Система гелиостатов

Номер патента: 1207834

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Селькин

МПК: B60K 41/24

Метки: гидросистема, гусеничного, муфтами, поворота, средства, тормозами, транспортного

...пятилинейный распределитель связан гидролынией 14 сисполнительным цилиндром 15 муфтыповорота, а гидролинией 16 - с исполнительным цилиндром 17 тормоза. Внапорной гидролинии насоса установленглавный клапан давления 18. Регулятор давления содержит пружину 19 изолотник 20, связанный с рычагомуправления посредством пружины 21и толкателя 22, сливной канал 23.Работа системы управления заключается в следующем,В исходном положении (показанона схеме) распределитель 5 соединяет гидролинию 16 управления тормозом,со сливом, а гидролиния 14 связана с гидролинией 6, которая черезрегулятор 4 также связана со сливом,5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 т.е. в этом положении давление в цилиндрах 15 и 17 отсутствует, поэтому муфта поворота включена, а тормоз...

Номер патента: 1350054

Опубликовано: 07.11.1987

Автор: Селькин

МПК: B60K 41/24

Метки: гидросистема, гусеничного, муфтами, поворота, средства, тормозами, транспортного

...для срабатывания электропереключателя. При дальнейшем ходе рычага управления поводок 17 остается неподвижным за счет пробуксовки муфты, Распределитель 7 под действием усилия от электромагнита, сжимающего пружину 10, переключается и соединяет магистраль 4 с магистралью 18, а магистраль 20 с магистралью 8.Магистраль 9 перекрь вается. Рабочая жидкость быстро заполняет цилиндр 9, шток которого выключает муфту поворота. ПереЗ 0 мещение рычага управления приводит к сжатию пружин 23 и 27 и перемещению золотника 25 влево, а также перемещению золотника 24 под действием силы от давления жидкости на правый его торец и ослабления пружины 26. Таким образом, по мере перез мещения рычага по направлению стрелкидавление в магистрали 9 растет от нуля до...

Номер патента: 1685763

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Каторгин

МПК: B60K 17/10, B60K 41/06

Метки: блокировки, гидравлического, гидротрансформатора, коробки, муфтой, передач, сцеплением

...гидравлическо 5 о управлениямуфтой блокировки гидротрансформатора исцеплением коробки передач работает следующим образом,При переключении передач водитель,берясь за рычаг пере лючения, замыкаетконтакты вмонтированно о выключа 5 еля26. Замыкается электрическая цепь и срабатывает соленоид 22; втягивая золотник 20 и открывая доступ.жидкости под давлением к рабочему гидроцилиндру 24 выключения сцепления. Поршень рабочего гидроцилиндра 24 через толкатель перемещает вилку 25 выключения сцепления, которая, воздействуя на муфту 13 выключения, выключает сцепление, преодолевая при этом сопротивление нажимных пружин. Произведя переключение, водитель отпускает рычаг, При атом вмонтированный выключатель 26 размыкает контакты, а...

Номер патента: 585333

Опубликовано: 25.12.1977

Автор: Рахманов

МПК: F16D 3/70

Метки: муфта, упругая

...отверстия полумуфты 4, соединенной с ве-домым валом 5, В попумуфте 4. также закре:;=цены пальцы 3, свободные концы которыхвходят в отверстия полумуфты 2. Между сво.бодными концами пальцев 3 и стенками отверстий полумуфт имеется зазор 6. Концы паль тевониаются на,упругие элементы 7, установленные в расточных отверстиях полумуфт и опирающиеся на втулки 8, которые болтами пр;креплены к полумуфтам. В расточках отвер. стий может быть установлено по два упругихэлемента 7 с разметцением между ними рас порной втулки 9, Упругий элемент выполненв виде конусообразной кольцевой пружины,изготовлен из листового материала штамповкой и содержит чаружный конус 10 и внутренний конус 11, соединенные между собойзторообразной перемычкой 12 и имевшие...

Номер патента: 1745643

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Олифиренко, Смирнов

МПК: B65G 47/22

Метки: двумя, лыжами, поворота, тары, транспортировки

...вдоль оси Вдлд 3,Цепи 15 и 16 соединяют две одинакового количества группы дисков и расположены в параллельных плоскостях с возможностью перекрытия одна другую на валах 3 и уравновешивания силы их натяжения. Несущие диски 9 имеют возможность вращаться от приводных валов 4 через звездочки 6 посредством цепи 16, а несущие диски 11 - возможность вращаться от приводных валов 5 через звездочки 8 посредством цепи 15, Цепи 15 и 16 соединены с двумя независимыми реверсивными приводами 17 и составляют приводной механизм. Приводы 17 закреплены на рамах 18, которые подвижносоединены между собой на одной оси 19 исвязаны натяжным болтом с гайкой 20,Устройство работает следующим образом.Для подачи тары в продольном направлении силовой. элемент приводов...