Передвижная платформа для разгрузки автомашины

Номер патента: 521600

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Правиков, Смирнов

МПК: G11B 15/66

Метки: блок, лентопротяжного, механизма, направляющих, роликов

...наличие трения сколыкения и возможные деформации магнитной ленты.Известны также устройства для перевода магнитной ленты из одной плоскости в другую, в которых используется наклонная направляющая, а поверхность имеет сферическую форму 2,3.Однако в этих устройствах происходит деформация магнитной ленты, которую не уменьшает даже сферическая форма направляющих, надетых без зазора на шарикоподшипник, внутреннее кольцо которого также без зазора надето на неподвижную ось.Цель изобретения - уменьшение деформации движущейся магнитной ленты,Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве каждая из осей, установвпяюших роликов для лентоанизма включает в себя лок направляющих 2, входой 4 ролики, магнитную юшийся блок направляюиз кронштейна 6,...

Номер патента: 63661

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Попов

МПК: B65G 39/04

Метки: ролик, роликового, транспортера

...надлежащего направления транспортируемому материалу. Для возможности транспортирования крупных материалов транспортирующую поверхность предлагается выполнить эластичной. С этой целью витки обмоток надеты на ролик свободно и при транспортировке материала работают как амортизаторы. Для предотвращения проскакивания материала между роликами в промежутке между ними расположены поддерживающие площадки.На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид ролика, фиг.1: 2 - его поперечный разрез, фиг. 3 в боковой вид части транспортера и фиг.4 - вид его сверху.В роликовом транспортере ролики 2 устанавливаются на шарикоподшипниках 3, вращающихся на осях, располагаемых в раме б. С торцов роликов 2 расположены в пазах пластины 5, предохраняющие подшипники от...

Номер патента: 35664

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Жаравов

МПК: B65G 13/06

Метки: ролик, роликового, транспортера

...другой - в противоположную, для воз-, можности передвижения груза в разных направлениях.На схематическом .чертеже фиг. 1 изображает продольный вдоль оси разрез ролика н фиг. 2 - поперечный разрез его.,Предлагаемый ролик состоит из цилиндрической трубки 1, свободно охватывающей втулки 2, в свою очередь свободно насаженные у концов трубки 1 на неподвижно укрепленную ось 3. Трубка 1 вращается через цилиндрическую зубчатую передачу 6, связанную с турбинными колесами 4 и 4, сообщающими вращение ролику в разных направлениях, Турбинные колеса получают вращение при помощи сжатого воздуха,поступающего через сопло 5 или через сопло 5,Зубчатая передача 6 и турбинные колеса 4 и 4 заключены в общий кожух 7.Для приведения во вращение ролика машинист...

Номер патента: 11869

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Бурлай

МПК: B65G 67/24

Метки: железнодорожной, платформе, поезда, разгрузки, рельсов, ходу

...(фиг, 1.3), конец Д которых отогнут . книзу и при укрепленнк кронштейнов на платформах вставляется в одно из гнезд платформы, служащих обычно для успановни стоек, где зырепляется посредствои клна Е. Мщкду щекаин вкругого И-образного конца Г у двух кронштейнов, изображенных на фиг. 1 и 2, поиещаегся 1 юднк Б, свободно надетый на оси В.Брониттейны укрепляются вдоль платформы тажнм образом, чтобы высота их увеличивалась в направлении движения платформы (фиг, 4) с тем, чтобы рельс, поданный с платформы вручную на ролики первых двух кронштейнов, скатывался вдоль платфориы вниз, переходя на кронштейн, ие снабженный ролнкост, на котором вследствие увеличивавшегося трения замедлял двилсенпе, и с этого нронтнтейна соскальзывал на бровку оо...

Номер патента: 71528

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Львов

МПК: B65G 67/02

Метки: передвижная, платформ, платформы, погрузки, разгрузки, скреперная, сыпучего

...отклоняющих звездочек 10 и 11, свободно монтированных на осях 12 и 13. Звездочки 10 и 11 попеременно удерживаются от вращения пальцами 14 и 15 и попеременно сцепляются с одной или другой ветвью цепи 9.При движении каретки 8 вверх цепь 9 будет двигаться против часо. РЕТЕНИЯЛЬСТВУ вои сгр,ки 11 приво 1 ть но в 11 И 1 с звездочки 6 бярасбян 7, в результате чего скрсперный ковш 16, и кс 1 торомч прикреплена нижняя ветвь тягового кянятя 17, будт дв 1 ггаться и сгребать с железнодорожной платформы насыпной груз. Верхняя ветвь каната 17 огибает оборотный блок 18 и прикреплена к задней стороне ковша 16. Прдвженин каретки 8 внз, цепь 9 будет дгигяться по часовой стрелке верхняя ветвь кян и я оудет возвращать ковш в исходно сэлох(ение у кон 1 я...