Способ соединения деталей

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнд Соцмалистическиз Республин(23) Приоритет В 23 Р 11/02 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытиИ(54) СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕИ Изобретение относится к машиностроению в частности к неподвижным1.соединениям деталей типа вал-втулка.Известен способ соединения деталей типа вал-втулка, заключающийся в посадке с натягом охватываю-. щей детали на охватываемую 11 .Однако прочность прессовых по" садок на сдвиг оказывается недостаточной. Кроме того, этот способ соединения не уменьшает контактную коррозию, что снижает срок службы прессового соединения.Цель изобретения - повышение долговечности соединения деталей типа вал-втулка. Эта цель достигается тем, что ;согласно.способу соединения деталей типа вал-втулка, заключающемуся в посадке с натягом охватывающей детали на охватываемую, после посадки на охватываемой детали в зоне, прилегающей к торцу охватывающей детали, Формуют кольцевую канавку с радиусом ее образующей от 0,01 до 0,1 диаметра охватываемой детали и глубиной.от 0,05 до 0,2 радиуса образующей. При Формировании канавки появляется наплыв металла, являющийся упором, препятствующим относительному перемещению соединяемыхдеталей. Кроме того, внаклепанной зоне повышается твердость материала и возникают благоприятныеостаточные ажимаюцие напряжения.На Фиг.1 изображена схема, по ясняющая последовательность операций данного способа; на фиг.2схема образования наплывов металлапри Формировании канавки роликомпод углом 45 о к оси соединения;15 на Фиг.3 - то же, под углом 90 о коси соединения.На охватываемую деталь 1 напрессовывавт охватывающую деталь 2.Затем на охватываемой детали в зоне 20 прилегающей к торцу охватывающейдетали,Формуют роликом 3 кольцевуюканавку с радиусом ее образующейот 0,01 до 0,1 диаметра охватываемой детали и глубиной от 0,05 до 25 0,2 радиуса образующей.Обкатывание роликом можно производить под углом .Р 45 и 90о ок оси соединения. При этом по обестороны от канавки образуются нап лывы металла, препятствующие сдвигу охватывающей детали 2 относитель но охватываемой 1.В зависимости от конструкции соединения канавку выполняют и по другую сторону от охватывающей детали. На схемах образования наплыва металла при формировании канавки роликом под углом ф 450,и 90 с изображен профиль 4 Инструмента в исходном состоянии, исходный профиль 5 продольного разреза соединения, профиль 6 продольного разреза вала и втулки после Формования канавки усйлием Р на валу глубиной Ь.П р и м е р . На вал иэ стали 34 ХН 1 Н диаметром 45 мм напрессована втулка из того же материала с наружным диаметром 70 мм. Запрессовка проводится с нагревом охватывающей детали до 350 Р . После запрессовки в зоне, прилегающей к торцу охватывающей детали 2, роликом формуют кольцевую канавку. Радиус ролика й 2 мм, глубина Ь 0,4 мм, угол наклона ролика Ф 45 Р . При испытании этого образца на изгиб по симметричному цнклу с передачей усилия через втулку установлено, что сопротивление усталости повышается (по сравнению с образцом без канавки) с 9,5-11,5 кг/мм до 28 кг/мм, т.е. в 3 раза.Для определения осевого сдвигового усилия используется прессовое соединение иэ стали 3. На вал диаметром 30 мм напрессовывается с натягом 0,05 мм втулка с наружным диаметрбм 70 мм. Усилие запрессовки Р составляет 5350 кг. Затем проводят частичную распрессовку с определением максимального усилия, которое оказывается равным 5780 кг.Потом роликом й 2 мм Формируют канавку на валу глубиной Ь 0 4 ммоУгол наклона ролика 45Максима льное распрессовочное усилие вданном случае составляет 7670 кгт.е. повышается на 33.В результате применения данногоспособа значительно повышается усталостная прочность прессового соединения, уменьшается контактная коррозия на взаимодействующих поверхностях и увеличивается сопротивление сдвигу охватывающей и охватываемой деталей. Это приводит к 1 Я увеличении срока службы прессового соединения в 1,5-2 раза. Формула изобретения20Способ соединения деталей типавал-втулка, заключающийся в посадкес натягом охватывающей детали наохватываемую, о т л и ч а ю щ.и й25 с я тем, что, с целью повышениядолговечности, после посадки наохватываемой детали в зоне, прилегающей к торцу .охватывающей детали,Формуют кольцевую канавку с радиусом ее образующей от 0,01 до 0,130 диаметра охватываемой детали и глубиной от 0,05 до 0,2 радиуса образующей.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе35 1. Добровольский В.А. и др. Детали машин. Киев-Москва, 1957,с. 108-109.о еде 4 иал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4. Редактор НЗаказ 5294/1 Тираж 1148ИИПИ Государственного комитепо делам изобретений и открыт3035, Москва Ж, Раушская ПодпСССРй