Роторный двигатель внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН И 9) (1 А 1 594 Г 02 0 г Мм, Р 1: 1 г1;1 7:.ф 4,)1 .ф ОАНИЕ ЕТ ЕНИЯ ВТОРСКОМУ С ТЕЛЬЕ го сго о уставыходове х л яннойязанный уплечег омоци атель ротором при п а 5, и вспомог становленный с ия с переменно ы ведомый вал 6, жностью врацеглу поворота скоозм ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИРИ ГННТ СССР 1(71) Всесоюзный научно-исследовательский институт природных газов (72) В.И,Иабин и 10.Н,Васильев (53) 621.437(088.8)(56) Авторское свидетельство СССР Р 1255718,. кл. Р 02 В 53/00, 1986. (54) РОТОРНЬ 11 ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЧ(57) Изобретение относится. к конструкции роторных двигателей с цилиндрической рабочей камерой и ротором с качающимися рабочими органами. Цел изобретения - повышение надежности работы двигателя. Двигатель содержит рабочую камеру, ограниченную с торцов, ротор с качающимися рабочими ор ганами, имеюцими криволинейную поверхность, и механизм привода рабоИзобретение относится к двигателю,в частности к роторным двигателямвнутреннего сгорания,Цель изобретения - повышение надежности работы двигателя путем устранения непосредственного контактарабочих органов с внутренней поверхностью рабочей камеры и механизмапривода - с выходным ведущим налом,На фиг. 1 представлен предлагаемый двигатель, поперечный разрез, нафиг, 2 - то же, продольный разрез;на фиг. 3 - рабочий орган, вид спереди; на фиг. 4 - толкатель, общий вид;на фиг. 5 - узел механизма приводас шатунами и ползунами, общий вид. чих органов с двумя соосными валами - выходным и вспомогательным, каждый из которых связан с ротором двуплечим рычагом. Каждый рабочий орган выполнен в виде угольника из сопряженных под углом боковых крыльев, образующая которых очерчена по дуге окружности, причем вершина угольника обращена к поверхности рабочей камеры иГшарнирно связана с рычагами валов, Ьоковые крылья смежных рабочих органов соединены шарнирно между собой и с механизмом привода двумя шатунами и толкателем в виде вилки с направляющими пазами для ползунов, Толкательснабжен роликом для обкатывания порофилированному направляющему кулачку механизма привода, выполненномусимметричным с вогнутостью в среднейчасти и образованному выступами боковых крышек. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. Роторный цвигатель внутренне рания содержит неподвижный кор с выполненной в нем цилиндриче рабочей камерой, ограниченной цов боковыми крынками 2, ротор новленный в рабочей камере на ном валу 3 и имеюций качающиес чие органы 4 с криволинейной п ностью, и механизм привода раб органов, имеюций два соосных в выходной ведущий вал 3 с посто угловой скоростью вращения, свростью и связанный с ротором дополнительным двуплечим рычагом 7. Рабочие органы 4 выполнены в виде уголь- ников (фиг. 3) из сопряженных под уг,лом боковых крыльев 8, образующаякоторых очерчена по дуге окружности,причем вершина угольника обращена кповерхности рабочей камеры и шарнирно. связана с рычагами 5 или 7 ведущего или ведомого валов 3 и б. Боковыекрылья 8 смежных рабочих органов 4шарнирно соединены мЕжду собой и смеханизмом привода при помощи двухшатунов 9 и толкателя 10 (фиг. 4 и 5),15выполненного в виде вилки 11 с внутренними направляющими пазами 12 дляполэунов 13, связывающих нижние головки шатунов 9 с толкателем 10.Толкатель 10 снабжен роликом 14для обкатывания по профилированнойповерхности направляющего кулачка 15,выполненного симметричным с вогнутостью в средней части и образованноговыступами 16 боковых крышек 2.25Двигатель снабжен органами газораспределения, системами уплотнений,смесеобразования, зажигания, охлаждения и смазки,При работе двигателя и вращениивыходного вала 3 с постоянной угловой30скоростью происходит периодическоеизменение рабочих объемов, заключенных между поверхностями рабочих органов 4 и рабочей камеры, вследствиеобкатывания ролика 13 по поверхности 35,кулачка 14, вызывающего смещение толкателя 10, шатунов 9 и периодическоекачание рабочих органов 4 на рыча, гах 5 или 7, причем вал б приобрета ет переменную по углу скорость поворота. 11 ериодическое изменение рабочих. объемов обеспечивает протекание в нихтермодинамических процессов, необхо димых для получения на выходном валуполезной механической мощности,45Уравновешенность моментов от цент-робежных сил инерции движущихся масс,деталей ротора и обеспечение разгрузки поверхности кулачка, устранениенепосредственного контакта рабочих 50органов и рабочей камеры, а также механизма привода с выходным валом снижает потери на трение и сводит к минимуму нагрузки, воспринимаемые выходным валом двигателя, что повышает надежность и долговечность двигателя,Формула изобретения1. Роторный двигатель внутреннего сгорания, содержащий неподвижный корпус с цилиндрической рабочей камерой, ограниченной с торцов боковыми крышками, ротор, установленный в рабочей камере на выходном валу и имеющий качающиеся рабочие органы с криволинейной поверхностью, и механизм привода рабочих органов, имеющий два соосных вала - выходной ведущий вал с постоянной угловой скоростью вращения, связанный с ротором при помощи двуплечего рычага, и вспомогательный ведомый вал, установленный с воэможностью вращения с переменной по углу поворота скоростью и связанный с ротором дополнительным двуплечим ры-. чагом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы, каждый рабочий орган выполнен в виде угольника из сопряженных под углом боковых крыльев, образующая которых очерчена по дуге окружности, причем вершина угольника обращена к поверхности рабочей камеры и шарнирно связана с рычагами ведущего или ведомого валов, а боковые крылья смежных рабочих органов шарнирно соединены между собой и с механизмом привода при помощи двух шатунов, и толкателя, выполненного в виде вилки с внутренними направляющими пазами для ползунов, связывающих нижние головки шатунов с толкателем, снабженным роликом для обкатывания по профилированной поверхности направляющего кулачка механизма привода.2, Двигатель по п, 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что направляющий кулачок выполнен симметричным с вогнутостью в средней части и образован выступами боковых крышек.1518555Составитель А,)Чариков Редактор Т.Парфенова Техред Л.Сердюкова Корректор О.Кравцова Заказ 6585/40 Тираж 48 дписноеГК ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям и113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101