Устройство для автоматического заданияманевровых маршрутов

Союз Советских Социалистнческик РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВ ЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет В 61 Е 23/26 государственный комитет СССР по делаю изобретений и открытий(088.8) Дата опубликования описания 250681(71) Заявит 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ МАНЕВРОВЫХ МАРШРУТОВ е без оездо хлооды 5 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может применяться для автоматического задания маневровых маршрутов с локомотива. на станциях с электрической централизацией.Известно устройство для автоматического задания маневровых маршрутов поездам на станциях с электрической централизацией, содержащее тактовый генератор, через последовательно включенные блок определения разряда принятого кода и распределитель-шифратор соединенный с входом приемно-передатчика, подключенный к линии индуктивной связи со станционными локомотивами выход приемно- передатчика, соединенный с блоком проверки кода, связанным с последовательно соединенными дешифратором и блоком проверки враждебности, под" ключенным к блокам выдержки времени и электрической централизации, а выходы последних подключены,к соответ" ствующим входам блока квитирования, соединенного с распределйтель-шифратором 1.Недостатком известного устройства является возможность устанавливать с локомбтива любой маршрут, не связанный с работой данного локомотива,что нарушает условия безопасности движения поездов по станции.Цель изобретения - повышени ог пасности движения маневровых п в при задании маршрутов.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено блоком проверки задаваемых маршрутов, содержащим на два регистра памяти номеров, соответственно, начала и конца задаваемого маршрута, регистр памяти номера конца предыдущего маршрута, узел сравнения номеров маршрута и элемент разрешения перезаписи, входы которого подключены, соответственно, к блоку квитирования и регистру памяти конца задаваемого маршрута, а выход - к каждому из регистров памяти номеров конца предыдущего, начала и конца задаваемого маршрута, общий вход которых соединен с распределителем-шифратором, другие входы дву последних регистров подключены к б ку определения разряда принятого к да и к блоку проверки кода, а выхо регистров памяти конца предыдущего маршрута и начала задаваемого маршрута подсоединены к узлу сравнения, выходы которого подключены к дешифратору и блоку квитирования.20 25 30 60 На фиг. 1 дана блочно-функцио нальная схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - функциональная схема блока проверки задаваемых маршрутов,Устройство (Фиг, 1) содержит локомотивную аппаратуру 1, связанную с помощью дании 2 индуктивной связи с аппаратурой центрального поста 3, где установлены тактовый генератор 4, соединенный через последовательно вклаяеирые блок 5 оаределеиия разряда принятого кода и раенределительшиАратор 6 с приемо-передатчиком 7, который включает,в себя приемник,нередатчик, согласующий блок и блок режима работы и соединен с линией 2 индуктивной связи и с блоком 6 проверки кода, выход которого подключен к входу а блока 9 проверки задаваемых ,маршрутов, к входам Ь и с которого подключени, соответственно, блок 5 определения разряда принятого кода и распределитель-шифратор б, а к входу б блока 9 проверки задаваемых маршрутов подключен выход блока 10 книтиронания, другой выход которого соединен с распределителем-шифратором б, а один вход через блок 11 выдержки времени соединен с блоком 12 проверки враждебности, причем вход последнего соединен через дешиФратор 13 с выходом е блока 9 проверки эарзнаемых маршрутов, вход д блока 9 вронерки задаваемых маршрутов соединен с блоком 10 книтирования, который подключен к блоку 14 электрической централизацйи, соединенному с блоком 12 проверки враждебности и содержащему наборные и исполнительные схемы, подключенные к объектам управления (стрелки, светофоры), Блок 9 проверки задаваемых маршрутов (фиг,2) содержит регистры 15 и 16 памяти номеров начала н конца задаваемого маршрута, причем входы этих регистров соединены с входами а, Ь и с блока 9 проверки задаваемых маршрутов, выходы регистра 16 памяти номера конца маршрута соединены с выходом е и с элементом 17 разрешения перезаписи, другой вход которого соединен с входом д, один выход блока 17 разрешения перезаписи подключен к регистрам 15 памяти начала и 16 конца маршрута, а другой выход - к регистру 18 памяти конца предыдущего маршрута, второй вход которого соединен с входом с, а выход подключенк первому входу узла 19 сравнения, к другому входу которого подключен выход регистра 15 памяти номера начала маршрута, а выходы - к выходам е и Г блока 9 проверки задаваемых маршрутов. Регистры 15, 16 и 18 памяти начала и конца задаваемого маршрута и конца предыдущего маршрута полностью идентичны по конструкции, ио регистры 15 и 16 состоят из одной ячейки, а регистр 18 состоит из ячеек памяти по числу работающих на станции локомотивов, н каждой иэ.которых записываеся номер конца предыдущего маршрута,задаваемого данным локомотивом.Устройство работает следующим образом.