Ветродвигатель лялина

,ЯО 104 и ГОЗ Э 5 г 0 ГОСУДАРСТВЕННЬЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ОАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ тел ьст ель, содержи цаправ возможно мсше дельно одна к другои по направлярамы с шарнирно закрепленнымиворотными лопастями, соединецньсобой подпружицецш зги тягами,(21) 3405967 г 25-06(56) 1. Авторское свидпо заявке М 335860710кл. Г 03 В 5 гг 00, 981.(57) 1. Встродвигатсущий каркас с упорамустацовлсццые в цем сврато-ост атсльного НЛ.ащпцеляогимн, стью возния г срал юшчм гвс ца них поми между и с поворотными рычагами управ.гения, взацмодсйствюгггими с упорами, причем рамы кинематичсскц связань меж собой и со штоком отбор мощности, ггг.гггцагогг(иггс,г тем, что, с целью повышения надежности, каждая рама снабжена зубчатыми рейками, закре- ленными в ее вер:ней и нижней частяк горизонтально, а в каркасе перпендикулярно псрсчепгению рам установлены горизонтальцыс валы, ца коа которы.с и в средней части закреплены зубчатые колеса, взаимодействующие с рейками рам, шток отбора мощности выполнен в виде вертикально зубчатой рейки, взггимо:гсйствугощей со среди гмн зубчатыми колссамц валов, а каркас выо.цен в виде откггытого с торцов прямоугольцого кожу.;а.1044814 2). 15 стрОс 1)цгятель по и. 1, Отлггсгсггбщпггсся тем, что каждая рамы снабжена вертикальными стержнями с закрепленными ця них пружинами кручения, соединенными с рычагами управления.3. ВетР 01 вигс)тель по и. 1, от,ичающийстч тем, чт горизонтальные валы снабжены пружины)3 и кручения, связаццыми с кожу- ХО.4. Бстродвигят(ль ц и. , О 7 ичающгггг- СЯ Т(. М, ЧТО КОЖУХ (. Ц Ы О Ж( Н с ся С 11 с О )К С Ц Ц Ы М И 1 с 1 зобрсгс 3(ие от(:осигся к встроэцергстии Гс(ГКЕГ ОЫТЬ ИСПОЛЬЗОВацо,(ГИ ЗГГС)ГОо(н(1 счецця различных потребителей.Известс(: вс-. родвигятель, содержа(цнй цссуп 1 ий каркас с уцорыми и няправляюн 1 ими, установленные в нех 3 с возможцостНо возВРсТНО-ПОСТУГатЕГГЬЦГО ЦЕР(М(ШСЦИ 51 Г 1 Я 1)аЛ- ЛЕЛЬЦО ДРУГ ДРУГ 31 ЦяГГ)с 113 ЛЯ 10 ЦГМ ДВС римы с шярцирцо закреплен(:.ыми на цих по- ВОРОТНЫМИ ЛОПЯСтЯМИ. СОЕДЦНСЦЦЬМИ 53 сеж,(У СОбОН;И)сп(ружИНСННЫМИ ТНГями, и С ПОВО- ротными рычагами уцрс(вгец 151, взяимодсй- СТВУ К) ЦИМ И С Ъ ПОРс 1 МИ, ЦРИСМ Рс 1 МЬГ КИ 1 П- Мс(1 ИЧ(."СКИ СВЯЗЯНЫ )3 С 5 КДУ СООЙ И С 33:т- ком отборы моНност(3 1.Однако в .ыкм цсГт)одвигатслс подвижньГе Рамы с 731 с Ст 5 ми цс 3 акРыты с ве 1) ХУ от атмосферных Воздействий и цзтому 3(и ИМ(.ЮН ИЗКУГО ЗКСГГГГУ ЫГЯ 333:О 333 30 33 с)ДС)3(. ность.11л ь изобре 3 еци 51 пОВ)Гцецис 3 с(,се)Г(- ности ветродвигателя. 20Указанная цель достигается тем, что в ветродвигателе, содеркяп 1 см цесуц 1 ий каркас с упорами и направляю(ними, усгяцов- ЛЕГГЦЫЕ В НЕМ С ВОЗ 0)КНОС 3 ЬГ ВОЗВсГЫТЦО- поступательного перемещения параллельнос одна к другои по направляющим две рамы с шарнирно закрепленными ца цих поворотными лопастями, соедицсццы аи ме)Г(ду собой подпружиненными тягами, и с поворотными рычагами управления, взаимодей- СГВУГОГЦИМИ С УПОРЫМИ, ГГРИЧЕМ Рс(МЬ КИЦ(- 50 мятически связаны между собой и со штоком отбора мощности, каждая рама снабжена зубчатыми рейками, закрепле 13 НГоГИ в ее верхней и нижней частях горнз(ИГтальцо, а в каркасе цсрцсцдикулярц цсремещецик) рам установлены горизонтальныс вялы, З 1 на концах