Путевая машина для очистки шпальных ящиков от примерзшего грунта

107918 Класс 19 а, 27 РЕТЕНИЯ ОПИСАНИЕ ИЗОБ К АВТОРСКОМУ СВИД. П. БабаицевА ДЛЯ ОЧИСТКИ ШПАЛЬНЫХПРИМЕРЗШЕГО ГРУИТА ТЕВАЯ МАШ ЯЩИКОВз Предметом изобретения являетсяпутевая машина, предназначенная для механизированной очистки шпальных ящиков железнодорожных путей от примерзшего и шпалам грунта.Известные путевые машины, предназначенные для механизации путевых работ на железнодорожном транспорте, с применением режущих, скребковых и других рабочих органов, смонтированных на подвижных единицах, сложны и универсальны, вследствие чего они не получили широкого распространения на железнодорожном тр анспорте промышленных и горнодобывающих предприятийОсобенностью предлагаемой путевой машины, предназначенной для выполнения трудоемких работ по механизации очистки шпальных ящиков от примерзшего грунта, является применение расположенных в нижней части рабочей площадки снабженных самостоятельными приводами трех баров и двух обрезных дисков, и которых средний бар выполняет операцию очистки междурельсового пространства, два крайних - операциюочистки пространства между концами шпал, а диски - операцию отделения торцов шпал от примерзшегогрунта.В качестве рабочих органов баровиспользованы вращаюгциеся цепи сзубками, применяемыми в комбайнахДонбасс.Такая машина проста по конструкции, имеет небольшие габариты и вес,дает возможность механизироватьтрудоемкий процесс по очисткешпальных ящиков при передвижкежелезнодорожных путей.На фиг. 1 показан общий вид путевой машины сбоку; на фиг. 2 -сверху", па фиг. 3 - вид с торца.Машина движется по рельсовомупути и выполнена в виде рабочейплощадки 1, на которой смонтированы рабочие органы, приспособления 2 для перемещения рабочей площадки по вертикали и самодвижущейся железнодорожной платформы 3,Рабочими органами машины являются три бара, с вращающимися паних цепями, на которых монтирова Ло 0798 7ны армированные твердым сплавом зубки. Средний бар 4 предназначен для очистки междурельсового пространства, а два крайних бара 5 - - для очистки пространства между концами шпал.Машина имеет два армированных зубками диска 6, предназначенных для отделения торцов шпал от примерзшего грунта.Рабочие органы машины приводятся в действие такими электродвигателями как: средний бар 4 через редуктор 7 и муфту 8 - электромотором 9; крайние бары 6 через редукторы 10 и муфту 7 - электромоторами П; обрезные диски 6 через редуктор 12 и муфту 7 - электромотором 13.Приспособлецие 2 для подьема и спуска рабочей площадки 1 состоит из полиспаста 14, установленного на четырехногой опоре 1 Б, червячной лебедки 16, промежуточного редуктора 17, муфты сцепления 18, переключающего узла 19 коробки скоростей 20, электродвигателя 2( роликов 22 и каната 23.Платформа 3 оборудована двумя ходовыми тележками (передней 24 и .:адней 25), мостиком для размегцения кабеля 26, буферно-прицепным устройством 27 и кабиной машиниста 28, в которой размещен пульт управления.Платформа 3 приводится в движение от электродвигателя 21 через коробку скоростей 20 и переключающего узла 19 с муфтой сцепления 29.При работе машины первоначально рабочие органы 4 и 6 устанавливаются между шпалами и затем опускаются вниз до соприкосновения с грунтом,При включении баров последние силой собственного веса давят ца грунт и осуществляют его разрыхлецие с очисткой шпального ящика.После этого рабочие органы возвращаются в исходное положение, и машина передвигается для очистки следующего ящика.Отделение шпал от примерзшего грунта по торцам производится цри помощи обрезных дисков 6. Предмет изобретения. Путевая машина для очистки шпальных ящиков от примерзшего грунта, выполненцая в виде подвижной на рельсовом ходу единицы, с перемещающейся по вертикали при помощи лебедки рабочей площадкой, отлича ющаяся тем, что, с целью выполнения определенных операций, упрощения конструкции машины и снижения ее веса, применены расположенные в нижней части рабочей прощадки имеющие самостоятельные приводы три бара и два обрезных диска, причем средний бар предназначен для очистки междурельсового пространства, два крайних - для очистки пространства между концами шпал, а диски для производства операций по отделению торцов шпал от примерзшего грунта,2, Применение в путевой машице по и.в качестве рабочих органов вращающихся цепей с зубками от комбайна Донбасс.Ло 07918 Фиг. 3 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Отв. редактор В. А. Иванов Типография Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14