Бульдозер

(Д 1) 4 Е 02 Р 9/22 ИЕ ИЗО НИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Московский ордена Трудового Красного Знамени автомобильно-дорожный институт(56) Авторское свидетельство СССР В 7 13956, кл. Е 02 Г 3/76, 1980.Авторское свидетельство СССР У 1161668, кл, Е 02 Р 3/76/198. (54)(57) БУЛЬДОЗЕР, включающий базовую машину, отвал, шарнирно соединенный с ним козырек с тягой его поворо-. та, толкающие брусья, подкосы и гидросистему, содержащую насос и гидроцилиндры подъема-опускания отвала сгидрораспределителем их управления,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью снижения энергоемкости копаниягрунта, тяги поворота козырька соединены с отвалом и выполнены в видегидроцилиндров, гидросистема снабженадополнительным гидрораспределителемуправления гидроцилиндрами поворотакозырька, а в противоположных концахкорпусов гидроцилиндров подъема-опускания отвала выполнены отверстия,через которые посредством перепускных клапановполости этихгидроцилиндров сообщеныс дополнительнымраспределителем,при этомзолотники основногои дополнительного распределителейжестко связаны между собой.12456 1Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам бульдозерного .типа, а именно к их гидроприводам.Цель изобретения - снижение энергоемкости копания грунта.На фиг. 1 изображен бульдозер, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, с поднятым отвалом; на фиг. 3 - то же, с опущенным отвалом; на фиг. 4 - то же, 10 вид сверху; на фиг. 5 - принципиальная гидравлическая схема бульдозера; на фиг. 6 - положение элементов гидравлической. схемы при поднятом отвале; на фиг, 7 - положение элементов гидравлической схемы при опущенном отвале бульдозера.Бульдозер содержит базовую машину 1, на которой смонтирован отвал 2 с толкающими брусьями 3. Между от валом 2 и толкающими брусьями 3 смон. тированы раскосы 4, увеличивающие жесткость конструкции бульдозера. К отвалу 2 посредством шарнира 5 закреплен козырек 6, который соединен 25 с отвалом 2.при помощи гидроцилиндров 7 поворота козырька 6, шарнирно прикрепленных к последнему через кронштейн 8 и к отвалу 2. Подъем и опускание отвала 2 осуществляется при помощи гидроцилиндров 9 подъема и опускания отвала.Давление в гидросистеме создает гидронасос 10. Гидроцилиндры 9 подъе" ма и опускания отвала 2 соединены с35 гидрораспределителем 11. Гидроцилиндры 9 имеют перепускные отверстия 12 и 13 в поршневых и штоковых полостях корпусов, расположенные в зонах крайних положений поршней гидроцилиндров 9. Трубопроводы 14 и 15 соединяют полости гидроцилиндров 7 управления с отверстиями 12 и 13 в корпусах гидроцилиндров 9 посредством перепускных каналов дополнительного гидрораспределителя 16, Последний связан механической жесткой связью 17 с гидрораспределителем 11. Предохранительный клапан 18 предохраняет гидросистему от перегрузок и50 связывает напорную магистраль 19 гидросистемы со сливной магистра 70 2лью 20. Перепускные клапаны 21 предназначены для подачи жидкости в полости гидроцилиндров 7, управления под определенным давлением и предохраняют гидроцилиндры 7 управления от самосрабатывания.Бульдозер работает следующим образом.Для подъема отвала 2 гидрораспределитель 11 опускается в крайнее нижнее (фиг, 6) положение. При этом из-эа наличия жесткой связи 17 опускается дополнительный гидрораспределитель 16 в крайнее нижнее положение, Давление от гидронасоса 10 через цапорную магистраль 19 и перепускные каналы гидрораспределителя 11 пода- ется в штоковые полости гидроцилиндров 9 подъема и опускания отвала.Под давлением поршни указанных гидроцилиндров идут вверх. После прохож. дения поршнями отверстий 12 давление через трубопроводы 14 и перепускные каналы дополнительного гидрораспределителя 16 подается в поршневые по" лости гидроцилиндров 7, Жидкость из штоковых полостей гидроцилиндров 7 подается в сливную магистраль 20. При этом происходитопускание козырька 6, уменьшается высота отвала.Для опускания отвала 2 гидрораспределитель 11 поднимается в крайнее верхнее (фиг. 7) положение. При этом поднимается в крайнее верхнее положение и дополнительный гидрораспределитель 16. Давление через напорную магистраль 18 и перепускные каналы гидрораспределителя 11 подается в поршневые полости гидроцилиндров 9 подъема и опускания отвала. Под давлеЪниемпоршни идут вниз. После прохож-, дения поршнями отверстий 13 давление через трубопроводы 15 и перепускные каналы дополнительного гидрораспределителя 16 подается в штоковые полости гидроцилиндров 7. Жидкость из поршневых полостей гидроцилиндров 7 через перепускные каналы дополнительного гицрораспределителя 16 подается в сливную магистраль 20. При этом происходит подъем козырька 6, чем увеличивается высота отвала.1245670 7фиг. б фыр тавитель С. Фомиред О.ГортваЯ,орректор Е. Сирохман едактор Е. Папп Тираж 641 аз 3968/21 писно ВНИИПИ Гасударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий