Фрикционная предохранительная муфта с. г. нагорняка

(51) М, Кл. 702 Гасударственный комитет 3) УДК 621 .5 (088,8) по делам нзабретеннй крмтн(72) Автор изобретени Нагори 1) заявитель 54) ФРИКЦИОННАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА С. Г. НАГОРНЯКАентов Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано в устройствах, предотвращающих поломку исполнительных органов при превышении предельного крутящего момента.Известна фрикционная предохранительная муфтасодержа щая две полумуфты,5 ведущую и ведомую, и связывающие их фрикционные диски, а также призматические вкладыши с упругими прокладками, установленные в ведущей полумуфте 1.К недостаткам данной муфты относятся невозможность регулировки передаваемого момента посредством вкладышей, так как они выполнены постоянными с одним и тем же углом между боковыми гранями, и невозможность придания обгонных свойств.Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому эффекту к изобретению является дисковая фрикционная муфта с шариковым обгонным устройством содержащая две полумуфты, ведущую и ведомую, в форме стакана и связывающие их фрикционные диски, а также обгонные эле менты в виде шариков и вкладышей 2.Однако недостатками известной муфты являются невозможность регулировки передаваемого момента на определенную величину крутящего момента из-за отсутствия регулировочного устройства, сложностью сборки и демонтажа.Цель изобретения - обеспечлирования передаваемого моменщение монтажа и демонтажа.Указанная цель достигается тем, что у фрикционной предохранительной муфты, содержащей две полумуфты ведущую со стаканом и ведомую, и связывающие их фри кционные диски, а также обгонные элементы, последние выполнены в виде планок, каждая из которых шарнирно соединена одним концом со стаканом, и прижимов, установленных на ведущей полу- муфте с возможностью взаимодействия со свободным концом планки. Кроме того планка может быть выполнена Г-образной формы.На фиг. 1 изображена муфта, частичный продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема действия сил; на фиг. 4 - схема с Г-образной планкой; на фиг. 5 - вариант механизма поджима для обеспечения передачи мом в обоих направлениях,Муфта содержит ведуший вал 1, на котором вращательно- подвижно установленавтулка 2 с шестерней 3, упирающейся в буртик втулки 2 иаходяшейся в постоянномкинематическом зацеплении с шестернейсвязанной с исполнительным органом. Навтулке 2 смонтированы на шлицах фрикционные диски 5, контактирующие с ведущими дисками 6, сопряженными шлицамисо стаканом 7, охватываемым гайкой 8 сплоским торцом. Стакан 7 поджимаетсяс небольшим усилием в направлении шес- г 0терни 3 пружиной 9, Жесткость данной пружины в десятки раз меньше жесткости пружин известных фрикционных муфт с пружинным поджимом полумуфт. Пружинжина 9асположена на ступице ведущего фланца 10. Фланец 10 установлен на конце вала 1и перемещается в осевом направлении гайкой 11. На стакане 7 вьполнены тангенциальные скосы 12, перпендикулярно которым неподвижно установлены тангенциально расположенные (либо радиально) пальцы 13. 