Комплекс для доставки горной массы

(51) 4 Е 21 С 41 00 ъг -,И ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУе1,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Институт горного дела(54) КОМПЛЕКС ДЛЯ ДОСТАВКИ ГОРНОЙ МАССЫ(57) Изобретение относится к горной промышленности и м. б. использовано для доставки горной массы на открытых разработках полезных ископаемых. Целью изобретения является повышение производительности по доставке при увеличении скорости транспортирования горной массы. Комплекс содержит транспортное средство 1 ТС)с автономным источником питания в виде аккумуляторного модуля АМ), установленного с возможностью его монтажа и демонтажа на ТС 1. По трассе между участками погрузочных и разгрузочных работ расположена контактная сеть. В местах примыкания к участкам сеть 3 снабжена пунктами 5 для монтажа и демонтажа АМ. Пункты 5 выполнены в виде траншеи с эстакадой, расположенной поперечно к траншее в верхней ее части. На дне траншеи установлен телескопический й подъемник с возможностью перемешения вдоль ее продольной оси. Троллеи ТСподключаются к сети 3 и отключаются от АМ. При этом ТС 1 въезжает на эстакаду. Под АМ подают подъемник с рабочей площадкой. После автоматического отсоединения АМ ТСсъезжает с эстакады и двигается по трассе. 2 з.п. ф-лы. 6 ил.:1 ВООрсснис ОИОитс 5( к Г 01 Нои ппомып, пности и может быль использованоЛ,151 ДОСТс 1 БКИ ГОРНОИ МЗССЬ Нз 0 КРЫТЫХ РЗЗработках полезных ископаемых.елью изобретения является повышениероиззо иель)зости по доставке при увеличпни скорости 1 рз нснортирОВани 51 ГорнойЗССЫ.112 1)иг. 1 призелена схема транспор;)ровзния горной массы при се доставке наотвал; нз фиг. 2 - пункт лля монтажаИ ДМОИ)1 Ж;1 2 КК, МУЛ 51 ТОРНО.0 МОДУЛЯ ТР 211 С)н)ртпого (.рсдствз; на фиг. 3 -- разрез А - АГз фиг. 2; Га фиг. 4телескопическийГк)дьемник, об)ций вид; на фиг. 5 - вид Б нафнг. 4; нз фиг. 6 -- последовательность11 рсмси( ния аккумуляторного модуля тра). Оп) пго средства нз козловой склад.хоз Илскс соа оит из транспортного(твз 1 с автономным источником пита,:;я В ш(дс аккумуляторного моду.я 2, трась с контактной се ыо 3 и ус)роства 5 и 4Г В с,МЗтИЧССКОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ К тРОЛЛЕЯМ;1);Ипортного средства 1. С ооеих концовс контактной сеыо 3 размещеныН У П( Г Ы О Д.151 МОФТЗ )Кс) П ДЕ МОНТс 1)К 3 2 КК 5 мул)горно)о молуля 2 транспортного средстз 1 , Пункт 5 состоит из траншеи 6,;он( рек которой установлены две эстакады 7Я, прин(м эстакада 7 предназначена дляу, Гсиовкп груже(шого, 3 эстакада 8 - . для1 оро)кнО трсисп 011 но 0 срслсгва . 13 дне. .,". д этзкзлами 7 и 8, параллельно им,Гзгв,пы нзпрзвляк)ньие рельсы 13, слукз.ц с для переменения установленного напи х по,Вьскно о козлового склада 14, нред 1) Н 1 "Спшсо ЛГ 151 ВРСМСННОГО ХРЗНСНИЯ И10;з:151 Ни зкку",ул 5 торноО модуя 2, ко;Орь.и имсс веско,ько 51 ск 15 дл 51 ус 3:1(."1: и и крел ен 151 В них 2 ккуму л 51 торныхИГВул 1 2,1(опиикии но;ьсхи;ик 10 содержитг(,жку 12, р;)мз 16 которой устйнозленя на1; колеса 17, псрсмсн)зющисся по па ЗВГ 1 яОНи )1 рельсам 9 От элссгродВиГЗ 1 сл 51, 3 оюр;)ых катках 22 устанвлсн приемный короб 23 без дна. Дзс его боковыевыпо.псн. Внутри наклогпп.(ми для;)риптзции аккумуляторного модуля 2 приу(знозкс со нз огрзжлаюпий поддон 21.Уол наклона бокозых стенок с дном)г)зжднопсо поддона 21 составляет примерно 10- 120",11 рим ный короб 23 установлен нз ограж 1 они й юддон 21 таким образом, что 25 30 35 40 45 50 55 между его ненаклонными стенками и стенками ограждающего поддона 2 имеется зазор 100 ъ лля возможности перемещения приемного короба 23 относительно ограждающего поддона 2 в поперечном направлении. Г 1 еремещение осуществляется с помощью двух гидроцилиндров 24, которые жестко закреплены одним концом на ограждающем поддона 21, а другим - жестко соединены с приемным коробом 23.Предлагаемый комплекс работает следующим образом.