Устройство для сигнализации

(56) 1. Авторское М 723638, кл. 62. Авторское с М 601737, кл. 6 (прототип)свидетельство СССР08 В 23/00, 1978.ицетепьство С:СР . 08 С 25/00, 1975; всех ячейней, за дним вывооца,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Специальное проектно-конкое бюро Всесоюзного обьецинфСоюзнефтеавтоматикаф(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СИГНАЛИЗАБИИ, содержащее аварийное репе,замыкающий контакт которого поцключен к попожительному попюсу источника питания, пусковую кнопку, ячейкисигнализации с циоцами, замыкающимконтактом датчика и резисторами, первый разцелительный циоц, конценсатор,подключенный оцинм вывоцом к отрицательному попюсу источника питания,реле и компаратор, о т д и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью упрощения, уменьшенин габаритов, повышения надежностии расширения функпионапьных воэможноотей устройства в него введены стабили.затор разряца концснсатора, шина авариишина запуска, второй разцепитеаьныйдийа и три дополнительных резистора,а в каждую ячейку сигнализации - ци.нистор и светоцноц, оцин вывоц обмоткирепе через пусковую кнопку подключенк. положительному полюсу источникапитания, замыкающий контакт реле оцним выводом подключен к оцному выводу репе, а другим - к первому замыкающему контакту аварийного репе ичерез первый размыкающий контактаварийного реле, эашунтированный первым цопопнитепьным резистором, подкпючен к анодам раэцелитепьных циоцов,катод первого из которых поцкпюченк обмотке аварийного репе, а катод второго - кшине аварии, другой выводобмотки репе подключен к шине зайуска,которая через размыкающий контакт релесоединена с шиной аварии, в каждой ячейке сигнализации первый вывод первогорезистора соединен с анодом первогоцноца, катод которого соецинен с катоцом второго диоца и анодом цинистора,к катоцу которого подключены послецоватеяьно соединенные второй резистори третий циоц и аноц светоциоца, катодкоторого соединен с катодом четвертого и аноцом пятого циоцов, воках сигнапизапии, кроме поспецмыкающий контакт датчика заван третьим резистором и оцом поцкпючен к катоду светоциа другим - к отрицательному папосуисточника питания, который через второй размыкающий контакт аварийногореле, соединен с катодами пятых циоцовячеек сигнализации и входом комнаратора, выхоц которого соецинен с катоцомсветодиоца послецней ячейки сигнализаюии, вторые вывоцы первых резистороввсех ячеек сигнапиэации соединены содним вывоцом репе, аноды вторых циэ.цов объединены и через второй цополнительный резистор подключены к попожитепьному полюсу источника питания,к которому подключены выводы вторых резисторов всех ячеек сигнализации аноды четвертых циоцов группы яче1023371сигнализации соецинены с шиной запуска,третий дополнительный резистор поцклю аноды четвертых циоцов остальных ячеек чен к цругому вывоцу конценсатора и сигнализации поцключены к шине аварии, к второму собственному вывоцу, третий первый вывоц стабилизатора разряца вывоц соецинен с катодом первого раз конценсатора.соецинен с положительным, целительного циоца, а четвертый-с отри- полюсом источнике питания и через цательным полюсом источника литания, Изобретение относится к устройствамцля сигнализации состояния и защитыконтролируемых технологических объевтов и может быть использовано приавтоматизации технологических процес 5сов, требующих автоматической остановки процессаа при нецопустимых нарушениях технологического режима с запоми нанием световой индикацией первопричины.остановки в нефтяной, энергетической,автомобильной и цругих отраслях промышленности.Известно устройство сигнализации,соцержащее аварийное реле, контактыцатчиков, циоцы, элементы инцикации . 5и запоминания (тиратроны) аварийногосветового сигнала1 .Наиболее близким к прецлагаемому; является устройство цля сигнализации,соцержашее реле, аварийное реле, ячейки , 20сигнализации с контактами цатчиков,циоцами,реэисторами и тиратроном,пусковую кнопку и конценсатор эацержки приема аварийных сигналов 2,Оцнако на момент запуска контроли 25руемого объекта не всегца все контроли:руемые параметры могут нахоцитьсяв норме, так в топке котла до розжига отсутствует пламя, а в маслосистеме двигателя отсутствует давление, ЗОпоэтому на время запуска контролируомого объекта контакты этих цатчиковнеобхоцимо исключить иэ схемы устройства, иначе запуск буцет невозможен;,и устройство при попытке запуска буцетвыцавать бесконечно сигнал аварии.Кроме того, в нем не контролируетсяисправность линии связи межцу цатчиком и устройством, поэтому при замыкании линни устройство перестает конт 4 рролировать обьект,Конценсатор, включенный параллельно аварийному реле и используемый цля обеспечения временной зацержки его срабатывания в Хс цолжен облацать 4,весьма значительной емкостью, равной , 200 1000 мкф, а отсюца большие его габариты и вес,Целью изобретения является упроще ние, уменьшение габаритов размеров,йовышение нацежности и расширение функциональных возможностей устройсявае1Поставленная цель цостигается тем, что в устройство цля сигнализации, со цержашее аварийное реле, замыкающий кои такт которого поцключен к положитель ному полюсу источника питания, пуска вую кнопку, ячейки сигнализации с цноцами, замыкающим контактом цатчи ка и резисторами, первый разцелитель ный циоц, конценсатор, поципоченный оцним вывоцом к отрицательному полюсу источника питания, реле и компаратор введены стабилизатор разряца конценсатора, шина аварии, шина запуска, второй разцелительный циоц и три цополнительных резистора, а в каждую ячейку сигнализации цинистор и светоциоц, оцин вывоц обмотки реле черезпусковую кнопку поцключен к положительному полюсу источника питания,замыкающий контакт реле оцннм вывоцом поцключен к оцному выводу, а цругнм - к первому замыкающему контакту аварийного реле и через первый размыкающий контакт аварийного реле,зашунтнрованный первым цополнительнымрезистором, поцключена к аноцам рацелительных циоцов, катоц первого иэкоторых поцключен к обмотке аварийного реле, а катоц второго к шинеаварии, другой вывод обмотки релепоципочен к шине запуска, которая череэ размыкающий контакт реле соецииена с шиной аварии, в кажцой ячейкесигнализации первый вывоц первогорезистора соединен с анодам первогоциоца, катод которого соецинен с катоцом второго циоца и аноцом цинистора,3 102 к катоду которого поаключены последовательно соециненные второй резистор и третий циоц и аноц светоциоца, ка- тод которого соецинен с катодом четвер того г анодом пятого циоцов, во всех ячейках сигнализации, кроме поспецней, замыкающий контакт датчика зашунтирован третьим резистором и одним вы воцом подключен к катоцу светоциоца, а другим - к отрицательному полюсу 1 источника питания, который через вто рой размыкающий контакт аварийного реле соединен с катодами пятых циоцов ячеек сигнализааа и вхоцом компара тора, выход которого соединен с катоцом светоциоца последней ячейки снгнализаща, вторые вывоцы первых резисторов всех ячеек сигнализации соецинены с одним выводом репе, ансаы вторых циоцов объецинены и через второй цопелнительный резистор подключены кположительному полюсу источникв пита ния, к которому лоцключены выводы вторых резисторов всех ячеек сигнали;- зации, аноды четвертых диодов группы ячеек сигнализации с шиной запуска, айоды четвертых диодов остальных, ячеек сигнализашюи подключены к шине .аварии, первый вывод стабилизатора разряца конденсатора соединен с поло жительным полюсом источника питания и через третий дополнительный резистор подюпочен к другому выводу конценса тора и ко второму собственному выводу, третий вывод соединен с катоцом первого разделительного циоца, а четвертый - с отрицательным полюсом источника питания. 3371 4щия контакт 26 цатчика, резистор 27,цинистор 28, циоц 29, резистор 30.,циоц 31,резистор 32, циоц 33. Контакт 34аварийного реле 5 может быть включенв устройство отключения объекта.Устройство работает следующим образом.Допустим в момент пуска устнановкиоещ иэ параметров не соответствует0 нормальному значению, так, например,цо розжига топки котла нет пламении датчик пламени имеет замкнутые контакты. Пусть это будет по схеме крайняя левая ячейка 19 сигнализации,.тог5 ца при нажатии пусковой кнопкн 1 звмыкается цепь: обмотка пускового реле 2, шина 15, циоцы 24.и 25, котакт 21. Обмотка пускового реле 2возбужцается, в результате чего замы20 кается контакт 3 и размыкается контакт 16 н по цепи: контакт 1, контакт 3, контакт 6, циоц 8 возбужцаеЬся обмотка аварийного репе 5, в результате чего замыкается контакт 4 и25 размыкаются контакты 6 и 21. Питаниеобмотки аварийного реле 5 осуществляется по цепиф контакт 4, резистор 7.,цноц 8, а обмотка рене 2 запуска поцепи: контакт 4, контакт 3, реле 2 заЗ 0 пуска, шина 15, циоц 24, замкнутый контакт 26. При етом контролируются тооко те параметры, которые на моментпуска имеют нормальное значение.По параметрам, которые на моментпуска не имеют нормальноГО значенияосуществляется световая.инцикапия светоциоцамн 23. После того, как параметрры принимают нормальное значение, сввтовая инцикация отключается,40 Когда все параметры достигнут нормаль,кого значения, контакты 26 всех датчиковразмыкаются и обмотка реле 2 обеспечивается, так как суммарный ток черезрезисторы 27 меньше тока удержания45 реле 2. Прн обесточивании обмотки реле 2 размыкается контакт 3 и замыкается контакт 16 (шины 15 и 17 соецнняются между собой) и устройствоначинает контролировать все параметры 50 5 На чертеже представлена принципиаль ная схема устройства цля сигнализации.