Винтовой пресс
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ИУЬО 9 Союз Советских Социалистических Республпк,51, М. 1 л.э В 308 1,18 2) Заявлено 05,09,74 (21) 2059122/27 с присоединением заявкидврствеивыи комитет 3) Поиорптет Совета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий БюллетеньОпубликовано 15(088.8) ата опубликования описания 12.(72) антоны изооэегення (71) Заявитель Н, Половиц Н. Н, Половина., В. Д. Обдул и Ю Днепропетровский ордена Трудового государственныи университет им, 300-летия Р( цъйрасного Зн оссоединен мения Украины 54) ВИНТОВОЙ ПРЕС Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции винтовых прессов.Известен винтовой пресс, содержащий расположенный в направляющих станины приводной ползун, гайку, смонтированную в ползуне, взаимодействующую с винтом, установленным в подшипниках шпинделя.Для улучшения энергетических характеристик и повышения к,п.д. в предлагаемом винтовом прессе ползун снабжен подшипниками, в которых установлена гайка с возможностью вращения, причем в гайке выполнены тангенциальные пазы, симметрично расположенные по ее наружному контуру, ы также толкателями и связанными с ними двуплечими рычагами и тягами с фиксаторами, при этом для направления толкателей в ползуне выполнены сквозные расположенные симметрично относительно оси ползуна отверстия, а для размещения двуплечих рычагов и тяг в ползуне выполнены прямоугольные продольные вырезы.На фиг. 1 дан предлагаемый пресс, общий вид; ца фиг. 2 - привод фиксаторов; на фиг. 3 - расположение фиксаторов в ползуне.Винтовой пресс содержит станину 1, траверсу 2, в которой на подшипниках установлен маховик 3, неподвижно закрепленный ны шпинделе 4, Шпиндель 4 через гайку 5 и фиксаторы б приводит в движение ползун 7 (фиг. 1). Гайка 5 опирается на радиально- упорный подшипник 8 (фиг. 1), а верхний ее конец расположен в самоустанавливающемся, плавающем подшипнике скольжения 9, Подшипник 9 закрыт от попадания пыли крышкой 10. Фиксаторы 6 приводятся в движение5 через тяги 11 и двуплечие рычаги 12 толкытелями 13, возврат которых в исходное положение осуществляется пружинами 14, Энергия, накопленная ползуном при ходе вверх, аккумулируется накопителями 15 энергии обрато ного хода, Возврат ползупа осуществляетсяштангами 16 привода обратного хода.Гайка 5 имеет цы наружной поверхноститангенциальные вырезы для фиксаторов, расположенные симметрично по царужпому кон туру гдикиПолзунимеет расположенные симметрично сквозные отверстия, в которых установлены толкатели, и расположенныс цы внутренней поверхности тангенциальные пазы для0 фиксаторов.Предлагаемый винтовой пресс работает следующим образом.После совершения рабочего хода ползун 7с верхней половиной штампа находятся в5 крайнем шлжнем положении, При срабатывании привода обратного хода (на чертеже не показан) штанги 16 нычинаот движение и оказывают силовое воздействие на головки толкателей 13, при этом сжимаются возврат 30 шяе пружины 14. Двуплечце рычаги 12 поворачиваются вокруг своих осей ц двигают тяги311, фиксаторы 6 переводятся в крайнее положение. Крайнее положение фиксаторов 6 соответствует такому положению толкателей 13, в котором их головки утоплены, и штанги 16 привода обратного хода начинают воздействовать непосредственно на ползун 7, при этом последний начинает возвращаться в исходное положение. Ползун 7 через подшипник 8 воздействует на гайку 5, которая благодаря переходу фиксаторов 6 в крайнее положение, начинает свободно вращаться в подшипниках 8 и 9 вокруг неподвижного шпинделя 4 с неподвижно установленным на нем маховиком 3.При дальнейшем подъеме ползуна вверх последний набегает на штоки накопителей 15 энергии, при этом подается команда на отключение привода обратного хода, и штанги 16 возвращаются в исходное положение, Пружины 14 возвращают тяги 11 с фиксатором 6 через толкатели 13 и двуплечие рычаги 12 в замкнутое положение (фиг. 3). Фиксаторы 6 удерживают гайку в исходном замкнутом положении. Пресс готов для совершения очередного рабочего хода.Количество фиксаторов и размер их рабочей поверхности зависят от величины передаваемой нагрузки,Предлагаемая конструкция пресса улучшает его динамические качества, так как величина энергии, накапливаемой в ползуне при обратном ходе, мала по сравнению с энергией, запасаемой маховиком, а энергия отражения не передается на шпиндель, что повышает на дежность и долговечность конструкции. Быстроходность пресса может быть повышена, обеспечивая рост производительности без значительных материальных затрат,10 Формула изобретенияВинтовой пресс, содержащий расположенный в направляющих станины приводной ползун, гайку, смонтированную в ползуне, взаи модействующую с винтом, установленным вподшипниках шпинделя, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения энергетических характеристик и повышения к. п. д. пресса, ползун снабжен подшипниками, в которых 20 установлена с возможностью вращения гайкас тангенциальными пазами, расположенными симметрично по ее наружному контуру, а также толкателями и связанными с ними двуплечими рычагами и тягами с фиксаторами, при 25 этом для направления толкателей в ползуневыполнены сквозные расположенные симметрично относительно оси ползуна отверстия, а для размещения двуплечих рычагов и тяг в ползуне выполнены прямоугольные продольЗ 0 ные вырезы.г,7 Составитель В. ГринбергВасилькова Техред Е. Подурушииа Корректор А, Дзесова одписн 1466/1ЦН За пография, пр. Сапунова, 2 Изд.1425 Ти Государственного комитета Совпо делам изобретений и отк 3035, Москва, Ж, Раушская аж 929та Министров Сытийаб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2059122, 05.09.1974
ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. 300-ЛЕТИЯ ВОССОЕДИНЕНИЯ УКРАИНЫ С РОССИЕЙ
ПОЛОВИНА НИКОЛАЙ НИКИФОРОВИЧ, ОБДУЛ ВАСИЛИЙ ДМИТРИЕВИЧ, ПОЛОВИНА ЮРИЙ НИКИФОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B30B 1/18
Опубликовано: 15.06.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-517509-vintovojj-press.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Винтовой пресс</a>
Предыдущий патент: Устройство для нанесения смазки на внутреннюю поверхность покрышек
Следующий патент: Привод механического пресса
Случайный патент: Устройство для рекуперативнодинамического торможения двигателяв асинхронно-вентильном каскаде