20На пальцах 13 шарнирно закреплены планки 14, свободные концы которых упираются в плоский торец гайки 8. Кроме этого,в ведушем фланце 10 равномерно по окружности и параллельно центральной осиустановлены подвижные в осевом направленни прижимы, например винты 15 сосферическими концами 16, коытактирующими с боковыми ц,;оскостями планок 14. Планки 4 могут бьТь выполнены прямыми илиГ-а;разными,Работа предлагаемой фрикционнойпрсдохранительной хуфть заключается в", е",с,емГ;пц врагцени вала 1 с фланцем 10зты г 5 воздеиствуют своими ссрерическими концами 6 а планки 1 и увлекаютгобой стаха; 7 с ведущим фрикциоными дис,ами 6. Пружина 9 выполняетфункци и э е мента, обсспечи Ваюшего устранение зазоров между ведущими и ведомыми фрикционными дисками 5 и 6, и онар: ктвд ски г формирует крутящего мои.:, ередава,.;:ого парами трения. В ре; ь ;е г; аимсгдействня Вигов 1 э с планками 1+ Возникает осевая составляющая,стремяшаяся зажать пакет фрикционныхдисков. В резултате этого возникает момент: реггия, равнь;й моменту муфты. Таким обе,о спхтяпгий момент передается с ва,аа сГ:.е. О с винтовыми 15 и далее"зкая 14 на стакан 7 с ведущими диск, мц 6, которые передают на ведомые диски 5, Вгулу 2 и заем на шестерню 3,,1;т Срсгрузке гвестерня 3 со втулкой 250гс,; агглгВаетсг, а ведугцая часть - вал 1,Васец О, вит 5, планки 14, стакан 7веду(цие .:Вск. 6 продолжают вращатьсяч 1 с.кгем: .пра;еии. При гом ведущие6 Роск;.:ВаОт Относительнодолх дисков О.О мере износа фрикционыдцс(ОВ ее,сигЗаемЙ муфтОй моментумец.сВется, а остается постояннымл .Одсгзие дОгс, .;". гс ного автомятичсско 863915го осевого сближения дисков 6 и 5 за счетдействия осевой силы от взаимодействиявинтов 15 с планками 14. Передаваемыймуфтой крутящий момент зависит от угла .смежду боковой поверхностью планки 14и плоскостью вращения коэффициента трения 1 тр в зоне контакта фрикционных дисков числа пар трения 1 и расстояния от осимуфты до оси винта 15. Регулирование момента муфты можно производить за счетувеличения либо уменьшения числа партренияи затем в зависимости от числа партрения выставлять планки на определенный угол при котором обеспечена передача определенного момента. При наличии прямых планок 14 муфта одновременно является предохранительной и обгонной.Обгонное свойство конструкции обьясняется отсутствием силы поджима полумуфтпри вращении в другом направлении. Дляобеспечения предлагаемой муфте реверсивных свойств необходимо использовать планку Г-образной формы либо сдвоенные планки, направленные своими концами навстречу друг дРугу (как показано на фиг. 5),При использовании Г-образной планки возможны два варианта работы: если угол,В(см. фиг. 4) близок к прямому углу, томуфта передает момент только в одну сторону вращения, т.е. муфта является одновременно предохранительной и обгонной;если угол В =, то муфта реверсивная ипередает момент в обоих направлениях вращения.Муфта может успешно использоватьсяв качестве нагружателя, обеспечивающегопостоянный момент согРотивления. В связи с созданием фрикционных материаловс практически постоянным коэффициентомтрения точность срабатывания муфт предлагаемого типа высокая, и отпадает необходимость в применении сложных механизмов обратной связи, обеспечивающих повышенную точность срабатывания.Фор,иула изобретения. Фрикционная предохранительная муфта, содержащая ведуцуго полумуфту и ведомую полумуфту в виде стакана и связывающие их фрикционные диски, а такжеобгонный узел отличающаяся тем что сп,елью обеспечения регулирования цередаваемого момента и упрощения монтажаи дс.монтажа, обгонный узел выполнен в виде планок, каждая из которых шарнирносоединена одним концом со стаканом, иприжимов, установленных на ведущей полумуфте с возможностью взаимодействия сосвобс дным концом планки.2. Муфта по п.отличающаяся темтопланка выполнена Г-образной формы.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРХо 283742, кл. Г 16 ГЭ 43/21 1969.2. Авторское свидс.тельство СССРУе 21240. кл. Г 6 В 3/52 1966.863915 Юг.г Горш го комй иаушскагород,Составитель С. Техред А. Бойка Тираж 1009 ВНИИПИ Государственно ло делам изобретени 113035, Москва, Ж - 35, Р Филиал ППП Патент, г. Уж