которых и в средней части закреплены зубчатые колеса, взаимодействующие с рейками рам, шток отбора мошности выполнен в виде вертикальной зубчатой рейки, взаимодействующей со средними зуб 40 с наружной стороны пластинами по числу рам, каждая из которых имеет паз и рейку управления, а каждая тяга снабжена вертикальным пальцем, вхдяцим в паз пластицы и взаимодействующим с рейкой управ"ения 5. Ветродвигатель цо и. 1. отличающийссг тем, что оц снабжен ц 1 итом буревой зац(и(ы с управляюцим рычагом, кинематически связанным с тягами. Гыгыми колесами валов, а каркас выполнен в виде открытого с торцов прямоугольного КОЖУХа.Кроме того, каждая рама снабжена вертикальными стержнями с закрепленными на цих пру)киными кручения, соединенными с рычагами управления.1 оризонтальцые валы снабжены 1(ружи- Нс 1 МИ КРМЧЕНИ 51, СВЯЗЯЦНЫМИ С КОЖУХОМ.Кожух снабжен расположенными с нару)к 3(ой сторны пластиными по числу рам, Кс)сД(351 ИЗ КОТОРЫХ ИМССт ПЫЗ И РЕЙКУ УП- ров.СГИя, и каждая тяга снабжена всртик;Гльцым пальцем, вхдяшим в паз цластиш и взаимодействующим с рейкой управ- Л с 1 3 1,3 511Встродвигытел снабжен ц 1 итом буревой зя:циты с управляк)щим рычагом, кицемы- Г 31 ССКИ (В 5 Зс 1 ЦНЫМ С Т 5 ПЯХ И.1)с) фиг. 1 изоорыжен ВСГ)Одни яте,(ь, Вид спереди; ца фиг. 2то жс, вид сверху; ца фиг. 5 - разрез А-Л на фиг. 1; на фиг 4 - левый верхний угол ветродвигателя, разрез; ця фиг. 5 левая часть ветрод(11 гателя, вид сверху, цы фиг. 6 устройство пуска-оста)н)ва ветродвигателя; цы фиг. 7 - Гцит буреьч)й защиты; на фиг. 8 - устроЙСТВО г)уревой:япиты;фиг. 9устройство управления ветродвигателем; на фиг.О - узел креп,(ения горизонтального вала.Бетродви; ате,(ь содержит несущий каркас 1 с упорами 2 и направлявшими 3, установленные в нем с возможностью возратно посту(ателього перемещения параллельно одна к,другой по направляюп 1 им 3 две рамы 4 и 5 с шарнирно закрепленными :Га цих поворотными лопастями 6, соединенными между собой подпружиненными тягами 7, и с поворотными рычагами 8 управления взаимодействук)шими с упорами 2, причем рамы 4 и 5 кинематически связаны между собой и со итоком 9 отбора мощности.Каждая рама 4 и 5 снабжена зубчатыми рейками 10 и 11, закрепленными в ее верхней и нижней частях горизонтально, а в каркасе 1 перпендикулярно перемещению рам установлены горизонтальные валы 12, на концах которых и в средней части закреплены зубчатые колеса 13 и 14, взаимодействующие с рейками рам. Шток 9 отбора мощности выполнен в виде вертикальной зубчатой рейки 13, взаимодействующей со средними зубчатыми колесами 14 валов 12, а каркас 1 выполнен в виде открытого 5 10с торцов прямоугольного кожуха. Шток 9 связан с рейкой 15.Кроме того, каждая рама 4 и 5 снабжена вертикальными стержнями 16 с закрепленными на них пружинами 17 кручения, соединенными с рычагами 8 управления. Горизонтальные валы 12 снабжены пружинами 18 кручения, связанными с кожухом. Кожух снабжен расположенными с наружной стороны пластинами 19 по числу рам 4 и 5, каждая из пластин 19 имеет паз 20 и рейку 21 управления, а каждая тяга 15 20снабжена вертикальным пальцем 22, входящим в паз 20 пластины 19 и взаимодействующим с рейкой 21 управления.Ветродвигатель снабжен также шитом 23 буревой защиты с управляющим рычагом 24, кинематически связанным с тягами 7.