Обтекатель транспортного средства

союз советснихсоцидлистическихРЕСПУБЛИК 09) ш 4 В 62 Э 350 ЗОБРЕТЕНИЯ СЛИОА ОМУ СВИДЕ е к. 1974.ТНОГО СРЕД(57) Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к аэродинамике транспортных средств. Цельизобретения - снижение аэродинамического сопротивления транспортныхсредств различных типоразмеров. Надувной обтекатель, 1 выголнен из прорезиненной тканевой оболочки и накачивается воздухом от компрессора тягача.Обтекатель крепится к поверхности бкабины 3 жестко на быстросъемные крепфие.1 ОСУДАРСТВЕНКЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОПОКРЫТИЯРИ ГКНТ СССР 1(54) ОБТЕКАТЕЛЬ ТРАНСП ления 7, а к лобовой поверхности 9полуприцепа 4 - на упругие эластичньэлементы 18, которь;е позволяют дейтормироваться обтекателю при поворотахавтомобиля. Кроме того, обтекательможет быть установлен на тягаче сосменными типоразмерами полуприцеповДля этого на поверхности обтекателяустановлены другие ряды петель 18 длякрепления упругих элементов. В этомслучае часть прорезиненной ткани состороны полупрьщепа оказывается внури обтекателя. Надувной обтекатель,заполняя пространство между кабинойи полуприцепом, исключает завихренияпотока воздуха в этом пространстве.Кроме того, боковые поверхности обткателя гладкие, что также повьпцаетаэродинамические качества автомоб)тляэ 7 илеИзобретение относится к транспорт ным средствам, а именно к аэродинамике транспортных средств,Цель изобретения - снижение аэроди намического сопротивления транспортных средств различных типоразмеров.На фиг. 1 изображен автомобильтягач с полуприцепом и с установленным на них надувным обтекателем, вид 10сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1(автомобиль с установленным надувным обтекателем); на фиг. 3 - автомобиль при выполнении поворота, видсверху; на фиг. 4 - упругий элемент 15крепления надувного абтекателя к полуприцепу; на фиг. 5 - надувной обтекатель, установленный на автомобилес полуприцепом меньшего размера; нафиг. 6 - то же, при эксплуатации с 20полуприцепам, лобовая часть которогоприближена к кабине; на фиг. 7 - от дельно обтекатель, вид в изаметоии,.Надувной обтекатель 1 транспортно, го средства устанавливают на тягаче 252 между кабиной 3 и полуприцепом 4таким образом, что одна стенка 5 оболочки обтекателя прилегает к тыловойчасти б кабины и крепится на жесткиекрепления 7 по всему периметру кабины, а противо олажная стенка 8 оболочки прилегает к лобовой поверхности9 полуприцепа и крепится по его пери"метру упругими эластичными элементами10 за петли 11. Надувной обтекатель35своей верхней плоскостью 12 соединяет верхнюю часть кабины с верхнейчастью полунрицепа, а нижней плоскостью 13 - нижнюю часть кабины снижней частью полуприцепа и, соатветственно, боковые стороны 14 и 15 обтекателя соединяют боковые стороныкабины и палуприцепа. Обтекательимеет впускной клапан 16 для нагнетаемого в него воздуха ат компрессора 15и выпускной редукционный клапан 17,предохраняющий ат избыточного давления. На поверхности обтекателя установлен дополнительный ряд петель 18под крепление упругого элемента приэксплуатации с другим полуприцепом(фиг. 5 и 6), при этом внутри обтекателя образуется лишняя ткань 19, Поворот автомобили выполняется поворотомпередних колес, при этом полуприцепповорачивается относительно тягачана оси 20. Для наглядности предлагается продольная ась 21 тягача и продольная ось 22 .полуприцепа. Надувной обтекатель работает следующим абразсмНадувной обтекатель 1 устанавливается на кабине 3 тягача быстросъемнымкреплением 7, а на полуприцепе - упругим эластичным элементом 10. Внутрьобтекателя накачивается воздух откомпрессора через клапан 16 до техпар; пока воздух не будет выходитьв атмосферу через обратный клапан 17.При этом обтекатель принимает формупространства между тыловой частью 6кабины 3 и лобовой частью 9 полуприце-па 4. Этот обтекатель позволяет уменьшить аэродинамическое сопротивлениетранспортного средства, исключить.завихрения встречного потока воздухамежду кабиной и палуприцепом. Т,е.тягач 2 и палуприцеп 4 представляютсобой одноабъемное тело. При выполнении наворота тягач поворачиваетсяотносительно полуприцепа 4 вокругоси 20. При этом угол между продольной осью 21 тягача и продольной осью22 полуприцепа незначителен, поэтомудеформация обтекателя незначительна,На фиг. 3 показан поворот автомобиля,при этом обтекатель 1 с правой стороны (поверхность 14) сжимается. С левой стороны обтекатель 1 растягивает"ся (поверхность 15), при этом прорезиненная ткань обтекателя не растягивается, а растягиваются с левай стороны упругие эластичные элементы 10.В конце поворота оси 21 и 22 совмещаются и надувной обтекатель 1 занимаетнормальное положение с одинакова натянутыми упругими элементами 10.При эксплуатаци." тягача 2 с другим(типоразмером) палуприцепом можно использовать тот же обтекатель 1. Дляэтого на поверхности абтекателя выполнен ряд или несколько рядов петель18 для крепления к друг ж полуприцепам. Для каждого типа полуприцепа петли могут быть выделены краской илизнакам. Лишняя ткань 19, оставшаяся со стороны палуприцепар сверхуили снизу, остается внутри обтекателя 1, так как форма абтекателя 1 определяется креплением по петлям 7,и 18,Формула изобретенияОбтекатель транспортного средства,расположенный между кабиной тягачаи лобовой поверхностью палуприцепа,8 иб А 153241 выполненный из прорезиненной однообьемной оболочки, заполняющей пространство между кабиной и полуприцепом и наполненной воздухом от насоса или компрессора по воздушной магистрали с редукционным клапаном, причем оболочка прикреплена к кабине жесткоУ но на быстросъемные соединения, о тл и ч а ю щ и й с я тем что сЭ Ф 10 целью снижения аэродинамического сопротивления транспортных средств 36различных типоразмеров, крепление оболочки осуществлено по всему периметру кабины и лобовой части полуприцепа, с которым оболочка соединена посредством быстросъемных упругих, элементов, а на собственно поверхности оболочки со стороны крепления ее к полуприцепу - выполнены основные и дополнительные ряды петель по всему периметру для крепления быстросъемных упругих элементов.1532413 Составитель В. Ионоваедактор М. Петрова Техред Л.Олийнык Корректор О. Кравцо оизводственно-издательский комбинат "Патент", г,. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О аказ 8054/28 Тираж 480 НИИПИ Государственного комитета по изоб 113035, Москва, Ж, РаПодписноеениям и открытиям при ГКНТ ССкая наб., д, 4/5