Машина для испытания масел

Союз СоветскихСоциалистицескихРеспублик Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 1631804(22) Заявлено 25.05.77 (21) 2496703/25-26 с присоединением заявкиг (51) М. Кл.601 тч 11/14 б 01 М 33/28 Государственный комитет Совета Мнннстров СсСо оо делам изооретеннй и открытнй.2 (088. 8) ния описания 10,11,7 П, И, Ящерицын, В, С. Шевченко, Э. А. Щербаков, В. А. Пилипчик, М. П, Маругян и Н, И, Бровченко 72) Авторы из обретен и Центральное конструкторское бюро с опытным производствоАН Белорусской ССР и Институт проблем надежностии долговечности машин АН Белорусской ССР 71) Заявит(54) МАШИНА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МАСЕЛ ания ма-.на тру являетсямасло 15 решения шпинделя ом 6 промежуточн и является водиэлемента 7, Соосокращение вре ти испытаний ени и повышение точ И з обре те ние относи тся к и спы та гельным машинам и приборам и предназначено для использования в лабораториях ина машиностроительных ааводах.Известны машины для испытсел, в которых масло. подаетсящиеся контакты 111.Недос гатком указанных машинто, что на них нельая испытыватьпод высоким давлением,Известна также конструкция установкидля испытания смазочных масел и присадок, содержащая подъемный стол, нагружавшее устройство, вариаторный привод,шпиндель и элементы трения, которыеобращены горцами друг к другу, причемодин из них закреплен в нагружающемусгройстве, а другой - в шпинделе 21,Недостаток иавестной установки заклкчаегся в том, что процесс испытаниямасел довольно длительный, посколькуиспытываемое масло проходит через контакты двух трущихся элементов.Цель изобретения - с Поставленная цель достигается тем, что машина для испытания масел снабжена промежуточным элементом, установленным между элементами трения, и водилом, соединякяцим промежуточный элемент с подвижным шпинделем, причем промежуточный элемент установлен с возможностью планетарного движения по отношению к элементу трения, закрепленному в нагружающем механизме, при этом элементы тре ни я вы полне ны с кольцевыми проточками, а промежуточный элемент - с расположенными ассиметрично сегментными прорезями.На фиг. 1 показана предлагаемая машина; на фиг. 2 - схема расположения элементов трения; на фиг. 3 - разрез А-А фиг, 2.Машина содержит электродвигатель 1, коробку 2 скоростей, ременную передачу 3, подвижный шпиндель 4 с элементом 5 трения, содержащим палец, который установлен эксцентрично относительно осино оси вращения вала Ы с зазором установлена маслопроводная трубка 9, которая одновременно является осью вращения неподвижного элемента 10 трения, закрепленного с эксцентриситегом при по мощи штифтов 11 на валу 8 нагружаю- щего механизма, Крайние элементы 5 и 10 трения имеют кольцевые проточки для накопления испытываемого масла и уменьшения площади контакта элементов. Промежуточный элемент 7 выполнен с четырьмя сегментными прорезями, оси симметрии которых расположены под утлом, Это обеспечивает постоянство удельного давления в контакте элементов трения при их перекосах, Элементы 5 и 10 и промежуточный элемент 7 закрыты подвижной крышкой 12, Испытываемое мас-. ло поступает по каналам из емкости 13 высокого давления. Рычаг 14 установлен на конце вала 8 нагружавшего устройства и служит для замера момента трения. Вал 8 подвижно установлен в нагружаю-.щем цилиндре 15 и связан с ним силовой цепью через шарик 16, Для исключения поворота нагружавшего цилиндра 15 в верхней части имеется штифт 17.Тарельчатые пружины 18, крышка 19 и винт 20 служат для нагружения элементов трения, Весь нагружаюший механизм30 подвижно установлен в корпусе 21. Для повторной подачи отработанного масла1емкость 13 высокого давления имеет штуцер 22. Схема повторной подачи масла на чертеже не показана.Машина работает следующим образом.При раздвинутых подвижном шпинделе 4 и вале 8 нагружаюшего механизма устанавливают элемент 5 трения с води. лом 6 и неподвижный элемент 10 трения40 при помощи штифтов 11, затем устанавливают промежуточный элемент 7, Путем сдвига нагруженного цилиндра 1 5 с валом 8 и элементом 10 трения нагружают элемент 5 трения и промежуточный45 элемент 7 до необходимого давления,и закрывают подвижной крышкой 12. Из емкости 13 по каналам через маслопроводную трубку 9 подают масло в кольцевую50 выточку элемента 5 грения, Далее через зазор с промежуточного элемента 7 масло поступает в кольцевую выточку элемента 10 трения, После этого устанавливают необходимое число оборотов в ко 55 робке 2 скоростей и включают электродвигатель 1. Вращение от элемента 5 трения через водило 6 будет передаватьея на промежуточный элемент 7, Поскольку последний посажен на маслоподводящей трубке 9 с зазором, а оси подвижного шпинделя 4 и вала 8 смещены относительно друг друга, то промежуточный элемент 7 будет совершать планетарное движение по отношению к элементам 5 и 10 трения. Такое движение ему задано для предотвращения облитерации масла, После выхода из контакта с элементами трения масло поступает в штуцер 22 и далее в емкость 13. Когда машина наработает число циклов, достаточное для изменения свойств масла, снимают гидравлическое и механическое давления и включают привод, а масло подают для Физико-химического анализа.формула и еобре гения1, Машина для испытания масел, включающая корпус, измерительное устройство,механизмы нагружения и подачи масла,привод вращения и элементы трения, закрепленные навстречу друг другу в нагружаюшем механизме и в подвижномшпинделе, соединенном с приводом, о тли чаюшаяся тем, что, с цельюсокращения времени и повышения точности испытаний, она снабжена промежуточным элементом, установленным междуэлементами трения, и водилом, соединяющим промежуточный элемент с подвижнымшпинделем, причем промежуточный элемент установлен с возможностью планегарного движения по отношению к элементу трения, закрепленному в нагружаюшем механизме,2. Машина по и, 1, о т л и ч а ю -ш а я с я тем, что элементы трениявыполнены с кольцевыми проточками, апромежуточный элемент с расположеннымиасимметрично сегментными прорезями.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Хаттон Р, Е. Жидкости г дравлических систем. М., "Химия", 1965,с. 70-80.2, Авторское свиде тельство СССРМ 328374, кл. 601 И 11/14, 1972.631804 С ос т ави гель О. Че рц ухаГехред Н, Андрейчук Корректор В, Сердю р ор Л асова аказ 6332 ИИИТираиго илиал ППП "Пагенг", г, Ужгород, ул. Проектная Г Государстве ш по долам изобре3035, М осква, Жк 1070 Подписное омитега Совега Министров ений и открыгий 5, Раушская набд. 4/5