Стенд для испытания гидромашин

Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 24,12,75 (21) 2303704/О 5 1/4 рисоединением заявкиГасударственный комитет Совета Министров СССР по делам изооретеннй и открытий(71) Заявитель ШИН 4) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГИДРОС ТРАНСМИССИЕЙ лдежности стенда.ображен предлагаемыйна фиг. 2 - кинемаивода клапанов; на фи плуатационнои н На фиг. 1 из стенд, общии вид ческая схема пр вид А фиг. 2.Приводной дв сию 2 соединен ромашины 3, ра. 3 игатель 1 через трансм с валами испытуемой г ботающей в режиме нас 4, работающей в режим и гидромашиныгидромотора. Гигистралями 5 и дромашины объединены ма 6 в замкнутый гидравли Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в устройствах для испытания насосов и гидромоторов по схемам с рекуперацией мощности.Известны стенды для испытания гидро машин, в которых гидромашины объединены в замкнутый гидравлический контур Ц.Применяемая в известных стендах система распределения жидкости при реверсе не обеспечивает надежного и автоматичес кого срабатывания.Известен также стенд для испытания гидромашин с трансмиссией, соединяющей валы испытуемых гидромашин между собой и с приводным двигателем, имеющим кон- и цевые выключатели, и обеспечивающей разную скорость их вращения, элементы которого объединены в замкнутый гидравлический контур 2.Его недостатком является сложность 20 управления регулирующими элементами и отсутствие защиты гидросистем от перегрузок при неправильном включении,Предлагаемый стенд от известных отличается тем, что он снабжен гидроцилинд Г. Таубеншлак, В. В, Граковский Г. П, Кошеленко ром со штоком в виде рейки а в гидравлический контур введены два клапана, токатели привода которых кинематически связаны с рейкой гидроцилиндра, причем набоковых поверхностях рейки выполненыпродольные ступенчатые лыски, взаимодействующие с концевыми выключателями при водного двигателя, а кинематическая связьтолкателей привода клапанов с рейкой гидроцилиндра выполнена в виде входящего в зацепление с рейкои зубчатого колесавалу которого закреплены воздействуна толкатели эксцентрики.Этим обеспечивается повышение эческий контур, соединенный с баком черезобратные клапаны 7, 8 и нагрузочный клапан 9.Для компенсации дренажных утечек гидромашин, а также тогэ количества жидкости, которое прохэдит через нагрузочныйклапан 9, имеется система подпитки 10,пэдпитэчный насос 11 кэтэрэй, через обратный клапан 12, устройство 13 очисткии охлаждения жидкэсти и эбратные клапа- рны 14 и 15 подсоединен к патрубкам гидромашины 3, работающей в режиме насоса,Для обеспечения прохождения жидкости отэдной испытуемой гидромашины к,цругойчерез устройство очистки и охлаждения жидкости в замкнутом гидравлическом контуреустановлены обратные клапаны 16 и 17.В контур между гидрэмашиной, работающейв режиме гидромотэра, и устройством дляочистки и охлаждения жидкости включены Оклапаны 18 и 19, толкателями 20 и 21кинематически связанные со шток-рейкой22 цилиндра 23, соединенного через двухпозиционный распределитель 24 с насосомуправления 25 и баком, Двухпозиционный р 5распределитель сблокирован с приводнымдвигателем,Кинематическая связь толкателей клапанов 18, 19 со шток-рейкой гидроцилиндра выполнена в виде входящего в зацепление со шток-рейкой зубчатого колеса 26, на валу 27 которого закреплены эксцентрики 28 с осями симметрии, расположенными под углом друг к другу. Боковые поверхности шток- рейки 22 имеют продольные ступенчатые лыски, срезанные с противоположных сторон относительно оси шток-рейки. С этими поверхностями контактируют концевые выключатели 29, дающие команду. включения и выключения приводного двигателя, Величина ступени лыски соответствует ходу штифта концевого выключателя,Испытания гидромашин 3 и 4 на стенде 45 производится при вращении их валов по часовой и против часовой стрелки.