Устройство для отделки зубчатых колес обкаткой

) Авторы изобретен К. И. Заблонский, Б. М. Щекин и В. В, Ивано г,.; ий ордена Трудового Красного Знамен политехнический институт(71) Заявите Я ОТДЕЛКИБКАТКОЙ 54) УСТРОЙСТВО ЗУБЧАТЫХ КОЛ цепи;иус зубчатмежду соанах.показанана фиг. 2иг.Зи 4 -де 1 - шагКь - рад р - угол го колеса седними з ньями в На фиг. устройства; в плане; на цепи. Уст ройст ния, осевого зубчатое кол ческое), пр цепь внешне мое колесохема описываемого - устройство, вид соединение звеньев во содерж и радиа есо 1 (в д омежуточн го зацеплеит механизм льнЬго перем анном приме ые конусы ния 4, обра вращеещения, ре кони и 3, атываеИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано при обработке зубчатых колес.Известно устройство для отделки зубчатых колес обкаткой, содержащее накатнойинструмент, привод его вращения с зубчатым колесом и механизм прижима накатного инструмента к обрабатываемому колесу 1.Известная установка одним и тем жеинструментом позволяет вести обработку . 10зубчатых колес одного и того же модуля,обработка конических колес вообще невозможна.Целью изобретения является расширение технологических возможностей отделки зубчатых колес и возможности продольной модификации, расширение номенклатуры обрабатываемых колес,Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве для отделки зубчатых колесобкаткой, содержащем накатной и иструмент, привод его вращения с зубчатым колесом и механизм прижима накатного инструмента к обрабатываемому колесу, накатной инструмент выполнен в виде цепи,каждое звено которои выполнено в виде зуба с эвольвентным профилем, имеющим возможность зацепления с зубчатым колесом привода, и с обрабатываемым зубчатым колесом, причем механизм прижима накатного инструмента выполнен в виде двух конусов, расположенных внутри цепи с возможностью радиального псремещения, цепь установлена с возможностью перемещения вдоль оси конусов, а шаг звеньев цепи определен из соотношения1=0, ,.Цепь внешнего зацепления состоит из звеньев, соединенных как показано на фиг. 3 и 4. На каждом звене нарезан зуб, боковая поверхность которого очерчена эвольвентой. За счет этого цепь внешнего зацепления может находиться в зацеплении с эвольвентными зубчатыми колесами.Шаг цепи внешнего зацепления определяется диаметрами натяжных конусов= йьРгде г - шаг цепи внешнего зацепления,Й - радиус имитируемого ей зубчатогоколеса;Ч - угол между осями соседних звеньевв радианах.Одна и та же цепь такого вида, изгибаясь на разных диаметрах вспомогательных конусов, может находиться в зацеплении с цилиндрическими колесами различных модулей и коническими зубчатыми колесами.На фиг. 1 показано как цепь находится в зацеплении с зубчатым конусом и обрабатываемой конической шестерней в сечениях с различным модулем одновременно. Геометрические размеры зубьев, нарезанных на звеньях, рассчитаны по наибольшему модулю. При зацеплении в сечениях с меньшим модулем участвует лишь часть эвольвенты, нарезанной на звеньях цепи.Установка работает следующим образом.Зубчатое колесо 1 приводится во вращение и движение передается цепью внешнего зацепления 4 обрабатываемому колесу 5. Зубья цепи перемещаются вдоль зубьев обрабатываемого колеса. Цепь внешнего зацепления может выполнять функции притира (шевинга) при использовании механизма радиального перемещения функции накатника. Изменяя время воздействия зубьев цепи на участки зуба обрабатываемого колеса можно получить произвольную форму продольной модификации. Изменение времени воздействия может быть достигнуто за счет изменения угловой скорости вращения, либо изменением скорости осевого перемещения. Для случая использования цепи внешнего зацепления как накатника продольная модификация может достигаться изменением силы прижатия при перемещении цепи вдоль зуба обрабатываемого колеса. Такая установка позволяет расширитьтехнологические возможности отделки зубчатых колес. Появляется возможность обрабатывать зубчатые колеса различных модулей одним инструментом (накатником, шевером, притиром).Технико-экономический эффект от использования такого устройства обеспечивается ввиду сокращения номенклатуры инструмента за счет повышения качества от О делки зубчатых колес, в особенности дляконических, методы отделки которых недостаточно разработаны. Продольная модификация зубчатых колес позволяет повысить их нагрузочную способность, снизить их габариты и вес, увеличить долговечность.формула изобретения20 Устройство для отделки зубчатых колесобкаткой, содержащее накатной инструмент, привод его вращения с.зубчатым колесом и механизм прижима накатного инструмента к обрабатываемому колесу, отличающееся тем, что, с целью расширения тЕхнологических возможностей и расширения номенклатуры обрабатываемых колес, накатной инструмент выполнен в виде цепи, каждое звено которой выполнено в виде зуба с эвольвентным профилем, имеющего возможность зацепления с зубчатым колесом привода и с обрабатываемым зубчатым колесом, фричем механизм прижима накатного инструмента выполнен в виде двух конусов, расположенных внутри цепи с возможностью радиального перемещения, цепь 35 установлена с возможностью перемещениявдоль оси конусов, а шаг звеньев цепи определен соотношением:40 где 1 - шаг цепи;Йв - радиус зубчатого колеса;ч - угол между соседними звеньямирад,Источники информации, 45 принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР203714, кл. В 24 В 39/00, 09.01.67 (прототип).авитель В. А. Бойкас 702 СостРедактор Н. Горват ТехреЗаказ 4037/14 ТиражВНИИПИ Государственпо делам изобрете13035, Москва, Ж - 35,Филиал ППП Патент, г. У зутин Корректор А. ференц Подписное ого комитета СССР . ний и открытий Раушская наб., д. 4/5 жгород, ул. Проектная,