Навесное оборудование к траншейным многоковшевым экскаваторам

Класс 840, 2103412 СССР ПИСАНИЕ К АВТОРСКОМ Костыле одионов, А. И. Федулов РАНШЕЙНЫМАТОРАМ АВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИ МНОГОКОВШОВЫМ Э влево 12 декабря 1952 г. за1690/452462 в Министсрство строительного и дорожного машиностроения СССРИзвесты устройства навесного оборудования к траншейцым много- ковшовым экскаваторам, работа которого основана на принципе обрушения вынимаемого из траншеи грунта, с применением шнекового рабочего органа.Отличия навесного ооорудования по изобретению заключаются в том, что образующий откосы шнековый рабочий орган выполнен в виде двух враитаемых приводом от турасого вала наклонных шнеков с режущими зубцами, расположенных в вертикальной плоскости, проходящей через центральную часть натяжного устройства ковшевой рамы перпендикулярно продольной оси экскаватора, Шнеки смонтированы на телескопической раме, поддерживающей цх верхние опоры, а цх цияцие концы вмонтированы в шарнирные подпятпики, укрепленные в цижцсй части ковшовой рамы.Эти отличия обессчивают возможность отрывания траншей полного профиля за один проход без примсцеия крепления откосов.На фиг, 1 и 2 показан общий вид экскаватора с навесным оборудоваием по изобретению в двух проекциях (вид с торца и вид сбоку); нажЪ,- 1." Г " .г 1" О Б Р ЕТ.ЕНИЗ., Ид ИДЕТ ЕЛ Ь СТВУфиме фиг. 3 - деталь шнека; ца фиг. 4 и 5 - кинематическая схема навесого оборудования в двух вариантах.На шасси экскаватора (фиг. 12) с ковшевой рамой 2 к нижней части рамы по сторонам в шарнирных подпятниках укреплены оси двух шнеков 3, снабженных сменным и реяуш 1 ими зубцами (фиг. 3). Позади шнеков предусмотрены желоба 4, исключающие потерю грунта при обрушении целика и транспортировке грунта шнеками. Верхние части шнеков связаны между собой телескопической рамой 5, которая может устанавливаться на разную длину, что позволяет придавать шнекам разный угол раствора и, следовательно, получать различный угол заложения откосов канала, Рама 5 удерживается в нужцом положении тягами 6, прикреплецць 1 ми к верхней част чсрпачной рамы,Привод шнеков осуществляется от турасцого вала ковшевой цепи (фиг. 4). С помощью цепной передачи 7 вращение передается промежуточному редуктору 8, имеющему комплект из трех конических шестерен. С выходящих концов валов этого редуктора цепными передачами 9 вращение передается редукторам О,103412каждый из которых имеет пару конических шестерен, приводящих ось шнека,По второму варианту привода (фиг. 5) вращение шнекам передается с помощью двух телескопических ва,лов, снабженных универсальными шарнирами, При наличии в экскаваторе направляющей рамы криволинейной формы 11 черпачная рама вместе со шнеками может устанавливаться в различное положение, что позволит изменять в довольно широких пределах глубину выемки.Для надежного обрушения двух треугольных целиков грунта, остающихся после прохода черпачной рамы и шнеков, могут быть предусмотрены катки или полозья с вибраторами 12, которые одновременно с этим могут служить добавочной опорой для выравнивания положения центра тяжести во время работы, Если необходимость в установке устройств для обрушения грунта отсутствует, то выравнивание центра тяжести может быть осуществлено с помощью противовеса 13.Процесс выемки и укладки грунта с применением навесного оборудования заключается в том, что с помощью черпачной рамы и двух шпеков в забое производятся три вруба. Шнеки вырезают некоторый объем грунта и подают его вместе с грунтом от обрушившегося целика к ковшам, которые и транспортируют весь грунт из выемками до места разгрузки. Из ковшей грунт попадает на два ленточных конвейера, которыми и укладывается в насыпи по обе стороны канала,Предмет изобретения Навесное оборудование к траншейным многоковшовым экскаваторам, работа которого основана на принципе обрушения вынимаемого из траншей грунта, с применением шнекового рабочего органа, о т л ичающееся тем, что, с целью отрывания траншей полного профиля за один проход без крепления откосов, образующий откосы шнековый рабочий орган выполнен в виде вращаемых приводом от турасного вала двух наклонных шнеков с режущими зубцами, расположенных в вертикальной плоскости, проходящей через центральную часть натяжного устройства ковшевой рамы перпендикулярно продольной оаи экскаватора и смонтированных па телескопической раме, поддерживающей их верхние опоры, а нижними концами вмонтированных в шарнирные подпятники, укрепленные в нижней части ковшевой рамы,