Для обеспечения вращения гидромашин пэ часовой стрелке двигатель 1 устанавливается на заданное направление вращения, 50 при этом сблокированный с ним двухпэзиционный распределитель 24 начинает подачу жидкости в соответствующую полость гидроцилиндра 23. Шток-рейка 22 повернет вал 27 зубчатого колеса 26 и толкате- М ли 20 и 21, взаимодействующие с эксцентриками 27, соответственно закроют клапан 18 и откроют кпапан 19, В момент полно - гэ открытия клапана 19 сработает один из концевых вьпслючателей 29 от взаимо действия со ступенчатой лыской, выполненной на шток-рейке 22, и обеспечит замыкание цепи для запуска приводного двигателя 1.При вращении по часовой стрелке гидромашина 3, работающая в режиме насоса,создает напор в магистрали 5, а через магистраль 6 осуществляется всасывание.Поток жидкости, открывая обратный клапан 16 и закрывая клапан 14, поступаетв полость гидромашины 4, Так как трансмиссия 2 вращает вал гидромашины 3 сбольшей скоростью, чем вал гидромашины4, то в магистрале 5 создается избытокрабочей жидкости, который уходит из контура через обратный клапан 7, нагрузэчный клапан 9 в бак, Та часть жидкости,которая выходит из второй полости гидромашины 4, закрывает обратный клапан 17и через устройство 13 очистки и охлаждения жидкости и обратный клапан 15 поступает во всасывающую полость гидромашины 3, Недостаток жидкости в магистрали6 восполняется подпиточным насосом 11через обратный клапан 12, Отработаннаяжидкость из гидромашины 4 через открытый клапан 19 поступает в устройствоочистки и охлаждения жидкости 13.Клапан 18, находящийся в закрытом положении, не пропускает жидкость из магистрали 5, находящейся под давлением,в устройство очистки и охлаждения жидкости 13,Для вращения гидромашин 3 и 4 против часовой стрелки производится изменение вращения приводного двигателя. При этом переключится сблокированный с ним двух- позиционный распределитель 24, шток-рейка 22, кинематически связанная с толкателями 20 и 21, автоматически откроет клапан 18 и закроет клапан 19. В момент открытия клапана 18 сработает концевой выключатель 29 и обеспечит замыканиецепи для пуска приводного двигателя против часовой стрелки, Поток жидкости от гидро- машины 3 через обратный клапан 17, гидромашину 4 и открытый клапан 18 поступит в устройство очистки и охлаждения рабочей жидкости 13, а затем через клапан 14 - во всасывающую полость гидрэмашины 3. Избыток жидкости из магистрали 6 через обратный клапан 7 пройдет в нагрузочный клапан 9 и бак,При изменении затяжки нагрузочногэ клапана 9, создается различное д:,вление в магистралях 5 и 6, что ведет к изменению КПД гидромашин 3 и 4, а это, в свою очередь, влияет на количество жидкости, проходя.цей через расходомер, пэпоказаниям которого определяется численное значение КПД,Наличие автоматической системы управления потоком жидкости в схеме стенда повышает его производительность, а рксплуатйционная надежность стенда достигается благодаря наличию блокированной связи приводного двигателя с двухпозиционным распределителем и возможности включения приводного двигателя только после полного от- р крытия соответствующего клапана. формула из обретения3Стенд для испытания гидромашин с трансмиссией, соединяющей валы испытуемых гидромашин между собой и с приводным двигателем, имеющим концевые выключатели, и обеспечивающей разную скорость их вра) щения, элементы которого объединены в замкнутый гидравлический контур, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повыше 6ния эксплуатационной надежности, он снабжен гидроцилиндром со штоком в виде рейки, а в гидравлический контур введены дваклапана, толкатели привода которых кинематически связаны с рейкой гидроцилиндра,причем на боковых поверхностях рейки выполнены продольные ступенчатые лыски,взаимодействующие с концевыми выключателями приводного двигателя.2. Стенд по и. 1, отличающийс я тем, что кинематическая связь толкателей привода клапанов с рейкой гидроцилиндра выполнена в виде входящего в зацепление с рейкой зубчатого колеса, на валу которого закреплены воздействующиена толкатели эксцентрики,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство309183,Р 16 Н 3902 ф 1969 г.2. Пономаренко Ю. Ф, Испытания гидропередач . М., Машиностроение, 1969,сто. 159, рис. 86.557202Вид АСоставитель В. МорозовРедактор В. Смирягина Техред И. Асталош Корректор А. Грипенко Заказ 986/36 Тираж 867 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП фПатент", г. Ужгород,ул. Проектная, 4