Смазка для холодной обработкиметаллов давлением

ВЗАМЕН РАНЕЕ ИЗДАННОГО СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 19) ( ) А 1(Я)5 С 10 М 129/00, 137/04, 137/14 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОбРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР 31 Ь"ь в+ ФЩщ щОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Чертавских А.К., Белосевич В.К. Трениеи технологическая смазка при обработке металлов давлением, М., "Металлургия", 1968,с.264 в 2,Грудев А.П. и Тилик В.Т. Технологические смазки в прокатном производстве, М"Металлургия", 1975, с,254 - 258,Авторское свидетельство СССРМ 644812, кл. С 10 М 1/42, 1976. Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к технологическим смазкам для прокатки листовой стали на многовалковых станках,В качестве технологической смазки при прокатке на многовалковых станах применяются чистые маловязкие минеральные масла индустриальные -12, ИС, ИСи др, и масла с присадками,Наиболее близкой по составу к предлагаемой смазке является смазка на основе минерального масла, трансизомеризованного растительного масла, трибутилфосфата, диалкилдитиофосфата цинка (ДФ) и 2,6-ди-третбутил-метилфенола,Однако известная смазка обладает недостаточной смазочной и охлаждающей(54)(57) СМАЗКА ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛОВ ДАВЛЕНИЕМ на основе минерального масла, трибутилфосфата и диалкилдитиофосфата цинка, о т л и ч а ю ща я с я тем, что, с целью повышения смазочных и охлаждающих свойств смазки, она дополнительно содержит эстолиды оксижирных кислот и дифенилоксид при следующем содержании компонентов, мас. :Эстолиды оксижирных кислот 1 - 5 Дифенилоксид 2 - 6 Трибутилфосфат 2 - 5 Диалкилдитиофосфат цинка 1 - 3 Минеральное масло До 100 способностью, не обеспечивает высокой стойкости валков и подшипников, способствует загрязненности поверхности листовой стали и др,Целью изобретения является повышение смазочной и охлаждающей способности смазки, повышение стойкости валков и подшипников, улучшение качества поверхности металла,Для достижения поставленной цели предлагается смазка для холодной обработки металлов давлением на основе минерального масла, трибутилфосфата и диалкилдитиофосфата цинка, которая дополнительно содержит эстолиды оксижирных кислот и дифенилоксид при следующем соотношении компонентов, мас.;:810767 1-5 2-6 2 - 5 Таблица 1 Эстолиды оксижирных кислотДифенилоксидТрибутилфосфатДиалкилдитиофосфатцинка (ДФ) 1 - 3 5Минеральное масло До 100В качестве добавок, повышающих смазочную способность, предлагается приме- .нять эстолиды, например эстолиды12-оксистеариновой кислоты, 10Эстолиды получают-при продолжительном нагревании оксижирных кислот притемпературе 100 - 150 С до снижения кислотного числа со 170-180 до 45-50 мгКОН/г. При этом молекулы оксикислоты 15вступают в соединение между собой, образуя полимерную цепочку, Таким образом,молекула эстолида состоит из 5 - 6 молекулжирных кислот, что обусловливает высокиесмазочные свойства данного продукта. 20В качестве добавки, улучшающей охлаждающую способность, предлагаетсяприменять дифенилоксид, являющийся побочным продуктом при производстве фенола гидролизом хлорбензола, В качестве 25минерального масла может быть использовано трансформаторное масло,Технологическая смазка готовится путем введения вышеуказанных компонентовв нагретое до 60-70 С минеральное масло 30при тщательном перемешивании,Состав образцов смазок приведен в табл,1.В табл,2 представлены данные по физико-химическим свойствам предложенных (1 - 3) и известных (4) образцов смазок, Образец М 4 приготовлен согласно прототипу.В табл,3 представлены данные по исследованию охлаждающей способности и смазочной образцов смазок, При этом определялось время охлаждения в испытываемой смазке.спая хромель-алюминиевой термопары, нагретого до 100 С,Как видно по охлаждающим свойствам предлагаемые образцы смазок превосходят известные.Смазочная способность также увеличивается. Применение смазки с добавкой эстолидов более 5;4 нецелесообразно, так как при этом заметно увеличивается вязкость смазки и ухудшаются условия растворения данной присадки в минеральном масле,В табл.4 приведены результаты промышленных испытаний смазки (обраэец М 3) на 20-ти валковом стане 1700 при прокатке нержавеющей стали размером 0,8 х 1000 мм из проката 3,8 мм в сравнении с импортной смазкой Генерекс,Как видно из табл,4, применение предлагаемой смазки уменьшило количество проходов на два при снижении давления металла на валки с 785 - 700 до 700 - 620 тонн,810767 Продолжение табл. 4 Проход Полное О 87 10 О 80 3,62 735 У Числитель - показатель смазки Генерекс: знаменатель - предлагаемая смазка Г 3 Составитель Е.ПономареваРедактор Е.Месронова Техред М,Моргентал Корректор М,Ткач Заказ 4066 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Толщина,мм .1,53 130 1 351,10 1 16 О,Я 102 О,Б давление,т 760 63 С 675 650 785 520 Сумма рныймомент на валках, тм 5 32 ,10 555 5,10 5,00 3,12 72