Упругая центробежная муфта

О ПИС."АН-И Е(1 ц 526732 Союз Советских Социалистических Республикявлено 03.10,73 (21) 19638427 ением заявкис присо сударственный номитесвета Министров СССР 23) Приорит публикован 8,76. Бюллетень32 53) УДК 621.825(71) Заявитель ПРУГАЯ ЦЕНТРОБЕ МУ могут быть выполнены в вииндрических роликов, шайб В муфте груде шариков,15 ит.п,Муфта с цельюгрузов при ее хрпицах полумуфткой, свободно охО крывающей зазор цил выпадения рстия в стужена втулщы и переенними тор,предотвращения анении через отв может быть сна ватывающей ступ между их внутрбыть исческая.рузов из набжена новыми, фт, охва- агрузочщью штуИзобретение относится к области машиностроения.По авт. св.389320 известна упругая центробежная муфта, содержащая чашеобразные полумуфты, связанные между собой эластичной лентой, свободно облегающей внутренние поверхности полумуфт, и грузы, расположенные в каждой полумуфте с внутренней стороны эластичной ленты.В такой муфте регулирование ее нагрузочной способности осуществляется путем извлечения грузов из полостей полумуфт. При этом муфта для извлечения грузов должна быть демонтирована, снята с валов, на которых она установлена, и разобрана. Необходимость снимать и разбирать муфту при регулировании нагрузочной способности вынуждает на значительные затраты труда и времени, усложняет ее эксплуатацию,Цель изобретения - обеспечение регулирования нагрузочной способности муфты без ее демонтажа, Это достигается тем, что по меньшей мере одна из полумуфт снабжена, по крайней мере, одним сквозным закрываемым загрузочным отверстием, расположенным на ее наружной поверхности, а грузы выполнены с возможностью их извлечения через загрузочное отверстие.В таком выполнении муфта обеспечивает возможность при регулировании нагрузочной способности извлекать грузы из полумуфт через загрузочные отверстия без снятия муфты с валов и без ее разборки, что позволяет снизить затраты труда и времени на регулирова ние нагрузочной способности, упростить эксплуатацию муфты.Загрузочные отверстия могут быть расположены на торцовой стороне полумуфт.Грузы могут иметь габаритные размеры, не 1 о превышающие размеры проходного сечениязагрузочных отверстий. В муфте в качестве грузов может пользована дробь, например металли Муфта с целью устранения утечки 25 полостей полумуфт может быть с эластичными чехлами, например рез размещенными в каждой из полуму тывающими грузы и соединенные с ными отверстиями, например, с помо 30 церов.1 О 15 20 25 3Чехлы могут иметь форму полых тороидов.Муфта с целью повышения надежности соединения чехлов со штуцерами может быть снабжена шайбами, имеющими отверстия под штуцеры и размещенными внутри чехлов.Ь муфте с целью возможности извлечения шайбы из чехла, например для замены, шайоа может иметь радиальную прорезь.В муфте при наличии чехлов с целью упрощения конструкции, снижения шума работы и удешевления муфты в качестве грузов может оыть использована жидкость, например вода.На фиг. 1 схематически изображена описываемая муфта с совмещением с половиной продольного разреза; на фиг. 2 - разрез по ь - Л на фиг. 1; па фиг. 3 - конструктивный вариант описываемои муфты; на фиг, 4 - разрез по В - В на фиг. 3.Муфта включает в себя (см, фиг. 1 и 2) ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты, эластичную ленту 3, облегающую внутренние поверхности полумуфт, и грузы 4, размещенные в полумуртах под эластичнои лентой. 11 олумуфты снабжены сквозными загрузочными отверстиями 5, размещенными, например, на наружных торцовых сторонах и закрытыми резьоовыми пробками 6. Грузы выполнены с возможностью их извлечения через загрузочные отверстия. Например, грузы могут быть выполнены вписывающимися в габариты проходного сечения загрузочных отверстий 5 и могут иметь форму шариков. Для предотвращения выпадения грузов при хранении муфты через отверстия 7 в ступицах 8 полумуфт муфта снабжена втулкой 9, свободно охватывающей ступицы и перекрывающей зазор 10 между ступицами полумуфт.