Застежка-молния

Номер патента: 646882

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Артур

МПК: B29D 5/00

Метки: застежки-молнии, звеньев, изготовлении, кромку, ленты, несущей, прутковом, соединительных, станке, ткацком, уработки, цепи

...и плоскости несущей ленты 2, работая в одном такте, причем игла 8 вволит взев уточную нить 6 поверх гребенки О,а игла 9 вводит уточную нить 7 снизу этойгребенки, т.е. ,точные нити 6 ирасполагаются по обе стороны несущей ленты.Петли укладываемых в зев угочных нитей с противоположной стороны удержива.ются кромочной нитью 11. При переплетении нитей во взаимосвязи с соединительными звеньями 3 (фиг, 3 с нижнего краи)основная нить 4 располагается поверх звень.евойзцепи 3 в форме петли 12 и втягивается,р несущую ленту 2 в зазоре 13 между соединительными звеньями верхней уточнойнитью 6, Затем эта же основная нить 4при перекрещивании звеньевой цепи втягивается в несущую ленту в зазор 14 в видепетли 15. Затем нить 4 вновь выходит наверхнюю...

Номер патента: 1450513

Опубликовано: 09.06.1995

Авторы: Иваненко, Козина, Омельченко, Шамардин

МПК: F16L 13/02

Метки: вентиляционное

1. Вентиляционное устройство, содержащее эластичный воздуховод, элементы крепления и подвески, отличающееся тем, что, с целью упрощения монтажных, демонтажных и очистных работ, оно выполнено разъемным по продольному стыку, совмещенному с элементами крепления и подвески.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено отдельными звеньями шнура, имеющими соединительные петли на конце, а продольный разъемный стык выполнен шнурованным посредством упомянутых звеньев шнура.3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено соединительным элементом "молния", установленным на продольном разъемном стыке.4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что разъемный продольный стык выполнен в виде П-образного элемента и двух...

Номер патента: 36206

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Новохацкий

МПК: B63H 25/08

Метки: диаметральной, контрольной, относительно, пера, передача, перемещения, плоскости, показывающей, положение, руля, стрелки, судна

...и поворачивают пОследнюю вместе со стрел-кой.На чертеже фиг. 1 изображяет верти.кальный разрез рулевой колонкис:;передачей для перемещения контрольной стрелки, показывающей положениепера руля относительно диаметральной, плоскости судна; фиг. 2 - вид гайки сбоку; фигЗ - вид втулки сбоку.Контрольная стрелка 5, показывающая положение пера руля относительно диаметральной плОскости судна, закре, плена на втулке 3, свободно надетой на винт 1 рулевой головки и снабженйой косыми прорезами (фиг, 3). По проре,зам втулки 3 скользят пальцы гайки 2, одновременно направляемые по прямым пазам втулки 4, поддерживающей втулку 3 и неподвижно закрепленной к крышке рулевой колонки, При -вращении винта 1 посредством зубчатой передачи от штурвала гайка 2...

Номер патента: 1767334

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Кирнарская, Ранов

МПК: G01C 15/06

Метки: объекта, оси, относительно, плоскости, положения, рейка, референтной

...в виде жесткой полосы, соединенной с корпусом через введенную пружину сжатия и установленной с возможностью взаимодействия с криволинейной пластиной через введенный фигурный рычаг с направляющим элементом,жестко скрепленным с корпусом, причем расстояние г от оси поворота до криволинейной пластины опредепено соотношением где й - расстояние от оси поворота до точки соединения криволинейной пластины со штангой;а - угол между осью корпуса и осью штанги;- расстояние от оси поворота до пяты с учетом расстояния от оси обьекта до его поверхности,Таким образом заявленное техническое решение соответствует критериям новизны. Анализ известных технических решений аналогов) в исследуемой области позволяет сделать вывод об отсутствии в них...

Номер патента: 708623

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Белянин, Кобринский, Корендясев, Розин, Саламандра, Соколовский, Столин, Тывес, Фролов

МПК: B25J 1/00

Метки: механическая, рука

...с основанием, а аналогичные выходыдифференциалов 46 и 47 кийематически связаны с соседними дифференциалами. На вторыхвыходах дифференциалов 45 - 47 установленыпрограммно управляемые муфты 48 - 50 (перваягруппа муфт), а индивидуальные приводы 16 -18 связаны с приводной кинематнческой цепьючерез программно управляемые муфты 51 - 53(вторая группа муфт).При большом весе звеньев руки целесообраэ.на установка уравновешивающего механизма,позволяющего уменьшить мощность управляемых двигателей. Этот механизм выполнен наснпусных механизмах 54 - 56, оснащенных упругими элементами 57 - 59 и связанных с выходами дифференциалов 45 - 47.Механическая рука работает следующим образом,При вращении приводов 15-21 по сигналамот программного устройства...