Ременный захлестыватель для моталки

Союз Советских Соцналмстицеских Республик(22) Заявлено 22,07,77(21) 2510966/2с присоединением заявки ЛЪ(23) Приоритет 1) М. Кл, В 21 С 2 всудврстввниый камнтет СССР нв данам изобретений н вткритий(72) Авторы из обретени Найденко и С(71) Заявитель Славянский филиал Всесоюзного ордена Ленина научноисследовательского и проектно-конструкторского институтаметаллургического машиностроения АТЕЛЬ ДЛЯ МОТАЛК) РЕМЕИНЫЙ ЗАХЛЕ и к мехацичерименно к уст олос в руИзобретение кой обработке ройствам для с лоны,Известен ре полосы 1рычаги располо рабана моталки относится металлов, матывания енный захлкоторогоены по о естывателькачающиеся стороны баПомимо привода поворотной рамы захлестыватель содержит привод качавшихся рычагов и привод для создания натяжения ремней, перемешаюший один из роликов в,налравляюших поворотной ими рамы, благодаря чему исключается провисание ремней захлестывателя в положении, когда он отведен от барабана моталки, Однако наличие приводов для поворота качаюпшхся рычагов и создания натшкения ремней требует исользования системы их управления, что усложняет его конструкцию и снижает надежность в работе,Наиболее близким к изобретению является ременный захлестыватель для моталки, содержаший стойку с шарнирноустановленной на ней поворотной рамой,несущей приводной двуплечнй рычаг, систему роликов, связанных бесконечнымиремнями, один из которых смонтирован5 на свободном плече рычага, привод поворотной рамы н привод для создания натяжения ремней 121 .Недостаток .указанного захлестыватепя заключается в том, что он сое 1.О жит натяжное устройство, которое требует наличия дополнительной системыуправления, что усложняет конструкциюзахлестывателя, увеличивает его вес иснижает надежность в работе,Целью изобретения является упрощение конструкции захлестывателя, снижение его веса и повышение надежностив работе.Указанная цель достигается тем, чтогозахлестыватель снабжен установленнымив поворотной раме дополнительными рычагами и шарнирно связанной с ним тягой, при этом ось одного из роликовсовмещена с осью шарнирного соедицениа тяги с дополнительным рычагом, адругой конец тяги соединен с двуплечимрычагом,Такое выполнение захлестывателяпозволяет использовать один привод длякачающихся рычагов и совместиты егос приводом натяжения ремней.На фиг. 1 изображен предлагаемыйзахлестыватель в рабочем. положении,на фиг. 2 - захлестыватель, отведенный от барабана моталки.Звхлестыватель содержит стационарную стойку 1, на которой шарнирно закреплена поворотная рама 2, связаннаяс приводом 3 ее поворота. На поворотной раме 2 расположены качающиесярычаги 4 и 5, один из которых (в данном случае рычаг 5) выполнен двуплечим и связанные между собой тягой 6,так, что вместе с последней и поворотчой рамой 2 обрмуют четырехшарцирный механизм, связщпьтй с приводом 7качающихся рычагов 4 и 5. Захлестыватель снабжен системой роликов,.изкоторых ролики 8 и 9 расположены накачающемся рычаге 4, ролик 10 - наповоротной раме 2 и ролик 11 - на сво,боднемплече двплечего рычага 5, приэтом ось ролика 9 совмещена с осью.- шарнирного соединения тяги 6 с рьгча- .гом 4, Всеролики охвачены бесконечнымиремнями 12.Работает захлестыватель следующимобразом. Исходное положение захлестывательзанимает в момещ намотки рулона и его сьема с барабана моталки.При этом приводом 7 качающихся рычагов создается" со ОтвестВуюшее, натяжефиие ремней 12. ций первоначальной .на-.мотки. нескольких витков полосы на барабш( моталки захлестыватель- переводит.ся в рабочее положение. Для этого поворотная рама 2 приводом 3 подводится к барабану моталкй. После соприкосновеиия бесконечных ремней 12 с барабаном моталки дальнейшее движениеповоротной рамй 2 до ее рабочего положения вызйвает поворот качавшихсярычагов 4 и 5. Усилие, создаваемое при этом привсдом 7 качающихся рычагов 4 и 5, преодолевается приводом 3 поворотной рамы 2.Усилие прижатия бесконечных ремней12 к барабану моталки обеспечиваетсяприводом 7. Включается привод моталки (на фигурах не показан), и полосанаправляется к барабану, где происходитее захват и формирование несколькихвитков, после чего приводом 3 поворотной рамы захлестыватель переводитсяв исходное положение. При этом качающиеся рычаги 4 и 5 приводом 7 раздвигаются и свободно проходят вдоль барабана моталки.Предлагаемая конструкция ременногозахлестывателя позволяет свести к минимуму количество приводов, необходимыхдля управленя качающихся рычагов,улучшить обслуживание и повысить темсамым его надежность в работе,Формула изобретенииРеменный захлестыватель для моталки, содержащий стойку, шарнирно установленную на стойке поворотную раму,ЗОнесущую приводной двунлечий рычаг,систему связанйых между собой бесконечными ремнями. роликов, один из которых смочтирован на свободном плечерычага, и привод поворотной рамы,о т л и ч в ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности в работе,он снабжен установленным в поворотнойраме .дополнительным рычагом и шарнирно связанной с ним тягой, при этомось одного из роликов совмещена сосью шарнирного соединениятяги с дополнительным рычагом, а другой конецтяги соединен с двуплечим рычагом.45Составитель В. МуконинРедактор Н. Вирко ТехредМ, Борисова Корр нного комит етений и от 5, Раушск илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная 1/6 Тираж 10