Способ изготовления канатных блоков и устройство для его осуществления

Номер патента: 1497478

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Пузырьков, Рослик

МПК: G01M 17/00

Метки: блоков, долговечность, испытания, канатных, канатов, пробежная

...шкива 5, натягивая канат 12, Затем включают где г - средний радиус витка каната на блоке Пап + с 1 к- г 2(2) диаметр блока по днуручья, наибольший из испытуемых;диаметр каната;средний радиус витка каната на шкиве где 1)о Вш+ йкК2(3)- диаметр шкива по днуручья Аутеровки,В начале цикла верхняя ветвь каната контактирует с левой ребордойблока (см. фиг, 3), При поворотеблока на пол-оборота это же сечениеканата окажется внизу и будет контактировать с правой ребордой блока,т,е. угол девиации каната будетизменяться в пределах Фь, что н других машинах достигается специальнымиустройствами, смещающими блоквдоль его оси,При испытании блока в наклонномположении его диск и ребра.испытывают закономерные нагрузки, что тогде В ц насосную станцию,...

Номер патента: 185653

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Головашкин, Лабутин, Степанов, Широков

МПК: F16H 55/50, F16H 7/04

Метки: блока, вращающегося, канатного, ограничитель

...тем, что он снабжен противовесом,установленным па подшцтшиках на оси вращающегося блока и жестко связанным с рычагом. 1Зто предотвращает ослабление натяженияканата и выпадание его из желоба блока.На чертеже изображен предлагаемый ограничитель.Ограничитель содержит рычаг 1 с роликами 2, которые препятствуют выпаданию каната 3 из желоба 4 блока. Рычаг с роликами неподвижно укреплен на противовесе 5, Протиьовес установлен на оси б, вращающейся на стко связа ышарпкоподшипниках 7, и ,агом,Положение противовес езавнсимо от положенияТаким образом, ограни вертикальном положении, о закрывает наиболее опа ба 4 блока, препятствуя в при его ослаблении. ителе а б в ограничоси б блока,итель, находроликами 2 нсный участокыпаданию ка ясь в адеж-...

Номер патента: 734040

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Лысяков, Новожилов

МПК: B61B 12/12

Метки: дорог, каната, канатных, наземных, натяжения

...в направляющих 8 основания 9, игоризонтальные поперечины 10. С ними поочередно взаимодействуют шарнирно закрепленные на кронштейне 11 основания 9 храповики 12, поджимаемые к поперечинам 10 пружинами 13, и подпружиненная собачка 14. Собачка 14 и ее пружина 15 размещены на оси в верхней части вертикального двуплечего шарнирно установленного на кронштейне 11 рычага 16, нижний конец которого связан тягой 17 с вертикальным плечом поворотного Г-образного рычага 18. На горизонтальное плечо этого рычага воздействуют пружины 19 и плита 20, несущая рельсы 21, шарнирно закрепленная вторым концом на основании 9. По рельсам 21 перемещается транспортное средство 22.Храповики 12 служат для удержания каретки 6 от смешения к приводной станции...

Номер патента: 208533

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Клюкин, Кочетовский, Тодоров

МПК: B65G 17/42

Метки: канатного, канату, каретки, конвейера, крепления, подвесного, тяговому

...15фиг. 4 - крепление каретки к канату на стыке,Устройство для крепления ,каретки к тятовому канату подвесного канатного, конвейерасостоит из зажимов, смонтированных на каретке 1 по обе ее стороны. Каждый зажим включает в себя две планки 2, между которымипроходит канат 3. Планки стягиваются болтами 4, а часть каната, зажатая между, планками, имеет изгибы около болтов для лучшего 25сцепления в месте заделки. Планки шарнирносмонтированы на звене б, прикрепленном ктраверсе б каретки. Свободная часть канатамежду зажимами имеет слабину в виде петли. Устроиство в момент прохода каретки по радиусным кривым пространственной трассы конвейера работает следующим образом.При набегании ветви каната на поворотный блок (на чертежах не показан)...

Номер патента: 468819

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Антипов, Грачев, Семенов, Теплов

МПК: B61B 7/00

Метки: вытягивания, дорог, каната, канатных, компенсации, наземных, натяжения

...ведущий и вспомогательный блоки станции привода установлены на расстоянии друг от друга (см. фиг. 1, размер Б) не большем, чем расстояние А.Канат 3 натянут между блоками станции привода и натяжным механизмом так, что имеет две параллельных ветви 16 и 17, введенные на один уровень. Ветвью 16 он набегает на верх одноручьевого блока 9, огибает его и переходит па низ ведущего блока 7, обогнув который и заняв один из его ручьев, переходит па пцз вспомогательного многоручьевого блока 10, Далее канат, обогнув блок О и заполнив один его ручей, переходит сверху вниз на блок 7, огибает его, заполнив второй ручей, и, если при этом получен достаточный угол обхвата ведущего блока, сбегает Ветвью 17. Таким образом, осуществляется первый Вариант...