Кожух установлен на поворотном круге 25, имеющем катки 26 и круг 27, установленный на башне 28. Внутри башни размешен компрессор или насос, имеющий привод от штока 9. Ориентация на ветер мо 30 жет быть выполнена или хвостом, или электромотором.Для пуска-останова ветродвигателя вручную используют трос 29 и вертушку ЗО. 35 Ветродвигатель работает следующим образом. Перед запуском ветродвигатель устанав ливают на ветер и ослабляют трос 29, Под действием своей пружины вертушка 30 поворачивается и рейка 21 под действием собственной тяжести опускается вниз. Палец 22 (фиг. 6) освобождается пружина 17, смонтированная на стержне 16 рамы 5, с помощью тяги 7 поворачивает лопасти 6 и ставит их под прямым углом к ветру на поперечные связи (не.обозначены), а передние кромки одних лопастей 6 прижимаются к задним кромкам других. Поток ветра перекрыт 50 по всему просвету кожуха, в котором создается повышенное давление, рама 5 начинает двигаться в направлении ветра, совершая рабочий ход,и зубчатыми рейками 1 вращать зубчатые колеса 13. Зубчатые рейки 10, зацепленные с зубчатыми колесами 13 с другой стороны, двигаются в обратном направлении и двигают раму 4 с открытыми лопастями 6 против потока ветра.Двигаясь по потоку, лопасти 6 рамы 5 касаются упоров 2. а рычаги 8 (фиг. 4) касаются упоров 2 еше раньше и взводят пружины 17. В этот момент лопасти 6 рамы 4 смыкаются и закрывают просвет в кожухе 1, а лопасти 6 рамы 5 поворачиваются на осях-стержнях 16 и открывают в раме 5 просветы для ветра. После этого рама 4 начинает двигаться по ветру и совершать рабочий ход, а рама 5 - навстречу ветру, совершая холостой ход.Рамы 4 и 5 с помошью зубчатых реек 10 и 11 и зубчатых колес 13 врашают валы 12 то в одном направлении, то в другом, а вал 12 с помощью зубчатых колес 14 то поднимает, то опускает зубчатую рейку 15 и шток 9, который приводит в движение, например, поршни компрессора.Пружины 17 и 18 при колебательных вращениях стержней 16 и. валов 12 то запасают энергию вращения при холостом ходе рам, то отдают при рабочем ходе,что облегчает поворот лопастей 6.Одновременный поворот лопастей 6 на стержнях 16 осуществляют с помошью тяги 7 с пальцем 22, который движется в пазу 20 пластины 19. При ручном пускеке-останове рейка 21 перекрывает ход пальцу 22, что останавливает движение рам.В бурю щит 23 под давлением ветра поворачивается на рычаге 24, через систему тяг поднимает рейку 21, которая перекрывает путь пальцу 22, тяга 7 удерживает лопасти 6 в открытом положении параллел ьно потоку. Ветродвигател ь останавливается. После прохождения бури ветродвигатель автоматически включается в работу щитом 23, который занимает вертикальное положение и опускает рейку 21.Эффективность предлагаемого ветродвигателя заключается в том, что он оснашен закрытым кожухом, что предохраняет его от атмосферных воздействий, а также в том, что в нем предусмотрена защита от буревых скоростей ветра. Таким образом, предлагаемый ветродвигатель обладает повышенной надежностью по сравнению с прототипом.10448 И Фиг. 7 иг,иг. осал еренц ком ите и отк шская од, ул Составитель В.ль Техред И. ВересТираж 501ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений113035, Москва, Ж - 35, Раулиал ППП Патент, г. Ужго Редактор А. Моты Заказ 7495/30