В муфте по конструктивному варианту (см. фиг. 3 и 4) в качестве грузов использована дробь, например металлическая. Муфта снабжена эластичными чехлами 11, например резиновыми, размещенными в каждой из полу- муфт, охватывающими дробь и сообщающимися внутренними полостями с загрузочными отверстиями посредством штуцеров 12, Чехлам придана форма полых тороидов.Штуцеры опорной поверхностшо 13 прилегают к шайбе 14 и через нее поджимают чехол к полумуфте. Гайка 15 удерживает штуцер в загрузочном отверстии полумуфты. Крышки 16 предотвращают утечку дроби через штуцеры, Шайба снабжена сквозной радиальной прорезью.В муфте при наличии чехлов, охватывающих грузы, в качестве последних может быть использована жидкость, например вода, Чехлы, помимо тороидальной формы, могут иметь форму цилиндров и т. п. Сообщение полости чехлов с загрузочными отверстиями может быть, осуществлено, кроме указанного, посредством трубки, выполненной за одно целое с каждым чехлом, Шайба 14 может быть изготовлена сплошной, т. е. без прорези 17, в этом случае шайба должна быть введена в полость чехла при изготовлении последнего,30 35 4 45 50 60 65 например, перед склеиванием чехла из двух полутороидов,Полумуфта 1 получает вращение от ведущего вала, например, вала электродвигателя (на фиг. не показан), которое передается ленте 3 благодаря трению на поверхностях контактов ленты с полумуфтой. Г 1 ри вращении ленты 3 возникает центробежная сила, которая прижимает ее к внутренним поверхностям полумуфт 1 и 2. Это обеспечивает передачу крутящего момента с полумуфты 1 на полу- муфту 2. Вместе с полумуфтами приходят во вращение грузы 4. Центробежные силы, действующие на грузы 4, прижимают их к ленте 3, увеличивая нагрузочную способность. Для изменения нагрузочной способности муфты, необходимо вывернуть пробку 6 из загрузочного отверстия 5 полумуфты (см, фиг. 1 и 2) и повернуть муфту вокруг оси вращения до положения, при котором грузы 4 под действием силы тяжести через отверстне 5 выйдут из полости муфты наружу.В муфте по конструктивному варианту (фиг. 3 и 4) для этой же цели необходимо снять крышку 16 на штуцере 12 в полумуфте 1 или 2 и через штуцер извлечь грузы (дробь или воду) из чехла 11. Формул а изобретения1. Упругая центробежная муфта по авт, св.389320, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения регулирования нагрузочной способности муфты без ее демонтажа, по меньшей мере одна из полумуфт снабжена, по крайней мере, одним сквозным закрываемым загрузочным отверстием, расположенным на ее наружной поверхности, а грузы выполнены с возможностью их извлечения через загрузочное отверстие,2. Муфта по п, 1, отличающаяся тем, что загрузочные отверстия расположены на торцовой стороне полумуфт.3. Муфта по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что грузы имеют габаритные размеры, не превышающие размеры проходного сечения загрузочных отверстий.4. Муфта по пп. 1 - 3, отличающаяся тем, что грузы имеют шарообразную форму.5. Муфта по пп. 1 - 4, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения выпадения грузов при ее хранении, она снабжена втулкой, свободно установленной на ступицах полумуфт и перекрывающей зазор между их внутренними торцами.6. Муфта по пп. 1 - 5, отличающаяся тем, что в качестве грузов использована дробь, например, металлическая.7. Муфта по пп. 1 - 4 и 6, отличающаяся тем, что, с целью устранения утечками грузов из полостей полумуфт, она снабжена эластичными, например резиновыми, чехлами, охватывающими грузы, размещенными в каждой из полумуфт и соединенными с загрузочными отверстиями, например, с помощью штуцеров,526732 УО 8. Муфта по п. 7, отличающаяся тем, что чехлы имеют форму полых тороидов.9. Муфта по пп. 7 и 8, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности крепления чехлов со штуцерами, она снабжена шайбами, имеющими отверстия под штуцеры и размещенными внутри чехлов. 10. Муфта по п. 9, отличающаяся тем,что шайба имеет радиальную прорезь.11. Муфта по пп. 7 и 8, отличающаясятем, что, с целью упрощения конструкции, б снижения шума работы и удешевления муфты, в качестве грузов использована жидкость, например вода.526732 Составитель И. Антиповаедактор О. Юркова Техред В. Рыбакова Корректор Т, Гревцова ПодписноР Типография, пр. Сапунов аказ 2181/4 Изд. ЦНИИПИ Государ митет потений 113035, М , Ра