Устройство содержит кнопку 1 запуска, источник питания (не показан), реле 2 (запуска), замыкающий контакт 3 реле : запуска, замыкающий контакт 4 аварийного репе 5, размыкающий контакт 6 аварийного реле 5, дополнительный ре еистор 7, разцелительный циод 8, стабилизатор 9 разряда конценсатора, онценсаторы 10 стабилизатор 9 выполненна транзисторе 11 е стабцлитроне. 12 и резисторе 13, дополнительный резистор 14, шину 5 запуска, размыкающий контакт 16 репе 2 запуска, аварийную шину 17, разделительный циоц 18, ячейки 19 сигнализации, дополнительный резистор 20, размыкающий контакт 21 аварийного реле 5, компаратор 22, светоциоц 23, диоды 24 и 25, замыкаюПри отклонении одного иэ параметров от нормы замыкается контакт 26 соотг ветствующего датчика, при этом по цепи циоц 18, циоц 24, контакт 26 шукти руется обмотка реле 5, реле 5 обесточивается (контакты 37 произвоцят отклю чение контролируемого объекта), а по цепи: резистор 20, циоц 29, ринистро 28, светодиод 23, контакт 26 датчика на10233 чннает протекать ток. После обесточивания обмотки аварийного реле 5 созцается цепь параллельно контакту 26 цатчика через циоц 25, контакт 21 аварийного репе 5. Таким образом те перь, если контакт 26 цатчика и разомвнется (например, контакт чектроконтакт ного манометра замнкулся прн превышении цавления, а после отключения контролируемого объекта цавление сни 10 зилось и контакт разомкнулся), свето циоц 23 процолжает светиться.При замыкании контактов 26 цругих цатчиков, цругие светсциоцы в других ячейках не могут засветиться, так 15 как напряжение на резисторе 20 при срабатывании одного из цкннсторов 28 падает цо величины остаточного напряжения на.открытом циннсторе 28, а это напряжение значитеьлно ниже нап 20 ряжения переключения цинистора 28, остальные цинисторы 28 в цругих ячей ках 19 не могут переключиться. Таким образом, устройство позволяет запомнить первопричину аварийного отключения. 25Так . как значения некоторых параметр ров могут иметь кратковременные отклю нения от нормы, не влияющие на техно логический процесс, аварийное репе 5 отключается не сразу после замыкания ЗО контактов 26, а через некоторое вре мя.Для обеспечения временной задержки используется конценсатор 10 и стаби лизатор 9 разряца конценсатора.35 Обрыв или короткое замыкание кон ценсатора 10 или отказ цругих элеменов в его цепи не влияют на способность устройства защищать контролируемый 4 О объект в аварийной ситуации. При эа мыкании контакта 26 на аноце, циоца 8 напряжение становится ниже, чем на базе транзистора 11, при этом циоц 8 запирается, а транзистор 11 открываее 45 ся,и реле 5 питается энергией коицен- сатора 10 транзистор 11 и репе 8 прецставляют собой эмиттерный пов-ф торитель, поэтому напряжение на обмовке реле 5 всегца равно стабилизирован ному напряжению базы, что обеспечивает экономное расхоцование. энергии конценсатора 10 по линейному закону,.а не по экспоненте, это позволяет цля той же выцержки уменьшить емкость конценсатора почти в 3 раза. Величины резисторов 13 и 14 выбраны так, чтобы их суммарный ток был меньше тока удержания реле 8 паже в случае пробоя транзистора 11 и обрыва стабилитрона 12. Нацежная работа устройства может быть обеспечена только при исправя ной. линии связи меж цу устройством и цатчиком. При этом возможны цва ви ца неисправности - короткое замыкание линии связи или ее обрыв. При коротком замыкании устройство реагирует также , как и на аварийное значение параметра, так как цепь короткого замыкания рав посильна замыканию контакта 26, ноэто му происхоцит срабатывание аварийно го реле 5 и аварийное отключение конв роаируемого обьекта, При обрыве линии связи межцу цатчиком и устройством происхоцит обрыв от устройства резисто ра 27, который совместно с резистором 32 образует целитель напряжения.При исправной линии связй этот целитель созцает в точке соецииения цио дов 24,25 и светодиода 23 напряжение меньшее, чем напряжение источника питания, определяемое величиной резисторов 27 и 32. При обрыве линии связи ре-, зистор 27 отрывается 1 и в точке соеци пения циоцов 24 и 25 соответствующей ячейки созцается напряжение, равное напряжению источника питания, которое через циоц 25 приклацывается к като цам остальных циоцов 25, которые закрываются, так как напряжение на них со стороны анода, меньше, чем со стороны катоца. При этом срабатывает компаратор 22, который своим выхо цом аналогично контакту 26 цатчика щунтирует цепь питания аварийного реле 5 и поцключает собственную ячейку 19 сигнализации, Котакт д 4 аварийного реле 5 отключает объект. Таким образом, устройство исключает бесконт ральную работу контролируемого объек та, как при коротком замыкании так и при обрыве линии связи.царина еяактор Н. Гщ) Корректор А. Тяск 4218/36 Тираж 618ВНИИПИ Государственного комитетио целам изобретений и открытий113035, Москва, Ж 35, Раушская оцписное наб., ц, 4/5 лиан ППП фПатентф ороц, уа. Проектная,