По окончании загрузки экскаватором транспортное средство 1, питаясь от аккумуляторного модуля 2, подходит к началу трассы с контактной сетью 3. Его троллеи с помощьо автоматического устройства 4 подключаются к контактной сети 3, и транспортное средство 1 вк;почается на питание от контактной сети 3. отключаясь от аккумуляторного модуля 2. Транспортное средство 1 въезжает на эстакаду 7 пункта 5 для демонтажа аккумуляторного модуля и останавливается. Под аккумугппорный модуль 2 подают телескопический подъемник 10, его рабочая площадка 1 начинает подниматься на телескопических гилроцилиндрах 19. Приемный короб 23 подьемника регулируют гидроцилиндрами 24 лля того, чтобы аккумуляторный модуль 2 вошел в него. Г 1 ри дальнейшем подьеме рабочей площадки 11 аккумуляторный модуль 2, соприкасаясь с наклонными стенками 24, входит в соприкосновение с опорными катками 22 ограждающего поддона 21. После соприкосновения аккумуляторного модуля 2 с опорными катками 22 он автоматически отсоединяется от зацепляю)цих устройств и рабочая площадка 11 телескопического под ьемника 1 О начинает опускаться. Транспортное средствосьезжает с эстакады 7 и без аккумуляторного модуля 2 движется по трассе с питанием от контактной сети 3.При достижении рабочей площадкой 11 с аккумуляторным модулем 2 нижнего положения вкл)очают ход тележки 2, перемегцзют телескопический подъемник 10 по направляющим рельсам 9 под подвижной козловой склад 14 и останавливают пол пустой ячейкой 15. Гилроцилиндры 24 ориентируют аккумуляторный модуль 2 относительно зацепляюших устройств ячейки 15 и рабочая площадка 11 поднимается ло автоматического зацс)ления аккумуляторного модуля 2. Рабочая плоцадка 11 опускается и телескопический подъемник 10 отъезжает от козлового склада 14.1 а конце трассы с контактной сетью 3 транспортное средство въезжает на левую эстакаду 7 пункта 5 для монтажа аккумул я то рно го модул я 2.Подъемник 10 с аккумуляторным модулем 2 подают под транспортное средство 1,1320415 Формула изобретения 10 Диг. 2 останавливая его под зацепляюшими устройствами. Рабочая площадка 11 поднимает аккумуляторный модуль 2, а гидроцилиндры 24 перемешают его с приемным коробом таким образом, чтобы произошло автоматическое зацепление с транспортным средством 1.Снятие аккумуляторного модуля 2 из ячейки 15 козлового склада 14 и доставка к транспортному средству 1 аналогичны его снятию и доставке от транспортного средства 1 до козлового склада 14.Транспортное средство 1 с установленным аккумуляторным модулем 2 съезжает с эстакады 7 и автоматически выходит из зацепления с контактной сетью 3 и переключается на питание от аккумуляторного модуля 2При достижении отвала транспортное средство 1 разгружается и порожняком возвращается к началу трассы с контактной сетью 3, автоматически подключается к ней и въезжает на эстакаду 8 для снятия аккумуляторного модуля 2, Для этого телескопический подъемник 10 перемещают по траншее 6 под правую эстакаду 8. В дальнейшем съем аккумуляторного модуля 2 и его установка на транспортное средство происходят ан алогично вышеописа нному.На козловом сладе 14 предусмотрено несколько ячеек, расположенных в два ряда, количество которых равно 2 п (где и - количество аккумуляторных модулей, достаточное для обслуживания всех транспортных средств 1 в течение одной смены). В одном ряду аккумуляторные модули находятся в рабочем готовом состоянии, а во втором ряду аккумуляторные модули находятся в течение смены на подзарядке.По окончании смены козловой склад 14 перемешается по направляющим рельсам 13 таким образом, что второй ряд аккумуляторных модулей 2, бывших в течение смены на подзарядке, оказывается над траншеей 6. 1. Комплекс для доставки горной массы,содержащий транспортное средство с автономным источником питания, установленным с возможностью его монтажа и демонтажа на транспортном средстве, контактную сеть, расположенную по трассе между участками погрузочных и разгрузочных работ, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности по доставке при увеличении скорости транспортирования горной массы, в 20 местах примыкания к участкам погрузочныхи разгрузочных работ контактная сеть снабжена пунктами для монтажа и демонтажа автономного источника питания.2, Комплекс по п. 1, отличающийся тем,что пункты для монтажа и демонтажа автономного источника пита ния выполнены в виде траншеи с эстакадой, расположенной поперечно к указанной траншее в верхней ее части, а на дне траншеи установлен телескопический подьемник с возможностью перемещения вдоль продольной оси траншеи.3. Комплекс по п. 1, отличающийся тем.что автономный источник питания выполнен в виде аккумуляторного модуля.320415 ь ь ьь д со Произво ское пр Редактор Л ПовханЗаказ 2628(32ВНИИПИ Государственного к3035, Москвалственио-полиграфии СостаТехредТиражгиитета С итепь М. И. Верес 54 ССР по ле Раушска лприятие,Корректор С, ЧерниПодписноеги изоорстений и открытаиао., л 4,5исгоролл. и 1 сктиля. 4