Нейтрализатор отработавших газов

) Заявител Казахский научи исследовательский и проек автомобильного транспорта 54) НЕЙТРАЛИЗАТОР ОТРАБОТАВШИХ ГАЗО жнии полос закреп пенн ь ках каркаса К нед затора с ности уп нагрева р р атурн ого рения ме жзатора. пустот вйтралнние плот оцессе темпео расши и к ать ет быть установлен продольной оси реакрадиусу к центру ре е между полосами в 0,3 - 0,5 диаметра а, а сами полосы вынопрочных балок,Набор полос можпоперек или вдольтора, а также и понк тора. Расстоянинаборе составляетгранул катализаторполнены в виде рав ванию тветс йав Изобретение относится к выпускным системам, снабженным срецствамя и очистки отработавших газов, в частности к каталитнческим нейтрализаторам для двигателей внутреннего сгорания.По основному авт. св. М 794233 известен нейтрализатор отработавщих газов, содержаший корпус с входным. и выхоаым итрубками, в котором размешен плоский реактор, ограничивающий полость гранулированного катализатора.Плоский реактор выполнен в виде набора изогнутых по радиусу в одном напрвв, установленных на ребрах ик неподвижно на боковых стенВыполнение газопронипаемых решетокиэ набора полос позволяет исключить керобление реактора и его разрушение эасчет неравномерного температурного побля. форма реактора позволяет каждой отцегьной полосе изменить свое положениенезависимо от другой, так как каждаяиз них является самостоятельным элементом, Для снижения дефформапии йожсот внутренних термических напряженияхони имеют криволинейную в плане сеть.Это делает их подвижными в процессе,нагрева и охлаждения. Для восприятиявертикальных нагрузок от веса катализатора полосы установлены на ребро Иостаткам известного не ле дует отнести уменьре аковки катализатора в пр еактора из-за различия коэффициента линейног талла каркаса реактора Жо приводит к образо полости реактора и сооно увеличивает истирание и покоп гранулированного катапизатора.Цель изобретения - уменьшение истирания и покопа катализатора, путем сохранения постоянной плотности упаковкипоследнего.Поставленная цель достигается тем,что полосы установжны с угпом наклона к слою катализатора так, что радиусих кривизны направпен к этому слою.Угол наклона изогнутых по радиусу полос к слою катализатора составляет,5-20, Полосы верхней гаэопроницаемойрешетки направлены выпуклостью в сторону входного патрубка, а полосы нижней гаэопроницаемой решетки - в сторону выходного патрубка.На фиг, 1 показан нейтрапизатор отработавших газов, общий вид, на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 2; на фиг. 4 - разрезВ-.В на фиг, 2.Нейтрализатор отработавших газов дпядвигателя внутреннего сгорания состоитиз корпуса 1 входного 2 и выходного 3патрубков,Внутри корпуса 1 смонтирован плоский реактор 4 с гранупированным катализатором 5, Каркас плоского реактора4 выполнен иэ боковых стенок 6 и полос7, представляющих собой газопроницаемыерешетки. Погосы 7 ограничивают полостьгранулированного катализатора снизу исверху.Полосы 7 в газопроницаемой решеткеустановлены с равным угпом наклона кгоризонтальной оси симметрии реактора4, причем полосы наклонены так, чтооадиус их кривизны направлен к слою катализатора,Неподвижное крепление концов полосна боковых стенках исключает их изменение в поперечном направпении в точкахопоры. Гранупированный катализатор 5засыпается в полость реактора через засыпную горловину 8.Нейтрапизатор отработавших газов длядвигатепей внутреннего сгорания работает следующим образом.Отработавшие газы от двигателя поступают через входной патрубок 2 вовнутреннюю полость нейтрализатора подреактором 4 проходят между верхнимиполосами 7 и попадают в слой катализатора 5, где происходит окисление вред Такое исполнение реактора позволяет снизить эксплуатационные расходы связанные с необходимостью периодической досыпки катализатора. форму па изобре тения 1, Нейтрапизатор отработавших газовпо авт. св.794233, о т и и ч а ю -щ и й с я тем, что, с цепью уменьшенияистирания и покола катализатора путемсохранения постоянной плотности упаков 35ки последнего, изогнутые по радиусу полосы установлены с наклоном к слою катализатора так, что радиус их кривизнынаправлен к этому слою.2. Нейтрапизатор по п.1, о т и и ч аю щ и й с я тем, что угол наклона изогнутых по,радиусу полос к спою катализаотора составляет 6-20 .3. Нейтрализатор по п.1 о т и и ч аю щ и й с я тем, что попосы верхней газопроницаемой решетки расположейы. выпукпостью в сторону входного патрубка.4.,Нейтрапиэатор по п. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что полосы нижнейгаэопроницаемой решетки расположенывыпуклостью в сторону выходного патруб. ка. 30 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 794233, кп Р 018 3/15 1979 Ы3530ных компонентов. Затем очищенные газы. через нижний ряд полос 7 поступают вполость под реактором 4 и выбрасываютсячерез выходной патрубок 3. Устанавливают 5 полосы 7 под углом к полости реактора4 так что радиус их кривизны направлен к слою катализатора. Г 1 ри возрастаниитепловых напряжений полосы 7 удлиняют- ся по радиусу кривизны.10Зто создает поджимающие усилия, направленные от верхней, к нижней решеткереактора навстречу друг к другу. Возникающее при работе нейтрализатора поджимающие усилия, способствует пиквида 1 ф ции полостей в слое катализатора, обеспечивает постоянную плотность упаковкикатализатора, Сохранение плотности упаковки катализатора уменьшает истираниеи покол катализатора из-за отсутствия 0 свободных полостей в реакторе.Составитель О, Немцовндор Техред Е.Харитончйк Корректор В, Бутяг ктор Закаэ 103.63/5 035,илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 556ИИПИ Государственного по делам иэобретенийосква, Ж, Раушска Подпис комитета СССР и открытий наб.,д. 4/5