Цепной подъемник цилиндрических изделий

(61) До пол нител ь 1 е к авт, свид-ву 22) Заявлено 02.02.77 (21) 2448772/29-0 с присоединением заявки М 51) М 56 17 Гасударственный комите СССР(088.8) 30,03.79. Бюллетень Мованця описания 30.03,79 а делам изобретений и открытий(72) Авторы пзобретепця (71) Заявитель М. Е. Осипов, Г. Н. Ровинский и Б. Б, Лисица Московское специальное конструкторское бюро автоматически линий и специальных станковОГ" ЕМНИК ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ИЗДЕ 54) Изобретение относится к транспортир)- 1 ощим устройствам, в частности к подъемным транспортным средствам с цепными прцводамп, и может быть использовано для транспортцроваш 1 я и подачи цилиндриче скцх деталей в многономенклатурных персналажи аемых автоматических линиях, например для изготовления подшипниковых колец.Известны подъемники с цепным приво дом, имеющие шахты для деталей, ограниченные гибкими лептами 1, Шахты в этих подъс минках не регулируются по ширине и диаметру транспортируемых деталей.Известны также цепные подъемники ци линдрических изделии, вкло 1 ающие корпус, размещенную на корпусе бесконечнозамкнуту 1 о тяговую цепь, снабженную захватами для изделий, расположенными в шахте, образованной регулируемыми и не регул 1 р, емыми по диаметру транспортируемых изделий направляющими планками, установленными в хомутах для их фиксации после персналадки, а также лотки приема и выдачи изделий (2. 25Недостатком таких подъемников является то, что транспортировать в них без переналадки планок можно только один типоразмер деталей, причем используется для транспортировки только одна (рабочая) 30 ветвь цепи. Одновременное транспортирование деталей разных типоразмеров, т. е. различающихся по диаметру и ширине, кязаннымц годъемнцкамц невозможно. Нельзя осуществлять прием ц выдачу деталей в разных направлениях, а также поочередное транспортирование разных деталей без персналадки подъемника.Целью изобретения являстся обеспечение одновременного ц поочередного приема, транспортирования и выдачи в разных направлениях нескольких типоразмеров деталей без переналадкц подъемника.Зто достигается тем, что регулируемые и нерегулируемые планки с хомутамц размещены на укрепленных на корпусе по обе стороны от плоскости расположения цепи и параллельных сй скалках с возможностью перемещения вдоль нцх, а захваты выполнены в виде штанг.На фцг. 1 изображен предлагаемый автоматический цепной подъемник, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид справа; на фиг. 3 - то же, вид слева; на фцг. 4 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез В - В на фиг. 5.В корпусе 1 подъемника расположены приводная ц натяжная звездочки 2 ц 3, огибаемые транспортирующей цепью 4,Цепь 4 имеет плоский контур и укрепленные на ее звеньях захваты 5 для деталей, которые располагаются в шахте, имеющей ряд параллельных вертикальных каналов 6 - 9, образованных регулируемыми и нерегулируемыми по диаметру транспортируемых деталей направляющими планками 10 и 11. Регулируемые и нерегулируемые по диаметру деталей направляющие планки 10 и 11 подвижно установлены с помощью клемм 12 и 13 на свободных концах двух параллельных рядов скалок 14 и 15, установленных в отверстиях корпуса 1 и закрепленных винтами 16,Регулируемые по диаметру деталей направляющие планки 10 выполнены в виде обращенных друг к другу угольников, а нерегулируемые по диаметру деталей направляющие планки 11 установлены между регулируемыми и имеют прямоугольную форму в поперечном сечении. В связи с тем, что детали транспортируются по обеим ветвям цепи, захваты 5 имеют по две опорных поверхности, выполненных, например, в виде пластин,На скалках 14 и 15 укреплены лотки приема и выдачи 17 и 18 деталей соответственно. Привод транспортирующей цепи 4 осуществляется от электромотора 19 через редуктор 20 и цепную передачу.Подъемник работает следующим образом,Транспортируемые детали подаются через лотки приема 17 в отрегулированные по соответствующим размерам (ширине и диаметру) деталей каналы б, 7 или 8 и 9. Цепь 4 приводится в движение от электромотора 19 через редуктор 20 в то или другое направление (за счет реверса привода), поэтому детали могут перемещаться поочередно то по каналам б и 7, то по каналам 8 и 9, При перемещении в каналах шахты детали, поддерживаемые захватами 5 и планками 10 и 11, поднимаются к лоткам выдачи 18 и далее подаются к обрабатывающим станкам. Регулировка каналов б - 9 шахты осуществляется за счет перемещения направляющих планок 10 в двух взаимно перпендикулярных направлениях, а именно вдоль скалок 14 и 15 в клеммах 12. Планки 11 перемещаются только вдоль скалок 14 и 15. В связи с тем, что вдоль каждой ветви цепи в подъемнике имеются по несколько, например по два, канала 6, 7 или 8, 9 шахты, отрегулированных на соответствующие типоразмеры деталей, то можно осуществлять поочередное или одновременное транспортирование нескольких типоразмеров деталей без переналадки подъем 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 4ника. Кроме того, прием и выдача деталей может осуществляться поочередно или одновременно в разных направлениях за счет соответствующей установки на скалках 14 и 15 лотков выдачи и приема 18 и 17 (см. фиг. 1 и фиг. 4).Предлагаемый автоматический цепной подъемник позволяет одновременный и поочередный прием, транспортирование и выдачу в разных направлениях нескольких типоразмеров цилиндрических деталей без его переналадки, Тем самым возможны варианты в планировке технологического оборудования, так как выдача и прием могут быть с одной стороны или с разных сторон подъемника. Возможна встройка подъемника в две автоматические линии по обработке двух или нескольких деталей, являющихся комплектующими, например, в линиях для обработки наружных и внутренних колец шарикоподшипника. Кроме того, за счет одновременного перемещения нескольких деталей повышается производительность подъемника, а при слиянии потоков транспортируемых деталей повышается производительность линии, в которую встраивается этот подъемник. Формула изобретения Цепной подъемник цилиндрических изделий, включающий корпус, размещенную на корпусе бесконечно-замкнутую тяговую цепь, снабженную захватами для изделий, расположенными в шахте, образованной регулируемыми и нерегулируемыми по диаметру транспортируемых изделий направляющими планками, установленными в хомутах для их фиксации после переналадки, а также лотки приема и выдачи изделий, отличающийся тем, что, с целью обеспечения поочередного и одновременного приема, транспортирования и выдачи в разных направлениях нескольких типоразмеров деталей без переналадки подъемника, регулируемые и нерегулируемые планки с хомутами размещены на укрепленных на корпусе по обе стороны от плоскости расположения цепи и параллельных ей скалках с возможностью перемещения вдоль них, а захваты выполнены в виде штанг. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Транспортные системы типа РаВ. - Тес. Каталог фирмы Г. Зов, 1.апй Со, США, 1975.2. Авторское свидетельство СССР Мо 194639 кл. В 656 17/12 1968, 654508654508Л 1 У1 Ф 1 Ю иг.ГСоставитель Н. Жуков Редактор Д. Павлова Текред А. Камышникова Корректор 3. Тарасова Заказ 320/17 Изд.233 Тираж 968 Подписное НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунов