Многокомпонентные аэродинамические весы

Союз СоветсиииСоциалистическиеРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 898267(51)М. Кл. С 01 1. 5/16 Государстеениый комитет ао делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения В. В.Годовиков, А.И.Усманов, Б.П.Новиков и А.Д.Иинаичев Изобретение относится к измерительной технике, в частности к устройствам для измерения аэродинамических сил и моментов, действующих на модель со струями при обтекании их потоком разряженного газа.Известны аэродинамические весы, включающие подвешенную на рычажном узле раму, уравновешиваемую силами электромагнитных катушек, подвижные элементы в виде статически сбалансито рованной системы рычажных элементов, закрепленной на вертикально установленных нитяных попвесах; и снабженной блоком катушки Г 1 3.15Недостатком этого устройства является невысокая точность измерения.Наиболее близким по технической сущности к изобретению являются многокомпонентные аэродинамические весы, содержащие неподвижную часть и соединенныес ней упругие элементы с тензопреобразователями и канал для подачи рабочего газа к модели 12 1. Однако данное устройство характеризуется невысокой точностью при измерении малых аэродинамических силиз-за того, что между неподвижнымисоплами, через которые происходитистечение сжатого газа, и взвешеннойподвижной моделью, для которой определяются действующие на нее аэродинамические силы, должен быть создан зазор. Кроме того, возникают дополнительные силы из-за упругой деформации тру.бопроводов, соизмеримые с замеряемымисилами.Целью изобретения является повышение точности измерения малых аэродинамических сил,Поставленная цель достигается тем,что упругие элементы установлены последовательно и в них выполнены отверстия, образующие канал для подачигаза к модели.На фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг. 1; на Фиг. 3 - сечение Б-Б898267 15 Формула изобретения 3на фиг. 1 на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 1.Устройство содержит неподвижнуючасть - державку 1, через канал которой к весам подается рабочий газ, соединенную с подвижной частью, вклю" чающей последовательно расположенные и связанные между собой упругие элементы 2 и 3 и жесткие элементы 4 - 6, образующие единую тензобалку 7, упру. 1 О гие элементы 8 - 11 и жесткие основания 12 и 13, образующие блок 14. Упругие элементы 2 и 3 выполнены в виде гибких пластин, установленных перпендикулярно действующим силам и расположенных между жесткими элементами 4 - 6. Упруие элементы 8- 11 представляют собой систему радиально направленных пластин, расположен" ных между жесткими основаниями 12 и 2 в 13. Внутри всех элементов выполнены отверстия 15 для прохода рабочего газа к модели. В месте стыковки жест" ких оснований 12 и 13 тензобалки 7 и блока 14 выполнена полость 16, в 2 которую открываются каналы для подачи рабочего газа, проходящиечерез упругие элементы 2, 3, 8, 9, 10 и 11, К блоку 14 посредством державки 17 крепится исследуемая модель 1 с соп- щ лами 19. На все гибкие элементы 2, 3, 8, 9, 10 и 11 наклеены тензодатчи. .ки.Устройство работает следующим образом. 35Весы устанавливаются в вакуумной аэродинамической трубе с помощью державки 1. К весам с помощью сменных держаеок подсоединяется исследуемая модель 18, которая устанавливается в о потоке разряженного газа, Тензодатчи. ки, наклеенные на упругие элементы 42, 3, 8 9, 10 и 11, подсоединяютсяк регистрирующей аппаратуре, Производится запуск вакуумной аэродинамической трубы и затем к моделе 18 черезканал в державке 1 и канал 15 подается сжатый газ. Аэродинамическиесилы, действующие на модель 18, Фиксируются в зависимости от ее положения относительно вектора скорости потока, параметров истекающего черезмодель газа и упругих величин.Данное устройство позволяет с высокой точностью измерять малые аэродинамические силы за счет каналов,расположенных вдоль оси симметрииустройства, для подачи рабочего газак модели, причем в данной конструкцииисключается взаимное влияние элементов друг на друга,Многокомпонентные аэродинамические весы, содержащие неподвижную часть и соединенные с ней упругие элементы с тензопреобразователями и канал для подачи рабочего газа к модели, о тл и ч а ю щ и е с я тем, что, с целью повышения точности измерения малых аэродинамических сил, упругие элементы установлены последовательно и в них выполнены отверстия, образующие канал для подачи рабочего газа к модели.Источники информации, ,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР М 138401, кл. О 015/16 24,09.60.2, Авторское свидетельство СССР У 218498, кл. С 015/16 31,12.65 прототип).898267 Составитель О.Малеев Техред М. Рейвес К Редактор А,Гуль ор Г,Назаров Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная аказ 11936/51 Тираж ВНИИПИ Государств по делам изобре 113035, Москва, Ж882нного комит ений и откр 35, Раушска Подписноета СССРтийнаб д. 4/5