Ядро для толкания

Номер патента: 1237551

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Чечет, Шигаев, Ярошенко

МПК: B63B 21/22, B63B 21/56

Метки: буксиром, судовой, толкания, упор

...размещаемого на ней якоря.1237551 а .гфггг г Составитель О, Аргасов Текред И. Верее Корректор Г. Регнетник Тираж 422 Подписное ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР пс делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Рауьнская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. КасардаЗа каз 3248/23 Изобретение относится к судостроению и может быть использовано в буксирных устройствах доков при перегоне,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем эффективного использования рабочих площадей судна.На фиг. 1 изображен док вид сверху; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг. 2. Упор устанавливается на торцовой переборке дока 1 и содержит корпус 2, деревянные бруски 3 для...

Номер патента: 1058683

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Йые

МПК: B21D 43/00

Метки: регулируемый, упор, штампу

...закрепляемом на неподвижной части штампа, снабженный фиксатороми оснащенный упругим элементом 2.Однако данный упор имеет большие габариты и его изготовление требует большогорасхода металла,Цель изобретения - уменьшение металлоемкости и размеров упора,Поставленная цель достигается тем, чтов регулируемом упоре к штампу, содержащем собственно упор, связанный со штангой, установленной с возможностью регулировочного перемещения в П-образном кронштейне; закрепляемом на неподвижной части штампа, снабженный фиксатором и оснащенный упругим элементом, упругий элементрасположен на штанге между полками кронштейна с возможностью взаимодействия сфиксатором.Кроме того, фиксатор выполнен в видештифта и в штанге выполнен ряд отверстийпод фиксатор, а...

Номер патента: 53354

Опубликовано: 01.01.1938

Автор: Броуэлл

МПК: B60T 8/18, B61H 15/00

Метки: железнодорожных, механизм, рычажный, тормозов

...ступени, если величина холостого хода рассчитана правильно, достигается одинаковый или почти одинаковый ход поршня при торможении как на низкой, так и на высокои ступени,В форме выполнения по фиг, 3 приспособление, создающее добавочный холостой ход, помещено в тяге 9, примыкающей к свободному концу главного тормозного рычага 2 Ь, причем включение и выключение холостого хода производится при помощи тяги 20, помещенной на свободном конце имеющего неподвижную точку рычага 2 Ь. Подшипник 21 для тяги 20 (фиг, 5) помещен на консоли 22 тяги 9, присоединенной к рычагу, имеющему неподвижную точку, Тяга 20 по обе стороны подшипника 21 имеет ограничительные кольца 23, препятствующие продольному перемещению ее в подшипнике. Кроме того тяга 20...

Номер патента: 765186

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Солдатов, Шартава, Янсуфин

МПК: B66C 1/68

Метки: грузозахватная, траверса

...контргруэ с вырезом 18. В полости между двумя швеллерами 15 по всей длине проходит винт 19, один конец которого на опорных подшипниках установлен в трубе 3, а другой ввинчен в отверстие корпуса каретки и закреплен на опорном подшипнике, расположенном на конце плеча 1. Поворот винта осуществляется посредством рукоятки 20.На одном из рычагов установленЗО стрелочный угломер 21. При поднятом, но не рабочем состоянии, траверса находится в положении, показанном на Фиг. 1. Такое положение позволяет без приложения большой физической силы заводить втулки 4 в направляющие ловителей на каркасе опалубки.Перед установкой или перестановкой консольной опалубки контргруз траверсы устанавливается в такоеположение, 40 при котором ось крюка...

Номер патента: 989610

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Брезинский, Ковалева, Терешин

МПК: H01H 73/22

Метки: максимальный, расцепитель

...на упругой пластине 6. Воснование головки стержня 1 упирается рычаг 7 механизма свободного 10расцепления. Пружина 8 служит длявозвращения стержня в исходное рабочее положение после срабатывания механизма свободного расцепления.Расцепитель максимального тока работает следующим образом.При недопустимых токах перегрузкивтулка 2 нагревается до температуры,при которой происходит расплавлениелегкоплавкого вещества 2, В резуль 20тате этого расплавления стержень 1под действием рычага 7 механизма свободного расцепления перемещаетсявверх и рцчаг 7 соскальзывает с упора и механизм свободного расцепленияразмыкает цепь, После этого пружина 8возвращает стержень 1 в исходное положение. Поскольку легкоплавкий материал смачивает и в жидком состоянии...