Способ монтажа козлового крана

Союз Советских Социалистических Республик(51 6 С 19/О присоединением заявки Государственный комите Совета Министров СССР 53) УДК 621.874(088.8) юллетеньанпя 16.11,77 по делам изобретени и открытий 2) Авторы изобретения Вишневская, В, М. ЛГ. П, Пятигорскийециальное бюро поктно-конструкторскихром ышленности ир(71) Заявител оведениюабот 54) СПОСОБ МОНТАЖ ЗЛОВОГО КРА вляется следу. 1) Дополнительное к авт(45) Дата опубликования оп А. Г, Бершадскии, Л. И В. С. Платонов Всесоюзное государственное пуско-наладочных и про в цементнойИзооретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к способам монтажа козлового крана при ремонте вращающихся барабанных печей для обжига клинкера. 5Известен способ монтажа, например, козловых и портальных кранов путем установки стоек и подъема с помощью грузоподъемных средств их ферм, предварительно уложенных на земле между стоиками 111, 10Известен также способ монтажа и демонтажа козловых монтажных кранов (КМК), выполняемых укрупненными узлами, При этом в качестве вспомогательных механизмов применяются строительные гусеничные краны или 15 монтажные мачты. Стойки устанавливают на рельсовые пути, расчаливают их стропами, у их основания укладывают мост крана, а затем поднимают его с помощью грузоподъемных средств и опускают с разворотом на 20 стойки 12.Известные способы не могут быть применены в обжиговых цехах, так как действующее оборудование препятствует вертикальному подъему моста крана, не позволяет разме щать монтажные мачты.Наиболее близким к предлагаемому является способ монтажа козлового крана путем перемещения крана на параллельные пути, демонтажа одной из стоек с опорной тележкой 30 2и поворота другой стойки с мостом крана на180 с последующим скреплением моста кранас демонтированной стоикой 3,цель изобретения - сокращение времении трудозатрат на монтаж крана,дто достигается тем, что по предлагаемомуспособу между печами укладывают кольцевоирельсовыи дуть, на которыи устанавливаютопорные тележки демонтируемои стоики, накоторых закрепляют инвентарную поворотнуюопору под мост крана между печью и другоистоикой крана, при этом опорные тележкиуказанных стоек разворачивают на кольцевом рельсовом пути,На фиг. 1 изображен козловой кран до начала операции; на фиг, 2 - козловой кранпосле его монтажа; на фиг. 3 - кольцевойрельсовый путь и установленный на нем козловои кран, вид в плане.11 ерестановка крана осущестющим образом.Со стороны подвижки под мост крана 1между печью 2 и стоикой 3 на предварительноуложенный кольцевой рельсовый путь 4 устанавливают инвентарную поворотную опору 5,грузовую тележку Ь закрепляют на мосту крана 1 между стойкой 3 и инвентарнои поворотной опорои 5, с помощью домкратов освобождают опорные тележки 7 стойки 3 и разворачивают их под заданным углом к оси печи,стойку 8 демонтируют и переставляют на новое место, при этом ее опорные тележки 9, оборудованные приводом, могут быть использованы для установки под инвентарную поворотную опору 5, которая скрепляется тягами 10 со стойкой 3, после чего мост крана 1 со стойкой 3 разворачивают вокруг оси О - О, на 180, перед этим может быть выполнена подвижка козлового крана в сторону перемещения с использованием опорных тележек 7 и 9.Г 1 осле поворота опорные тележки 9 устанавливают на рельсовый путь под стойку 8, которую известным образом скрепляют с мосом крана, демонтируют инвентарную поворотную опору 5 и приводят кран в рабочее положение,Минимальный диаметр кольцевого рельсового пути выбирают в соответствии с отношениемр = )/ Аф В + С + К .11 редлагаемый способ монтажа козлового крана значительно сократит время и затраты труда, не требует остановки вращающейся печи, улучшает условия безопасности при проведении работ.Формула изобретенияСпособ монтажа козлового крана при ремонте вращающихся барабанных печей для обжига клинкера путем перемещения крана на параллельные пути, демонтажа одной из стоек с опорной тележкой и поворота другой стойки с мостом крана на 180 с последующим скреп лением моста крана с демонтированной стойкой, о тл и ч а ющи й ся тем, что, с целью сокращения времени и трудозатрат на монтаж крана, между печами укладывают кольцевой рельсовый путь, на который устанавливают 10 опорные тележки демонтируемой стойки, накоторых закрепляют инвентарную поворотную опору под мост крана между печью и другой стойкой крана, при этом опорные тележки указанных стоек разворачивают на кольцевом 15 рельсовом пути.Источники информациипринятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР М 49107,20 кл. В 66 С 19/00, 27.05.35.2. Справочное пособие по строительным машинам. Вып. 6. Машины для монтажныхработ и вертикального транспорта, МСтройиздат, 1972, с. 364, 366, 368,25 3. Чумадин И. Т. Индустриальные методымонтажа технологического оборудования цементных заводов. М., Государственное издательство литературы по строительству, архитектуре и строительным материалам, 1961,ЗО с. 86 - 89.582183 Составитель М, Москалец Корректоры; Н. Аук и 3, Тарасова Техред И. Карандашова Редактор Е. Караулова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2576/7 Изд, Мо 921 Тираж 1080 Подписное 1-1 О Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5