Механизм обката зубошлифовального станка

(22)Заявлено 02.01.80(21) 28 б 1770/25-08с прнсоеднненнем заявки РЙ(51) Ч. Кл. В 23 Р 5/02 3 Ьеударстееииый комитет СССР пю делам иэабретеиий и отерытий(53) УДК б 21,82 р, .83 (088.8) Дата опубликования описания 25.04,82(71) Заявитель Московский завод шлифовальных станфв(54) МЕХАНИЗМ ОВКАТА ЗУВОШЛИФОВАЛЪНСГО СТАНКА Изобретение относится к металлообработке и может быть применено при обработке зубчатых колес.Известен механизм обката эубошлифовального станка, выполненный в видерычага с регулируемым соотношением5плеч и регулируемыми опорами 1,Недостаток этого механизма заключается в том, что он предназначен для нарезания зубчатых колес одного вида,Известен также механизм обката эубОшлифовального станка, на основании которого размещена с возможностью поступательного перемещения каретка, несущаяшпиндель с закрепленными на нем шли 15фуемым колесом и обкатным роликом,который посредством лент, огибающих натяжные ролики, связан с промежуточнымэлементом, расположенным на траверсе,помещенной на стойке лент, смонтированной на основании 2.Основными недостатками известногомеханизма обката являются высокая чувствительность механизма настройки промежуточного элемента и высокие требования к точности изготовления механизма регулирования ходов, так как все погрешности настройки и изготовления проявляются за полный оборот приводного вала и переносятся на эвольвентный профиль зуба, а также необходимость пересчета углаустановки направляющей механизма винтообраэования.Цель изобретения - упрощение конструкции и настройки механизма.Поставленная цель достигается тем, что механизм снабжен рычагом, связывающим каретку с промежуточным элементом, который представляет собой ползушку, установленную с возможностью пере-мещения параллельно перемещению каретки.При этом опора оси поворота рычага закреплена на стойке лент.На фиг, 1 представлена схема,механизма обката; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1,Предлагаемый механизм обката содержит основание 1 с параллельными осицшифуемого колеса 2 направляющими, цакоторых расположен продольный стол 3,на Фаправляющкх которого установленакаретка 4, несущая обкатной шпиндель 5с закрепленными на нем шлифуемым колесом 2 и обкатным роликом 6, которыйпосредством лент 7 ц 8, огибающих натяжные ролики 9 и 10, установленныена траверсе 1 1, в свою очередь располс-.женной на направляющих стойки лент 12 Освязан с лолзушкой (промекуточный элемент) 13, находящейся ца налравл - .ющкхтраверсы 11. Стойка лент 12 посредсво,.лползуна 14 связана с установленчымица станице 1 л-воротными направляюш .г 515 механизма винтообразовапия. На стойке лент 12 на кронштейне 16 закрепленаопора 17 рычага 18, который связан скареткой 4 посредством двух роликов 1-"и 20, соединенных пружиной 21, а с пол Озушкойпромежуточным элементом) 13посредством роликов 22 и 23, соединец -ных пружиной 24. Ролик 19 жестко связан с кареткой 4, а ролик 22 жестко связан с ползушкой 13. Рабочие торцы шлифовальцых кругов 25 и 26 устанавливаются на угол 3 наклона винтового зуба.Исходное положение рычага 18 при настройке определется фиксатором 27. Карет=.ка приводится в движение известным спо=собом от кривошипного механизма. Предлагаемый механизм обкача работает следующим образом,При возвратно-поступательном переме 35 шенин каретки 4 со шпинделем 5 и закрепленным на нем обкатным роликом 6 последний через ленты 7 и 8 получает ьращательную составляющую движения4 О обката. Кроме того, при движении каретки 4 ролики 19 и 20 отклоняют рычаг 18, который через ролики 22 и 23 перемешает ползушку 13, а последняя лри помощи лент 7 и 8 сообщает обкатному4 Б ролику 6 дополнительную вращательную составляющую движения обката.При движении стола 3 относительно шл цфовальных кругов 2 5 и 2 6 ползу н 14 взаимодействуют с направляющей 15 механизма винтообразования и, смещая56 стойку лент 12 параллельно движению каретки 4 посредством лент 7 и 8, огибающих натяжные ролики 9 и 10, сообшает шлифуемому колесу 2 дополнительный поворот, обеспечиваюш.:. получение 55 требуемого угланаклона зуба.Настройка предлагаемого .,:хацизма обката производится следующим образом. При изменении положения ро,чиков 22 и 23, расположенных на лолзушке 13, настройка производится согласно выражениюгде- лостоянная длина рычага;- длина регулируемого плеча рычага.При изменении длины рычагаза счет смещения опорь. 17 настройка производится в соответствии с вьгоажениемдЪ1(1"ЙФфП 4 Ь1 МЬ.Р)где- регулируемая длина рычага,;- длина постоянного отрезка плеча рычага.При шлифовании косозубых колес направляющая механизма винтсобраэования устанавливается на угол, равный основному Углу Ц наклона зуба колеса.Предлагаемое изобретение позволяет сократить количество обкатных роликов, упростить настройку и повысить точность регулирования механизма обката ц может быть, кроме обработки зубчатых колес, испочьзовано при шлкфоввнии шеверов, эвольвентных кулаков.Формула изобретения1, Механизм обката зубошлифовальногостанка, на основании которого размещенас возможностью поступательного перемещения каретканесущая шпиндель с закрепленным на нем шлифуемым колесом к обкатным роликом, который посредством лент,огибающих натяжные ролики, связан с промежуточным элементом, располокецным натраверсе, помещенной на стойке лент, смонтированной на основании, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и настройки, механизм снабженрычагом, связывающим каретку с промежуточным элементом, который представляет собой ползушку, установленную свозможностью перемещения параллельноперемещению каретки.2. Механизмпоп. 1, отл ич аю -ш и й с я тем, что опора оси поворотарычага закреплена на стойке лент,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 500925, кл. В 23 Г 23/04,олублик. 1974,2, Патент ФРГ М 2027038,кл, В 23 Е 5/10, опублик. 19 1, 021724Составитель В, СлитковаРедактор В. Лазаренко Техред М, Надь Корректор М. КостаЗаказ 2447/13 . Тираж 1151 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4