор Т гвенов ака е Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101 8092/49 Тираж 789 Государственного комитета по изоо 113035, Москва, Ж, Ра Подпи тениям ская на открытиям при ГКНТ С д, 4/5
СмотретьЗаявка
4412547, 20.04.1988
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3501
ШАПОВАЛОВ ВИКТОР ВЛАДИМИРОВИЧ, ТАШКОВ ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ГОНЧАРОВ ВИКТОР МАРКОВИЧ, КУЛИЧЕНКО ЕЛЕНА ВИКТОРОВНА
МПК / Метки
МПК: G01M 17/03
Метки: гусениц, испытания, шарниров
Опубликовано: 30.12.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-1532836-ustrojjstvo-dlya-ispytaniya-sharnirov-gusenic.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для испытания шарниров гусениц</a>
Предыдущий патент: Способ испытаний тракторов на полигоне д. м. малинова
Следующий патент: Стенд для испытания элементов конструкции крана
Случайный патент: Устройство для преобразования прямоугольных координат в полярные