для задания маневрового маршрутамашинист на локомотинной аппаратуренабирает код заданаемого маршрута. . Пост 3 последовательно опрашивает локоиотивы, производящие работу н пределах станции. Распределитель-шифратор б через определенные промежуткивремени опрашивает локомотивы черезприемо-передатчик 7 и линию 2 индуктивной связи, При этом последовательно по разрядам осуществляетсясчитывание информации о номере начала и конца маршрута, заданного машинистом данного локомотива, из локомотивной аппаратуры 1 н линию 2 индуктивной связи и и приемо-передатчик 7. После проверки принятой информации в блок 8 проверки кода онапоступает н блок 9 проверки задаваемых маршрутов (вход а),От распределителя-шифратора б(нход с) и регистрах памяти 15, 16и 18 выбираются ячейки, соотвествующие данному локомотиву. В ячейки соответствующего регистра 15 и 16 послдонательно записываются номера начала и конца задаваемого маршрута,причем разделение разрядов осуществляется от блока 5 определения разряда принятого кода (вход Ь). В ячейкерегистра 18 памяти конца предыдущего маршрута хранится информация о номере конца предыдущего маршрута, эа даваемого данным локомотивом Принятая информация о начале задаваемого маршрута запоминается в ячейке регистра 15 памяти и одновременно поступает н узел 19 сравнения, куда также поступает информация иэ регистра 18 памяти о конце предыдущего маршрута данного локомотина. В случае, если начало задаваемого маршрута является логическим продолжением предыдущего маршрута, узел 19 сравнения выдает на дешифратор 13 инФормацию о начале маршрута (выход е), которая преобразуется в деся тичный код и через блок 12 проверки ,враждебности воздействует на наборные схемы блока 14 электрической централизации. После этого принимается. аналогичным образом информация оконце маршрута, которая запоминается н регистре 16 памяти и через ныход е, дешифратор 13 и блок 12 проверки враждебности поступает н набор ные схемы блока 14 электрической централизации.Установка маршрута исполнительными схемами блока 14 электрической централизации фиксируется блоком 10квитиронания и череэ распределительшифратор б, приемо-передатчик 7 илинию 2 индуктивной связи на локомотив поступает информация о готовности маршрута.Одновременно блок 10 квитирования через вход д включает элемент 17 разрешения перезаписи. Информация из регистра 16 памяти переписывается в регистр 18 памяти, сравнивается при задании следующего маршрута данным локомотивом, после чего в регистрах 15 и 16 стирается, подготавливая эти регистры 15 и 16 для приема информации со следующего локомотина.Если задаваемый маршрут является логическим продолжением предыдущего, но враждебным по отношению к ранее заданному маршруту, включается блок 15 11 выдержки времени, по истечении которого через блок 10 книтирования, распределитель-шифратор 6, приемопередатчик 7 и линию 2 индуктивной связи на локомотив, передается соот ветствующая информация.В случае, если начало задаваемого маршрута не соответствует концу пре" дыдущего маршрута данного локомотива, формируется сигнал на выходе Г узла 19 сравнения, который, воздействуя на блок 10 книтирования, через распределитель-шифратор б, приемо-передатчик 7 и линию 2 индуктивной связи передает на локомотив соответствующую информацию. При этом прекращается опрос данного локомотива и начинает"я опрос следующего локомотива.Если маршрут не установился изза его враждебности или несоответствия концу предыдущего, блок 10 книтирова 35 ния вырабатынает сигнал на вход б для запирания элемента 17 разрешения перезаписи, При этом стирается ин" формация в регистрах 15 и 1 б, а и ячейке регистра 18 сохраняется инфор мация о конце предыдущего установленного маршрута данного локомотива.Предлагаемое устройство позволяет повысить безопасность движения поездов.45Формула изобретенияустройство для автоматического задания маневровых маршрутов, например,поездам на станциях с электрической централизацией, содержащее тактовцй генератор, соединенный через последовательно включенные блок определения разряда принятого кода и распределитель-шиФратор с входом приемо-передатчика, выходы которого подключены к линии индуктивной связи со станционными локомотивами., и к блоку проверки кода, связанному с последовательно соединеннкаи дешифратором и блоком проверки враждебности маршрутов, который соединен с блоком нцдержки времени и блоком электрической централизации, выходы каждого из которых подключены к соетветствующим входам блока квитирования, соединенного с распределителем-шифратором, О т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения безопасности движения маневровых поездов при задании маршрутов, оно снабжено блоком проверки задавемых маршрутов, содержащим дна регистра памяти номеров, соответственно, начала и конца задаваемого маршрута, регистр памяти номера конца предыдущего маршрута, узел сравненияномеров маршрута и элемент разрешения перезаписи, входы которого подключены, соответственно, к блоку квитиронания и ре" гистру памяти конца задаваемого марш" рута, а выход - к каждому из регист" ров памяти номерон конца предыдущего, начала и конца задаваемого маршрута общий вход которых соединен с распределителем-шифратором, другие входы двух последних регистров подключены к блОку Определения разряда принятого КОДа и к блоку проверки кода, а выходы регистров памяти КОИ: ца предыдущего маршрута и начала задаваемого маршрута подсоединены к узлу сравнения, выходы которого под-; ключены к дешифратору и блоку квитнрования.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Р 444699, кл, В 6123/26, 29.03.73.